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Análise de vigas de concreto armado utilizando modelos de bielas e tirantes
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Figura 10 - VB - propriedades dos nós.
Definidas todas as características necessárias para se realizar as verificações
convenientes, o próximo passo é analisar as solicitações que estão submetidos os
elementos do modelos de bielas e tirantes. Apesar de o programa ser capaz de
fornecer uma grande variedade de dados para análise, os principais são constituídos
pelas porcentagens das capacidades resistentes de cada elemento e de cada nó, o
que já é suficiente para se verificar a segurança do modelo. Caso as verificações de
todos os elementos e nós apontem que em nenhum elemento a solicitação é maior
que a capacidade resistente, pode-se garantir que, ao menos em relação ao modelo
de bielas e tirantes adotado, está garantida a segurança estrutural da viga.
Ressalta-se que, para que o modelo seja seguro, o projetista deve se
assegurar de que todas as condições por ele determinadas sejam válidas. Há
inúmeros fatores que podem gerar incompatibilidades entre o modelo e a viga real. Os
principais são:
1) Concepção incorreta do tipo de biela definida, ou do tipo de nó definido
pelo projetista. Vale lembrar que bielas e nós assumem coeficientes de segurança
dependentes de suas configurações na treliça. Portanto, determinções equivocadas
ou duvidosas podem estar contra a segurança estrutural;
2) Inadequada ancoragem das armaduras que atravessam os nós. Há
configurações de nós que consideram tirantes os atravessando. Porém, para se
garantir o esperado funcionamento e, consequentemente, a validade das capacidades
resistentes, deve-se garantir que os tirantes estejam corretamente ancorados a essas
regiões nodais;
3) Insuficientes comprimentos de ancoragem necessários para armaduras. O
comprimento de ancoragem é um fator muito importante que também deve ser
considerado no modelo de bielas e tirantes. Portanto, devem ser consideradas todas
as prescrições pertinentes a cada caso. No caso das barras da armadura longitudinal
das vigas, deve-se considerar o comprimento de ancoragem básico além dos pontos
de interrupção de cada barra determinado pelas forças nas barras das treliças;
4) Determinação de dimensões - largura e espessura - incorretas para bielas e
tirantes. As barras da treliça têm as áreas de suas seções transversais definidas pelos
Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 10, n. 46, p. 61-90, 2008