FAST LJ150-2 - Ovelha Negra
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AJUSTE DO INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO Verifique se o interruptor da luz de freio está em boa condição. Quando os freios dianteiro e/ou traseiro são acionados, a luz de freio deve acender. Antes de ajustar ointerruptor, você deve ajustar o jogo livre do pedal do freio. Procedimento de Ajuste 1. Gire o interruptor de ignição para a posição “ON”. 2. Gire a porca de ajuste nas direções “A” ou “B” para posicionar o interruptor de modo que a luz de freio acenda pouco antes do pedal do freio atingir o limite do jogo livre. 1. Interruptor das Luzes de Freio 2. Porca de Ajuste mente fechada e em todas as posições do guidão. Inspecione as condições do cabo do acel erador, desde a manopla até o carburador. 2. Assegure que todos os dispositivos de controle e de conexão não estão partidos, torcidos ou colocados incorretamente. 3. Verifique e ajuste a folga de rotação da manopla do acelerador. (Ajuste padrão: 3 ~ 6 mm.) 4. Para ajustar a folga, puxe a luva de borracha até en contrar a porca de ajuste e a porca de travamento. Primeiro solte a porca de travamento e depois gire a porca de ajuste no sentido desejado, aumentando ou diminuindo a folga, até ajustar corretamente manopla do acelerador. 5. Em seguida, reaperte a porca de travamento e re - coloque a luva de borracha. 1. Porca de Travamento 2. Porca de Ajuste 3. Manopla do Acelerador 38 Acelerador 1. Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente da posição totalmente aberta até a posição total-
FILTRO DE AR O filtro de ar deve ser verificado periodicamente, e com maior freqüência se a motocicleta for utilizada em áreas com muita poeira. 1. Remova a tampa lateral esquerda, solte o parafuso de fixação do filtro de ar, e depois retire o elemento filtrante. 2. Bata o elemento filtrante levemente e limpe-o com ar comprimido. O elemento filtrante deve ser troca do se estiver muito sujo, quebrado ou danificado. CUIDADO 1. Não use gasolina ou solventes inflamáveis para limpar a carcaça, o filtro de ar e o elemento fil trante. 2. Se o elemento filtrante estiver cheio de pó e dificultar a entrada do ar, isso diminuirá o des empenho do motor e aumentará o consumo de combustível. 3. Não dê partida no motor sem o elemento filtran te, isso reduz a vida útil do motor. 1. Filtro de Ar 2. Parafuso (Externo) 39
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AJUSTE DO INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO<br />
Verifique se o interruptor da luz de freio está em boa<br />
condição. Quando os freios dianteiro e/ou traseiro são<br />
acionados, a luz de freio deve acender. Antes de ajustar ointerruptor,<br />
você deve ajustar o jogo livre do pedal do freio.<br />
Procedimento de Ajuste<br />
1. Gire o interruptor de ignição para a posição “ON”.<br />
2. Gire a porca de ajuste nas direções “A” ou “B” para posicionar<br />
o interruptor de modo que a luz de freio acenda<br />
pouco antes do pedal do freio atingir o limite do jogo<br />
livre.<br />
1. Interruptor das Luzes de Freio<br />
2. Porca de Ajuste<br />
mente fechada e em todas as posições do guidão. Inspecione<br />
as condições do cabo do acel erador, desde a<br />
manopla até o carburador.<br />
2. Assegure que todos os dispositivos de controle e de<br />
conexão não estão partidos, torcidos ou colocados incorretamente.<br />
3. Verifique e ajuste a folga de rotação da manopla do acelerador.<br />
(Ajuste padrão: 3 ~ 6 mm.)<br />
4. Para ajustar a folga, puxe a luva de borracha até en contrar<br />
a porca de ajuste e a porca de travamento. Primeiro<br />
solte a porca de travamento e depois gire a porca de<br />
ajuste no sentido desejado, aumentando ou diminuindo<br />
a folga, até ajustar corretamente manopla do acelerador.<br />
5. Em seguida, reaperte a porca de travamento e re -<br />
coloque a luva de borracha.<br />
1. Porca de Travamento<br />
2. Porca de Ajuste<br />
3. Manopla do Acelerador<br />
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Acelerador<br />
1. Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente<br />
da posição totalmente aberta até a posição total-