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PlanMob Mobilidade Urbana - ANTP

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Caderno para Elaboração de Plano Diretor de Transporte e da <strong>Mobilidade</strong> - <strong>PlanMob</strong><br />

• Identificação das necessidades de estacionamento<br />

nas áreas de atração de viagens;<br />

• Identificação dos pontos de descontinuidade<br />

viária entre bairros ou regiões, incluindo<br />

barreiras de transposição naturais<br />

ou artificiais;<br />

• Identificação de áreas de tráfego local a<br />

serem preservadas mediante projetos de<br />

trânsito calmo ou restrições de circulação.<br />

• Formulação de proposta de rede de transporte<br />

coletivo integrada;<br />

• Formulação de propostas de serviços estruturais<br />

de transporte coletivo baseados<br />

no uso de tecnologias de média e/ou alta<br />

capacidade de transporte;<br />

• Análise do modelo tarifário do transporte<br />

coletivo e de integração entre serviços,<br />

porventura existente;<br />

• Identificação do sistema viário de interesse<br />

para a circulação do transporte coletivo e,<br />

em especial, dos corredores de tráfego no<br />

qual deverão ser previstas diretrizes para<br />

a priorização de sua circulação, incluindo a<br />

identificação das soluções propostas;<br />

• Identificação de locais para instalação<br />

de terminais ou estações de integração<br />

ou de conexão da rede de serviços de<br />

transporte coletivo, em bairros e/ou na<br />

área central;<br />

• Avaliação das condições dos terminais de<br />

transporte coletivo existentes e propostas<br />

de melhoria, caso necessárias;<br />

• Análise do transporte de cargas, em especial<br />

em relação à circulação de caminhões<br />

com peso bruto elevado e de cargas<br />

perigosas;<br />

• Análise pormenorizada da situação da<br />

área central ou de corredores viários comerciais,<br />

principalmente em relação ao<br />

uso das calçadas, aos níveis de saturação<br />

e às condições de estacionamento;<br />

• Análises de reorganização viária para<br />

separação de fluxos de passagem e de<br />

acesso local;<br />

• Avaliação de medidas para restrição ao<br />

transporte individual;<br />

• Representação das alternativas de reorganização<br />

das redes de transporte coletivo<br />

e sistema viário, incluindo medidas<br />

de priorização do transporte coletivo e<br />

não motorizado e simulação de seu desempenho<br />

frente a indicadores econômicos<br />

e sociais;<br />

• Realização de estudos de viabilidade<br />

econômico-financeira das soluções estruturais<br />

propostas;<br />

• Estudo de alternativas para a realização<br />

de operações urbanas, parcerias público-privadas<br />

e outros instrumentos para<br />

a realização de investimentos no sistema<br />

de transporte.<br />

8.2.6<br />

Municípios em regiões metropolitanas<br />

Os municípios em regiões metropolitanas<br />

pertencem a todos os extratos cujos roteiros<br />

foram apresentados anteriormente.<br />

Do ponto de vista da dimensão que a mobilidade<br />

assume nestas localidades valem as<br />

observações já citadas e os indicativos metodológicos<br />

correspondentes, entretanto, tal<br />

inserção geopolítica resulta em implicações<br />

adicionais a serem contempladas.<br />

Para estes municípios recomendam-se, independente<br />

do seu porte, as seguintes atividades<br />

de análise adicionais:<br />

• Identificação dos fluxos veiculares de passagem<br />

de característica metropolitana<br />

(origem e destino externos ao município)<br />

e mensuração de seu impacto no nível de<br />

solicitação do sistema viário;<br />

• Identificação da rede de transporte coletivo<br />

metropolitano (intermunicipal) que<br />

serve ao município;<br />

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