São Carlos, v.7 n. 29 2005 - SET - USP
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90<br />
Kristiane Mattar Accetti Holanda & João Bento de Hanai<br />
20Ø10mm<br />
10<br />
116<br />
2,3 5,6<br />
13,8<br />
1 1<br />
1,5<br />
9Ø5mm<br />
113<br />
9<br />
7,5 1,5<br />
1,5 110 1,5<br />
Ø 10mm - 128 cm<br />
Ø 5mm - 111 cm<br />
17Ø10mm<br />
116<br />
7<br />
10<br />
13,8<br />
1 1<br />
1,5<br />
9Ø5mm<br />
113<br />
1,5<br />
1,5<br />
110<br />
1,5<br />
8<br />
6,5<br />
Ø 10mm - 126 cm<br />
Ø 5mm - 111 cm<br />
Figura 14 - Detalhamento das armaduras dos modelos de laje na posição da concretagem.<br />
Na Figura 15 encontra-se o esquema do sistema de ensaio dos modelos de ligação<br />
laje-pilar. Os ensaios foram feitos com deformação controlada, com a velocidade de<br />
deslocamento do pistão de 0,005 mm/s. O pilar foi simulado por uma chapa de aço de<br />
dimensões em planta de 8 x 8 cm, conforme procedimento utilizado por AZEVEDO (1999).<br />
Cadernos de Engenharia de Estruturas, São <strong>Carlos</strong>, v. 7, n. <strong>29</strong>, p. 79-111, <strong>2005</strong>