Lista V de sólidos 1_ENG03003_turmaB.pdf - GMAp

2. As configurações ilustradas abaixo representam quatro possibilidades de aplicação de uma dada
carga F sobre uma viga. Identifique qual das possibilidades fornece maior valor de momento
fletor máximo ao longo do comprimento. Localize as posições onde ocorrem os esforços
máximos (momento e esforço cortante).
3. Obtenha as soluções analíticas para as vigas ilustradas abaixo em termos de esforço normal,
esforço cortante, e momento fletor. Ilustre graficamente as curvas correspondentes utilizando
os seguintes valores: L = 2 m, H = 3 m, a = H/4, b = L/2, F = 4500 N, q 0 = 3000 N/m.
4. A distribuição de carga para um avião monomotor, em vôo, pode ser idealizada como mostra a
figura. Nesse diagrama, o vetor A representa o peso do motor, B o peso da cabine
uniformemente distribuído, C o peso da fuselagem à ré, e D as forças de controle de cauda. As
forças para cima E são desenvolvidas pelas duas longarinas das asas. Usando esses dados,
construir diagramas qualitativos plausíveis de força cortante e momento fletor para a
fuselagem.
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