Revista Leitura de Bordo Junho de 2014

Ano 5 – nº 24 – Junho de 2014 – R$ 6,50

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MAIS TRANSPARÊNCIA, MENOS BUROCRACIA.
ESSA É A RECEITA DE UM BRASIL MODERNO.
A aduana da Receita Federal é a porta de entrada
e saída de todas as mercadorias no Brasil. E está cada
vez mais moderna e ágil. O empresário que importa
e exporta ganhou tempo no despacho dos seus
produtos. E pode acompanhar as operações pelo
Portal Único do Comércio Exterior
(portal.siscomex.gov.br) e pelo aplicativo Importador .
Quem faz viagens internacionais já pode declarar pela
internet e pagar impostos com cartão de débito .
E o combate à pirataria valoriza a indústria
e os empregos no País. É o Brasil de portas abertas
para a modernidade.
Menos burocracia para quem exporta
Redução no tempo médio de
exportação em 34,8%
Mais praticidade para quem viaja
Declaração Eletrônica de Bens de Viajantes (e-DBV):
28 mil declarações em 6 meses
Mais segurança para o cidadão
R$ 1,6 bilhão em mercadorias irregulares
apreendidas em 2013
Saiba mais em :
receita.fazenda.gov.br

Índice
Outro olhar 05
E queriam a Copa no velho Mané
Bouza 06
O melhor Tannat do Uruguai
Aviação Regional 10
Fundamental para a integração nacional
Convention Bureau 13
Para que serve e quem pode participar
Must have 14
Relógio de parede detecta fumaça
Caderno da Copa 16
Um show de Mundial
Passatempo 17
Você conhece o cachorro poliglota?
Próxima edição 18
Museu Rodas do Tempo em Pirenópolis
O que era óbvio aconteceu:
a Copa que foi usada politicamente
para atingir o governo - e
não entro aqui na questão dos
“preços” das obras e nem mesmo
a lamentável letargia de muitas
das obras tidas como “legados
da Copa” - é um sucesso.
O caos preconizado e cantado
e decantado em reportagens
em todas as plataformas de comunicação
e nas redes sociais,
não aconteceu. E nem irá acontecer
- para infelicidade de alguns
que continuam esperando
o pior para se sentirem justificados.
O que é compllicado é fazer
com que as pessoas entendam
que o sucesso é do Brasil e dos
brasileiros - como sempre faço
questão de enfatizar.
Custa, ao menos, reconhecer
que a Copa já é um sucesso?
Alfredo Besssow
Editor
Bouza: bodega-boutique produz o melhor Tannat do Uruguai
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Outro olhar
Imagine a Copa no velho Mané
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Capa
Distante 19 km de Montevidéu, a
Bodega Bouza é responsável pela
produção do tannat mais conhecido
no Brasil. Todos os vinhos são feitos
a partir de uvas produzidas pela
própria Bouza. O local é agradável
e as construções são inspiradas nos
chateaux franceseses. Os visitantes
conhecem todas as etapas de produção
do vinho, inclusive os locais
onde elas repousam em barricas.
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Capa
Construída em 1942 por Numa Pasquera,
a Bodega Bouza apresenta um conceito diferenciado
- unindo aspectos tradicionais em sua
produção ao lado de modernas tecnologias.
Além de um ambiente agradável, visitar a Bouzza
possibilita ver uma esmerada coleção de
carros clásssicos, reunindo exemplares que circularam
no Uruguai a partir de 1930 - além de
motos e lambretas. Outra atração é o vagão inglês
de 1929 que está sendo restaurado.
O ideal é que o visitante reserve um dia
para poder visitar e apreciar cada detalhe dessa
“casa” - além de degustar bons vinhos. E não
apenas tannat.
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Capa
A Bodega Bouza fica a 10 minutos de Montevidéu
- longe do barulho e da agitação. Toda
estrutura foi restaurada em 2002 - dentro do
conceito “Bodega Boutique” onde o visitante
não apenas descobre como os vinhos são feitos,
mas também visita os parreirais e conhece o
terroir responsável pela qualidade dos produtos.
O passeio precisa ser agendado com antecedência
no site da empresa ou junto às agências
de viagem, tendo em vista o fluxo de turistas
de várias partes do mundo.
No local, há um restaurante à la carte que
serve esmeradas refeições e onde é possível
fazer a degustação de vinho Tannat, Alvarinho,
Chardonnay, Merlot, Tempranillo e seus cortes.
Para quem quiser, ainda é possível adquirir os
bons vinhos da Bouza no local.
Informações: www.bodegabouza.com
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Administração
Regional de
Brazlândia
MOSTRE QUE A GENTE ABRE OS BRAÇOS NÃO SÓ PARA
PEDIR A BOLA, MAS PARA RECEBER O TURISTA TAMBÉM.
vemviverbrasilia.df.gov.br
Baixe o aplicativo Turismo Brasília
Brasília está mudando para melhor. Tanto que já está preparada para receber milhares de
turistas do Brasil e do mundo. Temos um dos estádios mais bonitos e modernos do país, mais
de 10 mil pessoas capacitadas em recepção pelo Qualificopa e queremos contar com você.
Abra seu sorriso e seu coração para os turistas e faça, com eles, como gostaria que fizessem
com você: trate-os bem. Vamos, juntos, mostrar o orgulho que temos da nossa cidade, da
nossa gente, do nosso futebol, e é claro, da nossa torcida.
Secretaria
de Esporte

Para um país com as nossas dimensões continentais chega a soar estranho
que a chamada “aviação regional” seja tratada como um sub-produto
Como nos versos de Aldir Blanc imortalizados
na voz de Elis Regina (“O Brasil não conhece
o Brasil / O Brasil nunca foi ao Brasil”), há um desconhecimento
sobre o papel e a importância
das empresas aéreas responsáveis pela aviação
regional, tratadas pelos órgãos reguladores num
só grande “pacote” – como se pelas suas peculiaridades
não merecessem um tratamento diferenciado.
Em 2008, o então ministro da Defesa, Nelson
Jobim, revelou que o governo federal queria
estimular a aviação regional brasileira, que vinha
registrando queda de participação no mercado
nos últimos anos. A abordagem genérica não é
privilégio desse ou daquele governante, porque
não há dados concretos sobre o setor. Sabe-se
apenas das muitas empresas aéreas regionais
que deixaram de operar exatamente por serem
obrigadas a competir com as grandes empresas
nacionais. Na mesma oportunidade, Jobim destacou
que estavam sendo estudadas medidas
como a suplementação tarifária, a desoneração
de tributos e ainda a garantia de linhas exclusivas
para empresas que quisessem atuar numa
determinada área.
E Jobim foi taxativo: “Entendemos que o
tratamento à aviação regional deve ser distinto
do tratamento dado à aviação nacional. A
desregulamentação do sistema feita nos anos
90 resultou em uma redução brutal da aviação
regional em favor da aviação doméstica, e temos
que pensar em políticas especiais para este
setor”. Parodiando Fagner, passam-se os anos e
nada muda.
Plano não sai do chão
Em 2012, a presidente Dilma Roussef
anunciou um ambicioso plano de incentivo à
aviação regional, com a reforma de aeroportos
– prometendo mais uma vez que o “programa
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Especial
nacional será focado nas pequenas e médias
companhias aéreas, com incentivos para diversificação
de rotas”.
Quase 18 meses depois de anunciar a destinação
de R$ 7,3 bi para o setor, nada de efetivo
aconteceu – tempo gasto, justificam as autoridades,
no processo de análise da realidade e de
elaboração de projetos.
Ex-governador do Piauí, o hoje senador
Wellington Dias é categórico: “O custo de uma
aeronave no Brasil, mesmo comprada - e, principalmente,
é esse o ponto que temos que tratar -
de uma empresa como a Embraer, é muito caro.
Há necessidade também de se reduzir o preço
do combustível do avião - disse o senador, lembrando
que 42% do preço do querosene de
aviação é formado por tributos”.
Desenvolvimento e turismo
O fortalecimento da aviação regional é fundamental
para interiorizar o desenvolvimento e
potencializar o crescimento do turismo – com
a descoberta das muitas riquezas arquitetônicas
e arqueológicas do nosso País. “Nós precisamos
criar mecanismos de apoio para que esses
lugares, esses sítios, possam ser conhecidos e
se transformar em destino – levando em conta
que isso também demandará investimentos
em outros áreas, movendo uma ampla gama
de setores da economia”, discorre Carlos Vieira,
empresário e presidente da Abav-DF, para quem
é importante também o governo se preocupar
em tornar o turismo nacional uma opção interessante
do ponto de vista econômico, aliviando
a carga tributária.
Estudo da consultoria Bain&Co mostra que
o Brasil está se aproximando dos EUA em termos
de participação da aviação regional em relação
ao mercado doméstico. A participação da oferta
de assentos em voos regionais no Brasil saltou
de 4,58% (2008) para 6,1% (2011). Nos EUA, a
aviação regional é 9,86% do mercado.
Há, no entanto, um outro lado: Apesar do
aumento dos voos para o interior, o número de
destinos atendidos pela aviação comercial regular
está em queda. As companhias aéreas voaram
para 132 cidades em 2012, dez a menos do
que em 2011. Em 2008, eram 157.
Principais companhias regionais
A ausência de dados atualizados deixa em
aberta a quantidade de empresas operando, até
mesmo porque muitas destinam-se a fretamentos,
outras optam por cargas e ainda existem
empresas de Taxi Aéreo.
Importa ressaltar que a Brava deixou de
voar, mergulhada em boatos e dívidas. Segundo
o presidente da empresa, Jorge Barouki, ela deverá
voltar a operar em breve – inclusive com a
mudança de aeronave, passando a utilizar o Embraer
120 capaz de transportar 30 passageiros. A
situação da Brava é nebulosa e a esperança é a
chegada de algum investidor.
Brava Linhas Aéreas Ltda.
Porto Alegre/RS
www.voebrava.com.br
Map Transportes Aéreos Ltda
Manaus/AM
www.voemap.com.br
Passaredo Transportes Aéreos Ltda.
Ribeirão Preto/SP
www.voepassaredo.com.br
Sete Linhas Aéreas Ltda.
Goiânia/GO
www.voesete.com.br
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Trade
Você sabe o que é um
Convention Bureau?
Para que serve?
É uma organização sem fins lucrativos que congrega as ações da iniciativa
privada para a promoção e divulgação de um destino turístico.
O primeiro que se tem notícia foi o
de Detroit, no início de 1896, quando os
hoteleiros da cidade decidiram criar uma
estrutura que divulgasse a cidade e todas
as suas potencialidades de negócios
e turismo. Logo a seguir se juntaram a
eles todos os empresários que tinham
interesse em receber turistas.
O sucesso foi tão grande que a ideia
se espalhou pelos EUA, depois pela Europa
e foi sendo replicada no mundo
inteiro.
Hoje somos mais de 2.000 Conventions
Bureaux, ou simplesmente CVB
(Convention & Visitors Bureau). No Brasil
temos mais de 100 espalhados pelas
principais cidades que estimulam a sua
população para receber os turistas.
Nosso principal foco de trabalho são
os grupos organizados de turistas, tais
como convenções, congressos e feiras,
ou simplesmente negócios.
Quem deve participar de um CVB?
Em princípio, todo empresário ligado
ao turismo e que tenha no turista o
seu público alvo - seja de um hotel, de
uma empresa de turismo receptivo,
traslado, locador de automóveis, restaurante,
centro de compras, montador de
feiras, empresa de tradução simultânea,
empresa de iluminação, som, guias de
turismo, taxistas, etc.
Todos esses empresários deveriam
estar unidos ao CVB para incrementar a
captação e realização de eventos que
possam trazer mais turistas para a cidade
e consequentemente elevam o consumo
e o ganho de todos no processo.
Nós temos o orgulho de ser o terceiro
Convention Bureau do Brasil. Colaboramos
com o desenvolvimento do Distrito
Federal há 18 anos.
Somos referência nacional e internacional.
Venha você também fazer parte dessa
história de sucesso.
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Must-have
Coifa inovadora
A Cinex desenvoveu uma coifa com sistema de
filtragem em 360°, que lhe possibilita filtrar e purificar
o ar de maneira eficiente e silenciosa.
Feita sob medida, é possível personalizá-la em diversas
combinações de cores (blu, milk, uva, bambú,
entre outros), o que deixa a peça exclusiva
para cada cliente.
Informações: www.cinex.com.br
Bracelete salva-vidas
Desenvolvido na Itália, o bracelete possui
um chip que possibilita o armazenamento
de informações sobre o histórico médico
do usuário, além de contatos médicos e de
emergência.
As informações podem ser acessadas em
qualquer terminal com entrada USB sem
o uso da internet
Informações: www.mylifecode.com.br
Carregadores veiculares para celular
Entre os aplicativos que mais consomem a
bateria dos smartphones estão os de geolocalização
e, por isso, é ideal ter sempre um
carregador a mão.
A Belkin, provedora de soluções de conectividade
e acessórios para produtos eletrônicos,
tem uma série de opções ideais de
carregadores veiculares.
Informações: www.belkin.com/br
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Must-have
Nova linha de impressoras da Epson
Voltados para o mercado técnico, os novos
equipamentos possuem cabeças de
impressão fixas que dispensam as trocas
constantes. São equipamentos de alto desempenho
para a impressão colorida de
mapas, documentos, projetos e imagens
com linhas finas e precisas, desenvolvidos
para escritórios de engenharia e arquitetura,
prestadores de serviço de impressão,
empresas da área de construção em geral
e agentes do ramo de construção e imobiliário.
Informações: www.epson.com.br
Relógio com detector de fumaça
Toda dona de casa, em algum momento da
vida, já passou por essa situação: num momento
de distração, acaba esquecendo uma
panela no fogo e queima a refeição da família.
Além desse tipo de situação, outros perigos
menos iminentes também podem causar incêndios
e estragos dentro de casa.
Informações: www.coisascriativas.com.br
Nobreaks da TS Shara
A TS Shara reforça a oferta de nobreaks de
pequeno porte, que garantem aos pais usarem
seus equipamentos domésticos ou de
home office com segurança e autonomia
em tempos de chuva escassa e risco de falta
de energia.
Informações: www.tsshara.com.br
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Caderno da Copa
Fts.: Bruno Pinheiro/SeturDF
Brasília, a capital de todos os brasileiros,
virou a capitald e todos os torcedores durante
a diusputa do Mundial da Fifa
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E a amiga pergunta:
- Como foi a consulta com aquela
vidente famosa?
- Ora, nem quis perder tempo...
- Por quê?
- Quando eu bati à porta, ela perguntou:
“Quem é?”
O chefe de um RH justifica a um
candidato solteiro por que não vai
contratá-lo:
- Desculpe, mas nossa empresa só
trabalha com homens casados.
- Por quê? Por acaso são mais inteligentes
e mais competentes do
que os solteiros?
- Não, mas estão mais acostumados
a obedecer.
O ratinho estava na toca, e do
lado de fora:
- Miau, miau, miau...
O tempo passava e sempre o gato:
- Miau, miau , miau...
Depois de várias horas e já com
muita fome, o ratinho ouve:
- Au! Au! Au!
O ratinho deduz: “Se tem cachorro
lá fora, o gato sumiu”. E sai serelepe
em busca de comida. Nem havia
cruzado a porta, o gato crau! Inconformado,
já dentro da boca do gato,
o ratinho pergunta:
- Pô, gato! Que palhaçada é essa,
você latindo?
- Meu amigo, nesse mundo globalizado
quem não falar pelo menos
dois idiomas morre de fome!
A loja do turco pegou fogo e ele
acabou perdendo tudo. O negócio
dele era comércio. Um amigo conseguiu
uma boquinha na Receita Federal.
Foi trabalhar na alfândega. Ficava
o dia todo revistando as bagagens de
quem chegava do exterior.
Um dia, chegou um sujeito com
uma mala grande e o turco perguntou:
- Tem gravador?
- Não, senhor...
- Tem micro system?
- Não... não tenho...
- Tem vídeo?
- Logico que não...
E o turco chegou mais perto do
sujeito e perguntou:
- Gostaria de comprar?
Ser tão bonito como sua mãe crê
que ele é.
Ter tanto dinheiro quanto seu filho
crê que ele tem.
Ter tantas mulheres como sua esposa
acha que ele tem.
Ser tão bom de cama como ele
mesmo acredita ser.
Um índio vai ao cartório e solicita
mudança de nome. O escrevente
pergunta:
- Qual é seu nome?
- Grande Nuvem Azul Que Leva
Mensagem Para O Mundo.
- E como quer chamar-se?
- E-mail!
Eu era muito mais feliz quando
Bernard, Dante e William eram do
vôlei, Oscar era do basquete, Luis
Gustavo era ator, Jô era entrevistador,
Hulk um super herói e Fred
amigo do Barney!!!
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brasileiro opta pela qualidade
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Direito:
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Treze Tílias:
muito mais do que uma comunidade tirolesa
Com o espírito da Copa
Legados da Copa
Revista Leitura de Bordo – Ano 5 - nº 24 – junho de 2014
É publicação mensal da Wosseb C&M, tiragem de 25 mil exemplares, circula nacionalmente nos
principais aeroportos e rodoviárias; encaminhada às agências de viagem, hotéis e distribuição institucional.
Editora de conteúdo: Sandra Fernandes
Editor: Alfredo Bessow
Produtor: Pedro Ricardo Teichmann
Rep. em SC: Reni Prestes (47 9935 8240)
Comercial: Wosseb C&M (+55 61 8150 0256)
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Editoração Eletrônica: Wellington Pessoa
Capa: Vinicola Bouza - Montevidéu-Uruguai
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