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Marcela de Arruda Fabrizzi & Roberto Martins Gonçalves
proteção contra incêndio e em pilares tubulares preenchidos de concreto, o aço era
considerado apenas uma fôrma permanente para o pilar de concreto.
No caso de pavimentos mistos, a laje de concreto ou mista aço-concreto é um
elemento quase sempre presente, porém, a sua resistência à flexão no plano da viga
era desprezada. Com a introdução dos conectores, que são elementos de custo
relativamente baixo, pode-se considerar os elementos trabalhando em conjunto com
grande eficiência.
Logicamente que os materiais e as combinações de materiais têm suas
diferentes aplicações dentro da Engenharia e o melhor sistema estrutural depende de
vários fatores, como:
• Utilização da edificação;
• Projeto arquitetônico;
• Carregamentos;
• Vãos a serem vencidos;
• Método construtivo;
• Mão de obra e tecnologia disponíveis;
• Prazo de execução da obra;
• Custo das fundações;
• Custo final da obra;
• Retorno do capital investido.
O objetivo deste trabalho é apresentar os procedimentos de dimensionamento
dos elementos mistos que compõem um edifício. Estes procedimentos serão
baseados nas principais normas nacionais e internacionais, além de uma revisão
bibliográfica sobre o assunto.
Pretende-se abranger aspectos relativos ao projeto dos elementos mistos açoconcreto
apresentando uma análise crítica com ênfase nos aspectos didáticos e
normativos. Destina-se a estudantes do assunto e também a engenheiros projetistas
de estruturas.
Este trabalho também é oportuno em função da Norma Brasileira NBR 8800
“Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios”
(rev. Abril 2006) estar em fase de revisão, ressaltando-se que irá apresentar os
aspectos normativos para os elementos mistos.
2 VIGAS MISTAS
As vigas mistas são elementos compostos por perfis de aço (geralmente tipo
“I”) e laje de concreto ou tipo “steel-deck” interligados por conectores. Estes três
elementos passam, então, a trabalhar em conjunto.
Os principais tipos de vigas mistas são os seguintes:
Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 10, n. 46, p. 91-110, 2008