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Guia de serviços - Ovelha Negra

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TABELA DE MODO DE DIAGNÓSTICOS<br />

Mu<strong>de</strong> a tela <strong>de</strong> exibição do medidor: <strong>de</strong> modo regular<br />

para o modo diagnóstico. Para ligar a tela <strong>de</strong> exibição,<br />

refira-se ao “MODO DE DIAGNÓSTICO”.<br />

NOTA:<br />

• Verifique a temperatura do ar <strong>de</strong> admissão o mais próximo<br />

possível do sensor <strong>de</strong> temperatura do ar <strong>de</strong> admissão.<br />

• Se não for possível a verificação da temperatura do ar <strong>de</strong><br />

admissão, use a temperatura ambiente como referência.<br />

CÓDIGO<br />

DIAGNÓSTICO<br />

ITEM<br />

DESCRIÇÃO DA AÇÃO<br />

DADOS MOSTRADOS NA FERRA-<br />

MENTA DE DIAGNÓSTICO FI (VALOR<br />

DE REFERÊNCIA)<br />

Mostra o ângulo <strong>de</strong> abertura da borboleta <strong>de</strong> aceleração.<br />

0 ~ 125 graus<br />

D01<br />

Sensor <strong>de</strong> posição do acelerador (TPS)<br />

• Verifique com o acelerador totalmente fechado.<br />

Fechado: 15 ~18 graus<br />

• Verifique com o acelerador totalmente aberto.<br />

Aberto: 94 ~ 99 graus<br />

D03<br />

Pressão do ar <strong>de</strong> admissão<br />

Mostra a pressão do ar <strong>de</strong> admissão.<br />

• Cheque a pressão no coletor <strong>de</strong> admissão.<br />

Compare com os valores mostrados<br />

na ferramenta <strong>de</strong> diagnóstico FI.<br />

D05<br />

Temperatura do ar <strong>de</strong> admissão<br />

Mostra a temperatura do ar <strong>de</strong> admissão.<br />

• Cheque a temperatura na caixa do filtro <strong>de</strong> ar.<br />

Compare com os valores mostrados<br />

na ferramenta <strong>de</strong> diagnóstico FI.<br />

Posição correta (<strong>de</strong> pé):<br />

D08 Sensor <strong>de</strong> inclinação Mostra os valores apresentados pelo sensor <strong>de</strong> inclinação.<br />

0,4~1,4 V<br />

Inclinada (caída): 3,8~4,2 V<br />

D09<br />

Voltagem do sistema <strong>de</strong> combustível<br />

(voltagem da bateria)<br />

Mostra a voltagem do sistema <strong>de</strong> combustível (voltagem atual da bateria).<br />

0 ~ 18,7 V<br />

Normalmente, aproximadamente<br />

12,0 V<br />

D11<br />

Temperatura do motor<br />

Mostra a temperatura do motor.<br />

Cheque a temperatura do motor.<br />

Compare com os valores mostrados<br />

na ferramenta <strong>de</strong> diagnóstico FI.<br />

D30<br />

Bobina <strong>de</strong> ignição<br />

Quando o botão “MODE” é pressionado, a bobina <strong>de</strong> ignição é acionada 5 vezes<br />

e o LED <strong>de</strong> cor laranja “WARNING” (“ADVERTÊNCIA”) ascen<strong>de</strong>. Conecte<br />

o testador <strong>de</strong> faísca.<br />

Verifique o som do funcionamento<br />

do bico injetor 5 vezes em conjunto<br />

com a luz “WARNING” enquanto o<br />

botão “MODE” é pressionado.<br />

Verifique o som do funcionamento<br />

D36<br />

Injetor <strong>de</strong> combustível<br />

Quando o botão “MODE” é pressionado, o injetor <strong>de</strong> combustível é acionado 5<br />

vezes e o LED <strong>de</strong> cor laranja “WARNING” (“ADVERTÊNCIA”) acen<strong>de</strong>.<br />

do bico injetor 5 vezes em conjunto<br />

com a luz “WARNING” enquanto o<br />

botão “MODE” é pressionado.<br />

50

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