'BORA AÍ, VAMOS VIAJAR?

Peru, 2007
Hora de relaxar, Guiné-Bissau 2005
Terra do Fogo 2006 Guiné-Bissau 2005
NUMA INICIATIVA DE UM MOTARD E DE UM FOTÓGRAFO AMANTES DE VIAGENS
aventura
Até ao Fim do Mundo, uma
aventura de Pólo a Pólo
CV
de viajante
ANO: 2005
Trajecto: Lisboa –
Dakar – Bissau
Orçamento: cerca de
2000 euros (incluindo
regresso das motos
e avião)
O PROJECTO NASCEU EM 2002. PRETENDE LIGAR O PONTO MAIS A NORTE DO CONTINENTE EUROPEU (CABO
NORTE NA NORUEGA), AO PONTO MAIS A SUL DO CONTINENTE AMERICANO (CAPE HORN, NA ARGENTINA). É
UMA VIAGEM REALIZADA DE MOTO EM VÁRIAS ETAPAS, COM O ÚNICO OBJECTIVO DE CUMPRIR O MÁXIMO DE
TRAJECTO POR TERRA. ERAS CAPAZ DE FAZÊ-LO?
» Raquel Ramos
rramos@mundouniversitario.pt
Quantas e quantas vezes
vemos fotos e vídeos de
paisagens idílicas que nos
fazem pensar: «Se me saísse
o Euromilhões...» Este
maldito jogo da sorte influencia
o teu futuro? Os
portugueses são, na Europa,
os que mais gastam em
apostas e depois é comum
virem à praça pública dizer
que estão com falta de dinheiro.
Então e aqueles
que viajam constantemente
para sítios inóspitos, será
que a sorte grande lhes
sai todas as semanas?
«GASTAR O MENOS
POSSÍVEL»
Carlos Azevedo, 35 anos,
fotógrafo de profissão, é o
cabecilha do projecto ‘Até
ao Fim do Mundo, uma
aventura de Pólo a Pólo’.
Um parêntesis para explicar
o conceito de ‘Fim do
Mundo’. Se bem se lembram,
no tempo dos Descobrimentos,
foi da ponta
sudoeste de Portugal (geograficamente
o sítio mais
ocidental a sul da Europa)
que os navegadores portugueses
partiram. Iam verificar
se a Terra era chata, se
caíriam num abismo quando
chegassem ao fim do
mar, ou se, pelo contrário,
descobririam o ‘Novo Mundo’.
Com um espírito empreendedor
e corajoso, Carlos
Azevedo, talvez imbuído
Situações caricatas...
Como em todas as viagens, há sempre o lado caricato. Fica aqui
o relato de um deles: «nós, portugueses, sempre tivemos receio
de África por causa da guerra colonial e alguma consciência pesada
com tudo o que aconteceu. Aliás, o meu pai chegou a combater
na Guiné. Por isso, queríamos perceber o porquê de termos
andado em conflito com os guineenses. Na fronteira com a
Guiné (que era só uma corrente e três militares) foi muito engraçado
porque trataram-nos como reis. O facto de sermos portugueses
foi uma vantagem e até nos deixaram entrar sem o
passaporte carimbado. Durante uns bons 25 km não vimos vivalma
até chegarmos a uma aldeia, com o seu serviço alfandegário.
Saiu de lá um homem (a alta autoridade da aldeia) que ainda vinha
a abotoar a camisa (e provavelmente seria a melhor roupa
que ele tinha) e perguntou: «Vocês estiveram na tropa?» A resposta
foi negativa e nas nossas cabeças vieram aquelas ideias
preconcebidas. Ao que ele voltou a dizer: «Então vocês não
sabem cantar o hino?». O hino da Guiné não, mas o nosso sim. E
lá começou a cantar e nós também, claro. E ficou surpreso por
nós também sabermos cantá-lo. E ainda disse «este é o nosso hino
(o português)».
...e o perigo sempre presente!
«Em termos de perigos estamos muito bem informados das
zonas de risco, mas há regras que temos de cumprir: não viajar
de noite, procurar não ser hostil e evitarmos ao máximo ir a
grandes cidades porque as motos chamam muita a atenção. E
nesses países de terceiro mundo só é assaltado quem mostra todos
os seus luxos (chapeuzinho, relógio, roupa de marca) e isso
não acontece connosco.»
por estas características
dos navegadores portugueses
(que tanta falta fazem
nos dias de hoje), decidiu ir
ao ‘Fim do Mundo’ de moto.
«A organização das viagens
é feita por mim e trato
de tudo para ir sozinho. Eu
não tenho dúvidas se vou,
não fico à espera de ninguém,
não procuro saber
opiniões de ninguém», diz
com firmeza. Agências de
viagens é mentira e o número
limite de pessoas para
o acompanhar são quatro.
Porquê? «Mais de 4
pessoas não, e têm que ser
próximas. Mais que isso, toda
a logística torna-se complicada
e assim a proximidade
entre as pessoas é
sempre maior», justifica. «O
orçamento varia de pessoa
para pessoa e a nossa forma
de viajar é sempre a
mesma: procuramos gastar
o menos possível.»
POUPAR PARA VIAJAR
Carlos Azevedo dá a conhecer
alguns pormenores para
uma viagem sem gastos
exorbitantes. «Acampar em
vez de ficarmos em hotéis.
Depois, nos países para onde
temos viajado não praticam
preços proibitivos –
tanto em África como na
América do Sul.» Assim,
«procuramos ter uma experiência
real do que é o país
(restaurantes, tascas locais)
e raramente ficamos
num hotel, só quando é
mesmo necessário. Muitas
vezes ficamos em casa de
amigos que conhecemos
pelo caminho, ou que fazemos
através do blogue
[www.ateoafimdomundo.ne
t e fica a conhecer os restantes
companheiros de
viagem]».
Por que razão é que o português
viaja tão pouco? Será
por uma questão monetária?
Não. Será porque é
um país pobre? Não. É tudo
uma questão de correr
riscos e uma falta de curiosidade
pela vida. Dá-se primazia
à segurança, ao conforto
e o importante é viver
bem. O fotógrafo Carlos
Azevedo não quer chegar
aos 40 anos careca e barrigudo.
«As pessoas
Feios, porcos e maus?
É isto que pensas dos homens das motos? Pois bem, os motards
bem que tentam desmistificar este terrível estereótipo, mas a verdade
é que as motos não granjeiam muita fama junto da população
em geral. Excesso de velocidade, sempre aquela mania irritante
de quererem ultrapassar tudo e todos (e ainda apitam para
os deixarmos passar, fiquem na fila!) e ainda por cima têm a fama
de andarem com as “boazonas” (deve ser dos cavalos... da moto).
O ruído dos tubos de escape também não ajuda, e quando se juntam
é beber álcool até... pegar na moto novamente e fazer umas
corridas valentes. Depois quando têm um acidente a valer, é vê-los
(e ouvi-los) a chamarem pela querida mãezinha. Não é verdade?
Então manifestem-se!
ligam demasiado à carreira,
preocupam-se com pormenores
e casam com
bancos e dívidas». Garante
ANO 2006
Trajecto: Rio de
Janeiro – Patagónia –
Ushuaia (Terra do
Fogo) – Chile (Deserto
do Atacama) – Rio
de Janeiro
Orçamento: cerca de
3500 euros (com
motos emprestadas
por uns amigos
brasileiros)
ANO 2007
Trajecto: Venezuela
(Caracas) – Amazónia
– Peru (Machu
Pichu e Lago Titicaca)
– Bolívia (La Paz)
– Pantanal – Brasil
(Rio de Janeiro)
DURAÇÃO MÉDIA
DAS VIAGENS: 50 a
55 dias.
PRÓXIMO TRAJECTO
“Noobai” que em
crioulo significa “Nós
vamos”. Consiste
atravessar Africa,
num oito.
que é «uma pessoa diferente
neste momento do
que era há quatro anos.
Sinto-me à vontade em
qualquer lado e não me
consigo imaginar sem ter
vivido este tipo de experiências».
E dá a receita:
«Avançar sem medos, já
que não é uma questão
de ter ou não dinheiro,
porque não sou uma pessoa
rica, longe disso. Não
tenho luxos, mas tenho o
luxo de fazer viagens como
estas.»
[3 11 MAR 2008] [28 JAN 2008] 11