20080111_3 - EPE

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PLANO DECENAL DE EXPANSÃO DE ENERGIA – PDE 2007 / 2016
milhões de litros
Gráfico 7 – Demanda de Etanol na EU25 - por País (Diretriz para Combustíveis Renováveis de 2003)
9000
8.590
8.300
7.987
8000
7.651
7.292
7000
6.909
6.136
6000
5.325
5000
4.476
4000
3.588
3000
2.640
2000
1000
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Outros Espanha França Itália Reino Unido Alemanha Total EU25
Fonte: Elaboração EPE a partir de [19]
Obs: O ano de 2016 foi calculado por tendência.
É importante destacar a recente sinalização da União Européia em que a participação das fontes renováveis
de energia responda por 10% da matriz de transportes até 2020, o que poderia representar cerca de 15 bilhões de
litros em 2016.
1.4.3. Japão
Apesar de representar um papel secundário na produção mundial de etanol (0,25%), o Japão foi o segundo
maior importador do mundo em 2005: cerca de 500 milhões de litros, em sua maior parte etanol de origem brasileira.
Em 2006, importou cerca de 225 milhões de litros do combustível do Brasil. A tarifa de importação sobre o álcool
combustível corresponde a 23,8% (alíquota OMC) e será reduzida gradativamente até o patamar de 10%, em 2010.
O País produz etanol sintético (de etileno) e oriundo de fermentação, cerca de 100 milhões e 15 milhões de
litros anuais, respectivamente. O consumo de gasolina no Japão é o segundo maior do mundo, cerca de 60 bilhões
de litros anuais.
Em 2003, o governo japonês permitiu a adição de etanol à gasolina na proporção de 3% (E-3), embora esteja
analisando a ampliação desse percentual como forma de atender às exigências do Protocolo de Quioto. A adoção
do E-3 em bases mandatórias representaria um consumo de cerca de 1,8 bilhão de litros de etanol por ano. Diante
da disposição do governo em elevar o percentual da mistura etanol/gasolina dos atuais 3% a 10% em 2012, o Japão
pode ser entendido como um mercado potencial de cerca de 6 bilhões de litros/ano, ou seja, cerca de 35% da atual
produção brasileira.
Atualmente o governo japonês se concentra em delinear novas estratégias visando diminuir a dependência do
país em combustíveis fósseis em pelo menos 20% até 2030. No entanto, no que tange ao uso de oxigenantes, ainda
não foi definido qual o biocombustível a ser utilizado: etanol ou ETBE.
No horizonte das perpectivas de comércio de etanol entre Brasil e Japão encontram-se ações da Petrobras
voltadas a suprir o mercado japonês quando da introdução do etanol em sua matriz energética, em substituição
aos combustíveis fósseis. A intenção da Petrobras é iniciar, a partir de 2008, a exportação de etanol para o mercado
japonês, tendo como meta 1,8 bilhão de litros anuais.