RELATORIO FINEP 11-09-2007 .pdf - Grupo de Mecânica Aplicada ...

-Reunião com a equipe de engenheiros da empresa interveniente (Guarita) onde foi exposto o
plano de trabalho correspondente ao período de reforma e manutenção do navio.
-Acompanhamento das inspeções realizadas pela sociedade classificadora com a qual trabalha a
empresa interveniente;
Indicador: Medições de espessura realizadas pela Sociedade Classificadora Bureau Veritas
disponibilizadas pela empresa Guarita [10].
Atividade 4: Verificação e enquadramento da embarcação nas exigências das normas e leis
estudadas.
Dentro desta atividade está sendo estudado como o navio N/T Guarita se enquadra nas
exigências da NORMAM 02
Indicador: memorial descritivo da embarcação [7].
3.4.Meta 4: Caracterização da hidrovia e levantamento de riscos inerentes.
Atividade 1: Definir as características das vias da região.
Dentro desta atividade tem-se desenvolvido as seguintes ações: informe preliminar de análise
de risco da hidrovia.
-Contato oficial entre a escola de engenharia da UFRGS com a capitania dos portos em Porto
Alegre;
-Visita à capitania dos portos para levantar informação referente a acidentes acontecidos na
hidrovia que está sendo analisada;
-Implementação do itinerário seguido pelo navio no mapa interativo (Google Earth);
Indicador: informe preliminar sobre análise de riscos da hidrovia [15], apresentação em
power-point [1].
Atividade 2: Aplicar metodologia de análise de risco.
Dentro desta atividade desenvolveram-se as seguintes ações:
-Orientação de um trabalho de conclusão de curso de Engenharia Mecânica;
-Contato com especialista na área de análise de risco para definir possível assessoria no tema.
-Revisão bibliográfica exaustiva em aspectos relacionados à análise de risco.
Indicador: Trabalho de diplomação sobre análise de risco de um navio tanque navegando na
lagoa. Autor Schaurich T. [9].
3.5.Meta 5: Definição de parâmetros e fatores de ponderação para a
avaliação de idade equivalente de embarcações.
Atividade 1: Revisão dos documentos de avaliação de condições de embarcações (CAP) das
principais sociedades classificadoras.
Dentro desta atividade estão sendo desenvolvidas as seguintes ações:
-Revisão dos programas de avaliação de navios das sociedades classificadoras Bureau Veritas
e Germanischer Lloyd – trabalho de conclusão de graduação em andamento (autor: Marcio
Korzeniewski)