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Deonízio MD, Sydney GB, Batista A, Estrela C<br />

Discussão<br />

A efetividade da medicação intracanal com hidróxido<br />

de cálcio tem sido observada por vários autores<br />

4,6,11,12,22,23,24 . Entretanto, a sua inserção necessita<br />

de atenção especial para o completo preenchimento<br />

do espaço do canal radicular. Contato direto da<br />

pasta com as paredes dentinárias é fundamental para<br />

sua atuação ocorrer de forma direta e indireta 4,5,7,9,18 .<br />

Holland et al. 25 afirmam que, se o canal radicular não<br />

estiver bem instrumentado e irrigado, a medicação<br />

não será efetiva. Assim, o canal deve ser ampliado<br />

a diâmetros compatíveis com a sua condição anatômica.<br />

Simcock e Hicks 23 demonstraram que, independentemente<br />

da técnica utilizada, em canais pouco<br />

ampliados, o preenchimento com a medicação se<br />

mostrou ineficaz. Em função desse aspecto, no presente<br />

estudo os canais radiculares foram ampliados<br />

até uma lima # 50 K.<br />

A pasta foi preparada com água destilada, a qual,<br />

por ser um veículo hidrossolúvel, aumenta a efetividade<br />

do hidróxido de cálcio 3,24,25 . Sulfato de bário foi<br />

adicionado como substância radiopacificante para diferenciar<br />

a densidade óptica entre a pasta de hidróxido<br />

de cálcio e a dentina. A proporção do sulfato de<br />

bário em relação ao hidróxido de cálcio foi de 1:2 13,17 .<br />

A inserção da pasta foi realizada utilizando-se pequenas<br />

quantidades de cada vez. Quando ativado, o<br />

propulsor de Lentulo lança a pasta contra as paredes<br />

e o auxílio de um calcador permite a sua condensação<br />

em todos os terços.<br />

As velocidades utilizadas foram determinadas<br />

em estudo piloto, baseado na velocidade máxima<br />

possível nos equipamentos odontológicos (cerca de<br />

20.000rpm). Quanto maiores a velocidade e a quantidade<br />

de pasta no Lentulo, maior quantidade de ar<br />

permanece retida no interior do canal radicular, gerando<br />

bolhas de ar que não permitem o preenchimento<br />

completo e, consequentemente, a ação desejada<br />

da medicação. Assim, as velocidades utilizadas neste<br />

estudo foram de 15.000rpm, 10.000rpm e 5.000rpm,<br />

que foram mantidas constantes através de um motor<br />

elétrico (Driller - São Paulo, Brasil).<br />

100<br />

80<br />

DENSIDADE ÓPTICA<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

5.000 rpm - cervical<br />

5.000 rpm - médio<br />

5.000 rpm - apical<br />

1.080 rpm - cervical<br />

1.080 rpm - médio<br />

1.080 rpm - apical<br />

15.000 rpm - cervical<br />

15000rpm - médio<br />

15000rpm - apical<br />

± 1,96* d.p.<br />

± 1,00* d.p.<br />

Média<br />

Figura 1. Resultados para diferentes velocidades nos três terços.<br />

© 2011 <strong>Dental</strong> <strong>Press</strong> Endodontics 61<br />

<strong>Dental</strong> <strong>Press</strong> Endod. 2011 apr-june;1(1):58-63

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