EVANDRO RITT - Universidade Estadual de Londrina

[...] Em 1913, a Mate Laranjeira apoderou-se da concessão feita pelo
Estado do Paraná à firma Isnardi, Alves & Cia., da abertura de um
ramal ligando o Alto com o Baixo Paraná. A concessão inicial de
10/04/1907 previa uma ligação que, partindo de Terezina ou
Guarapuava, fosse terminar no rio Paraná. Era denominada Estrada
para o Mato Grosso. 159
A idéia do Diretor da Colônia Militar era ligar as regiões de São Paulo à região
de Guaíra. O governo também inauguraria outra Colônia Militar na região de Guaira,
protegendo assim o Alto e o Baixo Paraná e realizando a ligação com o centro urbano
de Guarapuava por meio do rio Piquiri, navegável por grande extensão, bem como
realizaria a ligação com o Estado do Mato Grosso. 160
Mesmo lutando com as adversidades de distância e da falta de recursos, a
Colônia Militar recebia algumas benfeitorias, como um engenho de serrar madeira, uma
olaria para a produção de tijolos e, no ano de 1897: “Iniciou-se a abertura da picada que
tem de communicar esta colônia com a do Chopim, demorando-se os respectivos
trabalhos por falta de pessoal”. 161 Nesse ano a Colônia Militar contava com quinhentos
habitantes, segundo o Ministro da Guerra. Mesmo assim, em seu relatório o Ministro
reclamava da falta de pessoal para realizar as tarefas necessárias à Colonia Militar.
O diretor da Colônia deveria pagar pela mão de obra dos trabalhadores que
porventura fossem requisitados pelos militares, o único recurso que o diretor contava
era com o que mandava o governo federal, assim se a administração não tivesse
recursos para realizar o pagamento desses trabalhadores a obra tão necessitada aos olhos
dos militares esbarrava na falta de dinheiro.
Os militares, por meio do Ministro da Guerra, reclamavam que as principais vias
de comunicação das cidades à região da foz do rio Iguaçu foram construídas pelos
militares da Comissão Estratégica de Estradas do Paraná e desenvolviam um papel
importante para o desenvolvimento do Estado do Paraná, que não se dava ao trabalho de
realizar a manutenção dessas estradas:
A construcção dessas estradas, interessando muito ao progresso do
Paraná, justo seria que este Estado concorresse com parte das
despezas, ao menos para attender as obras de arte que se tem feito.
Assim, porém, não se tem acontecido.
159 WACHOVICZ, Rui Cristovam. OBRAGEROS, MENSUS E COLONOS... Op. Cit. p. 74 – 75.
160 VASQUES, Bernardo. Ministério da Guerra. Relatório apresentado ao Presidente... Op. Cit. p. 56.
161 ARGOLLO, Francisco de Paula. Ministério da Guerra. Relatório apresentado ao Presidente dos
Estados Unidos do Brazil pelo General de Brigada Francisco de Paula Argollo Ministro de Estado dos
Negócios da Guerra. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1897. p. 51.
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