RELATÓRIO ANUAL- ARTESP 2010 | 1
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SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS<br />
Diariamente, cerca de 445 mil pessoas viajam pelas 1.130 linhas do transporte<br />
intermunicipal de passageiros regulamentado pela <strong>ARTESP</strong>. Esse número dimensiona<br />
bem a responsabilidade da Agência junto à população paulista.<br />
Além das viagens em linhas regulares, a população também conta com o serviço de<br />
fretamento operado por 455 empresas com frota composta por 11.829 veículos.<br />
Também estão cadastrados 35 autônomos com 56 veículos autorizados a realizar o<br />
transporte intermunicipal de estudante, conforme quadro abaixo.<br />
Sistema Intermunicipal de Transporte Coletivo de Passageiros<br />
Regular<br />
Fretamento<br />
Rodoviário Suburbano Estudantes Contínuo e eventual<br />
Empresas 128 35 autônomos 455<br />
Linhas 676 454 - -<br />
Veículos 3026 1705 56 11829<br />
Idade média da frota 4,8 anos 5,8 anos - 7,4 anos<br />
SERVIÇOS E MODALIDADES<br />
O Serviço Intermunicipal Regular de Transporte Coletivo de Passageiros (serviço<br />
regular), regulamentado pelo Decreto nº 29.913/89, é prestado de forma contínua, de<br />
acordo com um plano operacional pré-estabelecido de horários/itinerários e cobrança<br />
individual por passageiro. É realizado nas modalidades rodoviário e suburbano, sendo<br />
a primeira operada entre terminais rodoviários. Já o serviço suburbano é realizado por<br />
ônibus tipo urbano com paradas previstas para embarque e desembarque em pontos<br />
ao longo do trajeto.<br />
A Agência também regulamenta e fiscaliza o Serviço de Transporte Coletivo de<br />
Passageiros por Fretamento, conforme Decreto nº 29.912/89, que é caracterizado pelo<br />
transporte sem cobrança individual a um determinado grupo de passageiros mediante<br />
contrato. São duas modalidades de fretamento, que utilizam ônibus rodoviário:<br />
• Contínuo: para realizar um determinado número de viagens;<br />
• Eventual: para realizar uma única viagem.<br />
R E L A T Ó R I O A N U A L - A R T E S P 2 0 1 0 | 59