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12<br />

Didiane Victoria Buzinelli & Maximiliano Malite<br />

[( )<br />

σ = σ σ + σ σ + σ σ −<br />

FT ex ey ex t ey t<br />

2<br />

( σexσey σexσt σeyσt ) 4( σexσeyσ )( γσex βσey σt<br />

)<br />

⎛<br />

− ⎜ + + − + +<br />

⎝<br />

⎞<br />

⎟ ⎤ ⎠⎦ ⎥ × ⎡ 1<br />

⎢<br />

⎣⎢<br />

2 + +<br />

( γσex βσey σt<br />

)<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦⎥<br />

Onde:<br />

(4.16)<br />

σex , σey - tensões críticas de flambagem elástica por flexão em torno dos eixos<br />

x e y, respectivamente<br />

σt - tensão crítica de flambagem elástica por torção<br />

β, γ - parâmetros definidos a seguir:<br />

β = 1-(x0 / r0)2<br />

γ = 1-(y0 / r0)2<br />

A expressão 4.16 vale para todas as seções, podendo ser simplificada, no caso<br />

das seções monossimétricas, pela expressão 4.17.<br />

σ<br />

1<br />

= ⎡( ) ( )<br />

β σ + σ − σ + σ 2<br />

−4<br />

2 ⎣⎢<br />

βσ σ<br />

FT ex t ex t ex t<br />

⎤<br />

⎦⎥<br />

(4.17)<br />

4.1.2 Flambagem local<br />

O outro caso de instabilidade que deve ser verificado é a flambagem local, na<br />

qual a seção transversal da barra é subdividida em elementos bidimensionais<br />

considerando a largura e a espessura da chapa, além das vinculações das bordas.<br />

KISSEL & FERRY (1995) descrevem três casos de flambagem local, em<br />

função da esbeltez do elemento (relação largura - espessura b/t): escoamento,<br />

flambagem local no regime inelástico e flambagem local no regime elástico. Sendo os<br />

fatores de segurança os mesmos da flambagem global : 1,65 para o escoamento e 1,95<br />

para a flambagem.<br />

As expressões usadas para o cálculo da flambagem local são similares às<br />

empregadas no cálculo da flambagem global, sendo a esbeltez global (kL/r) substituída<br />

pela esbeltez do local (b/t), multiplicada pelo fator α.<br />

O fator α, multiplicando a relação largura - espessura, considera a vinculação<br />

do elemento e a distribuição de tensões.<br />

Assim a tensão crítica de flambagem local pode ser determinada da seguinte<br />

maneira:<br />

Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 10, n. 46, p. 1-31, 2008

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