PlanMob Mobilidade Urbana - ANTP

Caderno para Elaboração de Plano Diretor de Transporte e da Mobilidade - PlanMob
• Desenvolvimento de estudo do equilíbrio
econômico e financeiro do sistema municipal
de transporte coletivo e avaliação dos
impactos das medidas propostas no Plano
que interferem diretamente nele como, por
exemplo, a implantação de sistemas com
integração tarifária;
• Estudo e proposição de modelo de política
tarifária e de remuneração dos operadores
que contemplem os objetivos de mudança
dos padrões de mobilidade no município e
mantenham o equilíbrio econômico e financeiro
do sistema;
• Avaliação da possibilidade e da conveniência
de implantação de sistema de bilhetagem
eletrônica.
7.3.2.9 Sistemática para avaliação
permanente da qualidade do transporte
coletivo e de indicadores de trânsito
Na elaboração do Plano Diretor de Transporte
e da Mobilidade serão apropriadas informações
quantitativas sobre as variáveis
importantes e representativas para o conhecimento
e diagnóstico da situação da mobilidade
nos municípios.
Apesar de ser previsível a dificuldade de
obtenção de muitas informações de fontes
primárias ou secundárias em muitos municípios,
ou de dúvidas sobre a veracidade das
disponíveis, a adoção de metodologias adequadas
para coleta e tratamento destes dados
permitirá realizar análises de consistência
e projeções que lhe garantam a confiabilidade
e permitam estimar importantes informações
(ver a respeito o item 7.1.).
As informações obtidas constituirão uma
importante base de dados e de indicadores
que serão utilizados de diversas maneiras
pelo órgão gestor, durante o desenvolvimento
e a implementação do Plano especialmente
para:
• avaliação da eficácia das ações, planos e
projetos implementados, quando confrontado
com seus objetivos;
• planejamento continuado das políticas de
mobilidade urbana, no contexto do desenvolvimento
dos projetos operacionais e
funcionais dos serviços de transporte coletivo
e da circulação viária;
• avaliação da qualidade dos serviços prestados
por operadores de serviços de transporte
público.
Porém, estas informações podem também
ser utilizadas para embasar as ações do poder
público na gestão cotidiana das políticas
de mobilidade urbana. Portanto, cabe também
no âmbito do PlanMob a concepção, implantação
e manutenção de um Sistema de Avaliação
Permanente da Qualidade do Transporte Coletivo
e de Indicadores de Trânsito, para o qual
devem ser definidas: os indicadores a serem
trabalhados, a periodicidade de sua apuração,
as fontes de informação, suas aplicações imediatas
e as formas de divulgação.
De forma geral, estes indicadores retratam
variáveis quantificáveis, obtidas a partir das estatísticas
oficiais, complementadas por pesquisas
regulares, indicando, por exemplo:
• quantidade de viagens/habitante/dia (índice
de mobilidade);
• relação entre viagens motorizadas e não
motorizadas (divisão modal);
• frota de veículos/mil habitantes (índice de
motorização);
• acidentes de trânsito/mil habitantes;
• vítimas fatais e não fatais/mil habitantes;
• multas de trânsito aplicadas/mil veículos;
• velocidade média do transporte coletivo;
• velocidade média do tráfego geral;
• extensão média de congestionamentos;
• índice de cumprimento das viagens do serviço
de transporte coletivo;
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