MANUAL DE PROPRIETÁRIO - Renault do Brasil

MANUAL DE PROPRIETÁRIO - Renault do Brasil MANUAL DE PROPRIETÁRIO - Renault do Brasil

renault.com.br
from renault.com.br More from this publisher
10.11.2012 Views

CLIMATIZAÇÃO - VENTILAÇÃO (2/2) W Para maior eficácia, feche as saídas do painel de bordo. O fluxo de ar será dirigido, então, para os desembaçadores do pára-brisa e dos vidros laterais dianteiros. B C A Fecha a entrada do ar externo para dentro do habitáculo. O emprego prolongado do modo de isolamento pode ocasionar maus odores, causados pelo ar não renovado, assim como um possível embaçamento. É aconselhável retornar ao funcionamento normal (ar externo) uma vez ultrapassada a zona contaminada. Regulagem da quantidade de ar que entra no habitáculo Gire o botão C de 0 a 4. A ventilação no habitáculo do veículo é chamada de «ar insuflado». A vazão de ar no habitáculo é determinada por um ventilador; a velocidade do veículo tem fraca influência nesta vazão. Quanto mais para a direita estiver o botão, maior será a entrada de ar. 3.5

AR-CONDICIONADO (1/5) Comandos A Regulagem da temperatura do ar. B Comando do ar-condicionado. C Indicador de funcionamento do ar- condicionado D Distribuição do ar no habitáculo. E Isolamento do habitáculo (re-circulação do ar). 3.6 A C B D G F E F Indicador de funcionamento da recirculação do ar. G Regulagem da ventilação Regulagem da temperatura do ar Gire o botão A. Quanto mais o botão estiver virado para a direita, mais elevada será a temperatura. Regulagem da quantidade de ar que entra no habitáculo Gire o botão G de 0 a 4. A ventilação no habitáculo do veículo é chamada de «ar insuflado». A vazão de ar no habitáculo é determinada por um ventilador; a velocidade do veículo tem fraca influência nesta vazão. Quanto mais para a direita estiver o botão, maior será a entrada de ar.

CLIMATIZAÇÃO - VENTILAÇÃO (2/2)<br />

W Para maior eficácia, feche as<br />

saídas <strong>do</strong> painel de bor<strong>do</strong>.<br />

O fluxo de ar será dirigi<strong>do</strong>, então, para<br />

os desembaça<strong>do</strong>res <strong>do</strong> pára-brisa e<br />

<strong>do</strong>s vidros laterais dianteiros.<br />

B C<br />

A Fecha a entrada <strong>do</strong> ar externo<br />

para dentro <strong>do</strong> habitáculo.<br />

O emprego prolonga<strong>do</strong> <strong>do</strong> mo<strong>do</strong> de isolamento<br />

pode ocasionar maus o<strong>do</strong>res,<br />

causa<strong>do</strong>s pelo ar não renova<strong>do</strong>, assim<br />

como um possível embaçamento.<br />

É aconselhável retornar ao funcionamento<br />

normal (ar externo) uma vez ultrapassada<br />

a zona contaminada.<br />

Regulagem da quantidade de<br />

ar que entra no habitáculo<br />

Gire o botão C de 0 a 4.<br />

A ventilação no habitáculo <strong>do</strong> veículo é<br />

chamada de «ar insufla<strong>do</strong>». A vazão de<br />

ar no habitáculo é determinada por um<br />

ventila<strong>do</strong>r; a velocidade <strong>do</strong> veículo tem<br />

fraca influência nesta vazão.<br />

Quanto mais para a direita estiver o<br />

botão, maior será a entrada de ar.<br />

3.5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!