PlanMob Mobilidade Urbana - ANTP
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Caderno para Elaboração de Plano Diretor de Transporte e da <strong>Mobilidade</strong> - <strong>PlanMob</strong><br />
• Identificação das necessidades de estacionamento<br />
nas áreas de atração de viagens;<br />
• Identificação dos pontos de descontinuidade<br />
viária entre bairros ou regiões, incluindo<br />
barreiras de transposição naturais<br />
ou artificiais;<br />
• Identificação de áreas de tráfego local a<br />
serem preservadas mediante projetos de<br />
trânsito calmo ou restrições de circulação.<br />
• Formulação de proposta de rede de transporte<br />
coletivo integrada;<br />
• Formulação de propostas de serviços estruturais<br />
de transporte coletivo baseados<br />
no uso de tecnologias de média e/ou alta<br />
capacidade de transporte;<br />
• Análise do modelo tarifário do transporte<br />
coletivo e de integração entre serviços,<br />
porventura existente;<br />
• Identificação do sistema viário de interesse<br />
para a circulação do transporte coletivo e,<br />
em especial, dos corredores de tráfego no<br />
qual deverão ser previstas diretrizes para<br />
a priorização de sua circulação, incluindo a<br />
identificação das soluções propostas;<br />
• Identificação de locais para instalação<br />
de terminais ou estações de integração<br />
ou de conexão da rede de serviços de<br />
transporte coletivo, em bairros e/ou na<br />
área central;<br />
• Avaliação das condições dos terminais de<br />
transporte coletivo existentes e propostas<br />
de melhoria, caso necessárias;<br />
• Análise do transporte de cargas, em especial<br />
em relação à circulação de caminhões<br />
com peso bruto elevado e de cargas<br />
perigosas;<br />
• Análise pormenorizada da situação da<br />
área central ou de corredores viários comerciais,<br />
principalmente em relação ao<br />
uso das calçadas, aos níveis de saturação<br />
e às condições de estacionamento;<br />
• Análises de reorganização viária para<br />
separação de fluxos de passagem e de<br />
acesso local;<br />
• Avaliação de medidas para restrição ao<br />
transporte individual;<br />
• Representação das alternativas de reorganização<br />
das redes de transporte coletivo<br />
e sistema viário, incluindo medidas<br />
de priorização do transporte coletivo e<br />
não motorizado e simulação de seu desempenho<br />
frente a indicadores econômicos<br />
e sociais;<br />
• Realização de estudos de viabilidade<br />
econômico-financeira das soluções estruturais<br />
propostas;<br />
• Estudo de alternativas para a realização<br />
de operações urbanas, parcerias público-privadas<br />
e outros instrumentos para<br />
a realização de investimentos no sistema<br />
de transporte.<br />
8.2.6<br />
Municípios em regiões metropolitanas<br />
Os municípios em regiões metropolitanas<br />
pertencem a todos os extratos cujos roteiros<br />
foram apresentados anteriormente.<br />
Do ponto de vista da dimensão que a mobilidade<br />
assume nestas localidades valem as<br />
observações já citadas e os indicativos metodológicos<br />
correspondentes, entretanto, tal<br />
inserção geopolítica resulta em implicações<br />
adicionais a serem contempladas.<br />
Para estes municípios recomendam-se, independente<br />
do seu porte, as seguintes atividades<br />
de análise adicionais:<br />
• Identificação dos fluxos veiculares de passagem<br />
de característica metropolitana<br />
(origem e destino externos ao município)<br />
e mensuração de seu impacto no nível de<br />
solicitação do sistema viário;<br />
• Identificação da rede de transporte coletivo<br />
metropolitano (intermunicipal) que<br />
serve ao município;<br />
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