T - Grupo de Mecânica Aplicada
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TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA (cont.)<br />
Exemplo<br />
Encontre o limite <strong>de</strong> tracao da aceleracao para a<br />
traseira , com e sem diferencial <strong>de</strong> travamento,<br />
para um mo<strong>de</strong>radao atrito. Essas informacoes<br />
serao necessarias.<br />
Peso<br />
Frente-<br />
2100lb<br />
Traseira-<br />
1850lb<br />
CG peso 21.0in 108in-<br />
Wheelbase<br />
Coeficiente<br />
<strong>de</strong> atrito<br />
Direcao<br />
final<br />
Roll stifness<br />
0.62 59.0in-<br />
Tread<br />
2.90 13.0in-<br />
Tire size<br />
1150ftlb/<strong>de</strong>g<br />
280ftlb/<strong>de</strong>g<br />
Total-<br />
3950lb<br />
Solucao<br />
Usando a equcao[1] e substituindo os<br />
valores, sem travamento,<br />
F x =<br />
1−<br />
= 1201lb<br />
ax =<br />
=<br />
21<br />
108<br />
Fx max<br />
Mg<br />
1201lb<br />
3950lb<br />
(0.62)1850lb<br />
2(0.62)13in<br />
0.62 +<br />
(2.9)59in<br />
= 0.3041g`s<br />
=<br />
9.79<br />
1150<br />
1430<br />
ft<br />
sec^2<br />
Eq:(2-24)<br />
ANÁLISE DA ACELERAÇÃO Dinâmica <strong>de</strong> Veículos 30
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