EVANDRO RITT - Universidade Estadual de Londrina

do corpo de Engenheiros Luiz Antonio de Medeiros, por ter sido
concedida ao Major Mendonça Lobo exoneração desse cargo, tem
perseguido efficazmente nos trabalhos de que se acha incumbida, da
exploração de uma estrada mixta de communicações para o Estado do
Mato Grosso; a consctrução de uma estrada da vila de União da
Victória a Palmas, iniciada em 1886; outra daquella Villa á cidade de
Guarapuava, no Paraná, a fundação da Colônia Militar na foz do rio
Iguassú, e a abertura de uma estrada que ligue a Guarapuava, a
demarcação dos lotes de terras nas orlas da estrada em construcção, a
discriminação das terras publicas e particulares, e finalmente a
construção de uma linha telegráphica de Guarapuava à foz do rio
Iguassú, com um ramal para a colônia militar de Chopim. 135
Essas são as primeiras ações dos militares no sentido estratégico de ocupar a
região de Foz do Iguaçu. O relatório de 1891 ainda faz referência aos trabalhos
preliminares à fundação da Colônia Militar na foz do rio Iguaçu em 1889, no qual o
Ministro da Guerra relata que foi construída uma casa de madeira para a diretoria da
colônia, três “ranchos”, dormitórios para os soldados, suas famílias e operários civis, a
construção de estradas e picadas no interior da colônia e a construção de um local para a
invernada de animais. 136
Entretanto a Colônia Militar de Foz do Iguaçu sofria com a falta de recursos para
desenvolver o projeto de um posto avançado administrativo do Brasil nessas terras,
como destaca o Ministro da Guerra Francisco Antonio de Moura em 1892:
Descrevendo os trabalhos executados anteriormente á sua
administração e já mencionados [...] accrescenta o referido official
que, devido a falta de verba para o proseguimento dos trabalhos,
pouco adiantamento tiveram estes no anno de 1891, limitando-se
apenas a continuação dos que se achavam em andamento, sendo
encetados alguns outros. 137
O Ministro da Guerra faz menção à reclamação do chefe da Comissão
responsável pela administração da Colônia Militar, relatando que faltava o envio de
verba contínua para manter o funcionamento ininterrupto das obras necessárias para a
Colônia. Tal verba deveria ser de 40 a 50 contos anuais para manter a conservação das
estradas de acesso à Colônia Militar e de outras obras de importância para a região; por
135 FROTA, Antonio Nicoláo Falcão da. Ministério da Guerra. Relatório apresentado ao Presidente da
República dos Estados Unidos do Brazil pelo general da divisão, Antonio Nicoláo Falcão da Frota,
Ministro de Estado dos Negócios da Guerra, em junho de 1891. Rio de janeiro: Imprensa Nacional, 1891.
p. 31 – 32.
136 Idem. p. 31.
137 MOURA, Francisco Antonio de. Relatório apresentado ao Vice-Presidente dos Estados Unidos do
Brazil pelo general Francisco Antonio de Moura, Ministro de Estado dos Negócios da Guerra, em maio
de 1892. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1892. p. 24.
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