Guia de serviços - Ovelha Negra

Os sinais de entrada do sistema de
injeção são:
Sensor de posição do virabrequim
localizado no lado esquerdo da
carcaça.
Ressaltos
O magneto possui 11 ressaltos
que passam pelo
sensor a cada volta do
virabrequim gerando pulsos.
Os sinais recebidos são
usados pela ECU para determinar
o tempo de ignição
e o tempo de injeção
de combustível.
Posição do
ressalto
Sinal da bobina
de pulso
Rotor com imã
O sensor híbrido engloba os sensores
de pressão do ar do coletor
de admissão, posição da borboleta
de aceleração e temperatura do ar
de admissão.
- O sensor de posição do acelerador “1” (TPS) que
envia sinal para que a ECU reconheça a posição
da válvula de aceleração.
- O sensor de temperatura do ar de admissão “2”.
- O sensor de pressão do ar de admissão “3”.
Com a informação da posição do acelerador,
da temperatura e pressão do ar de admissão, a ECU
calcula o volume de ar admitido e através do controle
do tempo de injeção mantém a proporção correta de ar/
combustível.
Durante a remoção e instalação do sensor híbrido, verifique
os anéis de vedação.
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