20080111_3 - EPE

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PLANO DECENAL DE EXPANSÃO DE ENERGIA – PDE 2007 / 2016
Os Gráficos anteriores permitem concluir que ambas as regiões têm oferta de insumos suficiente para atender
à demanda prevista de biodiesel para o consumo obrigatório e para a autoprodução que abasteça todo o setor
agropecuário. A diferença entre as regiões reside no fato da região Centro-Oeste ter capacidade de atender a este
consumo apenas com a produção de biodiesel realizada a partir de gorduras animais, somada às borras de ácidos
graxos e ao óleo de soja exportado, enquanto a região Sul precisa complementar estas fontes, entre 2010 e 2013,
com o óleo de soja proveniente da exportação em grãos.
O decaimento observado das trajetórias superior e inferior decorre das estimativas de redução do preço do
óleo diesel e de aumento do preço dos insumos utilizados para produção de biodiesel.
Vale ressaltar que a quantidade de óleo exportado em grãos considerada para atendimento ao consumo máximo
da região Sul pode ser fornecida pelo material disponível (resíduos, gorduras animais e óleo exportado) na
região Centro-Oeste.
2.5.2. Atratividade da Autoprodução
O estudo calculou o preço do biodiesel obtido a partir do óleo de soja, das gorduras animais e do consórcio
de óleo de soja, borra de ácidos graxos e gorduras animais pelos autoprodutores, para o período 2007/2016. Foram
tomados por base o valor internacional do óleo de soja [17], descontando-se o frete de US$ 88/t [27] 16 para a região
Centro-Oeste e US$ 44/t para a região Sul; as extrapolações realizadas para as gorduras animais e borras de ácidos
graxos, conforme já explicado; o investimento informado por empresa especializada em plantas de biodiesel; e os
custos de conversão apresentados anteriormente.
A opção por consorciar os insumos (“blend”) justifica-se na busca por obter a maior disponibilidade possível
com atratividade econômica, sobretudo no período de entressafra – dada a menor sazonalidade da gordura animal,
como mostram os dados do IBGE sobre o setor. Foram ponderados os insumos consorciados, considerando suas
disponibilidades e seus custos de produção.
Foram utilizados os preços internacionais previstos para o óleo diesel nos próximos 10 anos, considerando a
CIDE e o PIS/COFINS (R$0,218/L) e a remuneração média brasileira por distribuição e revenda (R$0,186/L) [3]. Como
o ICMS é recuperado pelo produtor rural na comercialização de sua produção, os cálculos foram realizados sem
considerar este imposto
Os Gráficos 17 e 18 apresentam a projeção de preços do diesel mineral e do biodiesel pelos autoprodutores
para o período 2007/2016, nas regiões Sul e Centro-Oeste, segundo os cenários de projeção de diesel elaborados
pela EPE.
16 Frete de grãos entre Sorriso (MT) e Paranaguá (PR), tomado como média para a região Centro-Oeste, na safra de 2005-2006, com câmbio
de R$ 2,36/US$ [5]. Valor de frete considerado conservador, pois o óleo de soja requer caminhões mais rebuscados que os necessários para
transporte de grãos.