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luis cândido tomaselli - Ivo Barbi

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2<br />

CAPÍTULO I<br />

aplicações eletro-eletrônicas domésticas e comerciais.<br />

O mercado de aplicações residenciais, composto por condicionadores de ar,<br />

refrigeradores, máquinas de lavar e aspiradores de pó, no Japão é de 25,7 milhões de unidades.<br />

Destas, cerca de 9,6 milhões (37,4%) utilizam inversores. Já em outro grande mercado (América do<br />

Norte) estima-se que 44,7 milhões de unidades, sendo que somente 129 mil (menos que 1%)<br />

utilizam inversores (J. Donlon et al, 2002).<br />

Esses percentuais indicam uma tendência de aumento no uso de inversores, especialmente<br />

no mercado norte americano. De forma análoga, pode-se esperar que esta tendência seja sentida nos<br />

demais países, inclusive no Brasil.<br />

Assim, o estudo de acionamentos de máquinas monofásicas tende a se intensificar,<br />

especialmente em escala industrial, em busca de soluções para satisfazer as novas necessidades,<br />

norteadas por fatores impostos por consumidores (custo, ser compacto, robustez, vida útil...) e pelas<br />

normas reguladoras (fator de potência, interferência eletromagnética, eficiência energética,<br />

consumo de energia...).<br />

1.2 Revisão bibliográfica<br />

O interesse desta Tese reside nos motores de indução monofásicos com capacitor<br />

permanente ou motor PSC (permanent split capacitor) e bifásicos quando usados para acionar<br />

ventiladores. Um aspecto fundamental no estudo e implementação de acionamentos é o<br />

comportamento dinâmico e a característica de torque da carga. As interações que ocorrem entre as<br />

diferentes cargas, que podem ser aplicadas ao motor, e os distúrbios provocados pela rede podem<br />

ser fontes de interesse.<br />

Os tipos mais comuns de carga são: torque constante, torque linear e torque quadrático.<br />

Outras cargas, com comportamento mais complexo são possíveis como por exemplo, compressores<br />

de refrigeradores. Deste modo, a busca de uma solução sempre observa as restrições impostas pela<br />

carga.<br />

Assim, escolhe-se um tipo de característica de carga, porque de acordo com a carga todo<br />

o sistema é projetado. Uma das cargas mais comuns aplicadas aos motores monofásicos são os<br />

ventiladores. São encontrados em sistemas de arrefecimento, aquecimento, renovação do ar,<br />

controle de umidade, etc.<br />

O ventilador é, conceitualmente, uma máquina de fluxo que transfere energia ao ar por

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