Provas Objetivas - va 'E'

Este arquivo faz referência à prova de Controlador de
Tráfego Aéreo do órgão DECEA, aplicada por CESGRANRIO
no ano 2006
Antes de imprimir, pense em sua responsabilidade com o MEIO AMBIENTE.

MINISTÉRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONÁUTICA
01 - Você recebeu do fiscal o seguinte material:
Gabarito 1 - Prova Verde
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES ABAIXO.
Janeiro / 2007
PROVA 1 - VERDE
a) este caderno, com as 60 questões das Provas Objetivas, sem repetição ou falha, assim distribuídas:
LÍNGUA
PORTUGUESA
Questões
1 a 5
6 a 10
11 a 15
Pontos
1,0
1,5
2,5
Questões
16 a 20
21 a 25
26 a 30
LÍNGUA
INGLESA
Pontos
1,0
1,5
2,5
MATEMÁTICA
Questões
31 a 35
36 a 40
b) 1 CARTÃO-RESPOSTA destinado às respostas às questões objetivas formuladas nas provas.
02 - Verifique se este material está em ordem e se o seu nome e número de inscrição conferem com os que aparecem no
CARTÃO. Caso contrário, notifique IMEDIATAMENTE o fiscal.
03 - Após a conferência, o candidato deverá assinar no espaço próprio do CARTÃO, preferivelmente a caneta esferográfica
de tinta na cor preta. No CARTÃO-RESPOSTA, o candidato deverá assinalar também, no espaço próprio, o gabarito correspondente
às suas provas: 1 Verde, 2 Amarela, 3 Azul, 4 Branca . Se assinalar um gabarito que não corresponda ao de suas
provas ou deixar de assinalá-lo, será eliminado.
04 - No CARTÃO-RESPOSTA, a marcação das letras correspondentes às respostas certas deve ser feita cobrindo a letra e
preenchendo todo o espaço compreendido pelos círculos, a caneta esferográfica de tinta na cor preta, de forma
contínua e densa. A LEITORA ÓTICA é sensível a marcas escuras; portanto, preencha os campos de marcação
completamente, sem deixar claros.
Exemplo: A B C D E
05 - Tenha muito cuidado com o CARTÃO, para não o DOBRAR, AMASSAR ou MANCHAR.
O CARTÃO SOMENTE poderá ser substituído caso esteja danificado em suas margens superior ou inferior -
BARRA DE RECONHECIMENTO PARA LEITURA ÓTICA.
06 - Para cada uma das questões objetivas são apresentadas 5 alternativas classificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E);
só uma responde adequadamente ao quesito proposto. Você só deve assinalar UMA RESPOSTA: a marcação em mais
de uma alternativa anula a questão, MESMO QUE UMA DAS RESPOSTAS ESTEJA CORRETA.
07 - As questões objetivas são identificadas pelo número que se situa acima de seu enunciado.
08 - SERÁ ELIMINADO do Concurso Público o candidato que:
a) se utilizar, durante a realização das provas, de máquinas e/ou relógios de calcular, bem como de rádios gravadores,
headphones, telefones celulares ou fontes de consulta de qualquer espécie;
b) se ausentar da sala em que se realizam as provas levando consigo o Caderno de Questões e/ou o CARTÃO-RESPOSTA.
Obs.: Por medida de segurança, o candidato só poderá retirar-se da sala após 1(uma) hora a partir do início das
provas e só poderá levar o Caderno de Questões das Provas Objetivas faltando 1 (uma) hora ou menos para o término
das mesmas.
09 - Reserve os 30 (trinta) minutos finais para marcar seu CARTÃO-RESPOSTA. Os rascunhos e as marcações assinaladas
no Caderno de Questões NÃO SERÃO LEVADOS EM CONTA.
10 - Quando terminar, entregue ao fiscal O CADERNO DE QUESTÕES, ressalvado o disposto na observação do item
08, E O CARTÃO-RESPOSTA, ASSINE A LISTA DE PRESENÇA E ASSINALE O NÚMERO DO GABARITO CORRESPONDENTE
ÀS SUAS PROVAS.
11 - O TEMPO DISPONÍVEL PARA ESTAS PROVAS DE QUESTÕES OBJETIVAS É DE 3 (TRÊS) HORAS
E 30 (TRINTA) MINUTOS.
12 - As questões e os gabaritos das Provas Objetivas serão divulgados, no dia útil seguinte à realização das provas,
na página da FUNDAÇÃO CESGRANRIO (www.cesgranrio.org.br).
1
Pontos
1,5
2,5
INFORMÁTICA
Questões
41 a 45
46 a 50
Pontos
1,0
2,0
Questões
51 a 55
56 a 60
FÍSICA
Pontos
1,0
2,0
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO

Texto I
5
10
15
20
25
1
LÍNGUA PORTUGUESA
A outra noite
Outro dia fui a São Paulo e resolvi voltar à noite,
uma noite de vento sul e chuva, tanto lá como aqui.
Quando vinha para casa de táxi, encontrei um amigo e o
trouxe até Copacabana; e contei a ele que lá em cima,
além das nuvens, estava um luar lindo, de lua cheia; e
que as nuvens feias que cobriam a cidade eram, vistas
de cima, enluaradas, colchões de sonho, alvas, uma
paisagem irreal.
Depois que o meu amigo desceu do carro, o chofer
aproveitou um sinal fechado para voltar-se para mim:
— O senhor vai desculpar, eu estava aqui a ouvir
sua conversa. Mas, tem mesmo luar lá em cima?
Confirmei: sim, acima da nossa noite preta e
enlamaçada e torpe havia uma outra — pura, perfeita e
linda.
— Mas, que coisa ...
Ele chegou a pôr a cabeça fora do carro para olhar
o céu fechado de chuva. Depois continuou guiando mais
lentamente. Não sei se sonhava em ser aviador ou
pensava em outra coisa.
— Ora, sim senhor ...
E, quando saltei e paguei a corrida, ele me disse
um “boa noite” e um “muito obrigado ao senhor” tão
sinceros, tão veementes, como se eu lhe tivesse feito
um presente de rei.
Rubem Braga. Disponível em: www.eagorajose.kit.net/estilos/
croanoitebraga.htm. Acesso em 04/01/07.
A narração sobre a “outra noite”, no primeiro parágrafo (l. 4-8),
recorre a(à):
(A) termos técnicos, da área da meteorologia.
(B) uma descrição detalhada da mudança de tempo.
(C) linguagem figurada, metafórica.
(D) linguagem poética, estruturada em versos.
(E) oralidade, fora dos padrões gramaticais.
2
Com base no Texto I, é correto afirmar que o(s):
(A) narrador considerou insólita a reação do chofer.
(B) narrador percebeu uma vocação frustrada do chofer.
(C) taxista conteve, com muito esforço, a sua curiosidade.
(D) amigo do narrador demonstrou discordância do que
ouviu.
(E) interlocutores se mostraram surpresos com o relato do
narrador.
3
A reação do chofer se deve à(ao):
(A) conversa animada do amigo.
(B) previsão do tempo, feita pelo amigo.
(C) mensagem transmitida pelo aviador.
(D) pedido de desculpas do passageiro.
(E) relato do passageiro sobre a viagem.
4
Assinale a frase com o uso INCORRETO do acento indicativo
de crase.
(A) Deve ser garantido à todas as pessoas o direito de
ir e vir.
(B) Estamos à procura de bons roteiros de viagem.
(C) Foi da Itália à Alemanha de avião.
(D) Viajamos à tarde para São Paulo.
(E) Às vezes ele caminha no Jardim Botânico.
5
Na oração “... para voltar-se para mim:” (l. 10), destaca-se o
verbo pronominal. Assinale a opção em que este verbo NÃO
está conjugado adequadamente.
(A) Voltei-me e vi que ele tinha chegado.
(B) Todos se voltaram e esperaram que ele chegasse.
(C) Voltai-vos para o lado do Oriente.
(D) Seguimos reto e, a seguir, voltamos-nos para a direita.
(E) Obedeceu à ordem: — Volta-te para Deus!
6
É correto afirmar que, em “o chofer aproveitou um sinal
fechado para voltar-se para mim:” (l. 9-10), a oração
destacada estabelece, com a anterior, uma relação de:
(A) causa.
(B) alternância.
(C) finalidade.
(D) temporalidade.
(E) concessão.
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
2
PROVA 1 - VERDE

7
A seqüência cujas palavras têm o mesmo número de fonemas
é:
(A) chuva – Paulo – vento.
(B) irreal – amigo – contei.
(C) guiando – convém – presente.
(D) noite – trouxe – desceu.
(E) uma – sim – meu.
Texto II
5
10
15
20
25
30
PROVA 1 - VERDE
Viagem
Que emoção, leitor! A crônica que ocuparia este
espaço já estava pronta quando, folheando uma velha
edição de A Cidade e a Roça, de Rubem Braga, dei de
cara com aquele que, na minha mitologia íntima, foi o
primeiro texto que me emocionou de fato!
Eu devia ter uns dez anos e entrara na moda a
Matemática Moderna e a Interpretação de Textos - dois
avanços pedagógicos que pais e alunos olharam com
desconfiança porque, no fundo, sabíamos, vinham abrir
ainda mais o abismo de gerações que os separava.
Enfim, eu tinha nove, dez anos e eis que, numa
prova de Português, surge o item já então inevitável:
Interpretação de Texto. E, logo abaixo, seguia um bloco
de letras intimidador que, no entanto, para minha surpresa,
me acolheria com suas palavras talvez um pouco tristes,
mas carregadas de amor e esperança. (Mais ou menos
como, dizem, era o próprio Rubem: fechado e monolítico
em aparência, mas com uma alma de navio ...).
Falo em navio, mas era de avião que tratava o
texto. Este texto. Sim, este – sobre uma curta viagem
de avião de São Paulo ao Rio em que o autor enfrentara
o mau tempo e o contava de um modo que o menino
não sabia ainda nomear, mas que o comovia tão
profundamente que naquele momento ele, o menino,
já sentia que seria para sempre. (...)
Ah! Rubem ... E mesmo ainda, quando céu e
chão me faltam e vago, frio, por meus escuros, é em teu
lirismo que busco abrigo, mesmo que ainda ele soe falso
em mim como um casaco comprado de segunda mão,
mas que insistimos em usar porque imaginamos que
ele nos faz mais elegantes. (...)
Antônio Caetano. Disponível em: http://www.cafeimpresso.com.br/
Cronicas/2001/120201.htm
3
8
Sobre o Texto II, é correto afirmar que:
(A) era obrigatório constar Interpretação de Textos nos livros
didáticos.
(B) o cronista retoma, de Rubem Braga, a referência à cultura
mítica grega.
(C) a fonte textual era a edição original de A Cidade e a Roça.
(D) a lembrança do texto supre a falta de inspiração do
cronista.
(E) os avanços pedagógicos uniam, na incerteza, duas
gerações.
9
Com o termo destacado em “.... de um modo que o menino
não sabia ainda nomear,” (l. 22-23), o narrador:
(A) refere-se ao cronista Rubem Braga quando novo.
(B) indica o tipo de leitor a que sua crônica se destina.
(C) marca o tempo em que ele leu a crônica.
(D) enfatiza a temática infantil contida no texto.
(E) incentiva o hábito de leitura nas crianças.
10
O fragmento “quando céu e chão me faltam ...” (l. 26-27), do
Texto II, fala de um momento em que o narrador:
(A) vê que o lirismo não ilumina suas decisões.
(B) sente-se inseguro e sem apoio.
(C) tem sua auto-estima renovada.
(D) não obtém abrigo no lugar de chegada.
(E) não distingue o céu da terra.
11
Em “... vago, frio, por meus escuros,” (l. 27), a expressão
em destaque significa:
(A) períodos de angústia da existência.
(B) caminhadas em noites tempestuosas.
(C) acontecimentos diários ressoando falsidade.
(D) insistência em percorrer caminhos perigosos.
(E) viagens realizadas na escuridão da noite.
12
A oração que exerce a mesma função que a destacada
em “ ... imaginamos que ele nos faz mais elegantes.”
(l. 30-31) encontra-se em:
(A) “A crônica que ocuparia este espaço ...” (l. 1-2)
(B) “ ... o primeiro texto que me emocionou de fato!” (l. 4-5)
(C) “ ... avanços pedagógicos que pais e alunos olharam
com desconfiança ...” (l. 8-9)
(D) “ ... o abismo de gerações que os separava”. (l. 10)
(E) “ ... ele, o menino, já sentia que seria para sempre.”
(l. 24-25)
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO

13
“— Mas, que coisa ...” (l. 16 - Texto I)
“Ah! Rubem ...” (l. 26 - Texto II)
Text I
LÍNGUA INGLESA
Nos fragmentos acima, o emprego das reticências transmite,
respectivamente, as idéias, de:
(A) oposição e rivalidade.
(B) dúvida e desesperança.
(C) hesitação e antagonismo.
(D) perplexidade e cumplicidade.
(E) ambivalência e complacência.
14
Há um ditongo na palavra:
(A) mitologia.
(B) abaixo.
(C) navio.
(D) ainda.
(E) reencadernar.
15
É preciso que _____________ adequadamente sentimentos.
A flexão do verbo nomear que completa corretamente a frase
acima é:
(A) nomeiemos.
(B) nomeas.
(C) nomeamos.
(D) nomeem.
(E) nomeemos.
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
4
5
10
15
20
25
30
35
40
45
The air traffic control system is a vast network of
people and equipment that ensures the safe operation of
commercial and private aircraft. Air traffic controllers
coordinate the movement of air traffic to make certain that
planes stay a safe distance apart. Their immediate concern
is safety, but controllers also must direct planes efficiently
to minimize delays. Some regulate airport traffic through
designated airspaces; others regulate airport arrivals and
departures.
Although airport tower controllers (or terminal
controllers) watch over all planes traveling through the
airport’s airspace, their main responsibility is to organize
the flow of aircraft into and out of the airport. Relying on
radar and visual observation, they closely monitor each
plane to ensure a safe distance between all aircraft and to
guide pilots between the hangar or ramp and the end of
the airport’s airspace. In addition, controllers keep pilots
informed about changes in weather conditions such as
wind shear, a sudden change in the velocity or direction of
the wind that can cause the pilot to lose control of the
aircraft.
During arrival or departure, several controllers direct
each plane. As a plane approaches an airport, the pilot
radios ahead to inform the terminal of the plane’s presence.
The controller in the radar room, just beneath the control
tower, has a copy of the plane’s flight plan and already
has observed the plane on radar. If the path is clear, the
controller directs the pilot to a runway; if the airport is
busy, the plane is fitted into a traffic pattern with other
aircraft waiting to land. As the plane nears the runway,
the pilot is asked to contact the tower. There, another
controller, who also is watching the plane on radar,
monitors the aircraft the last mile or so to the runway,
delaying any departures that would interfere with the plane’s
landing. Once the plane has landed, a ground controller
in the tower directs it along the taxiways to its assigned
gate. The ground controller usually works entirely by sight,
but may use radar if visibility is very poor.
The radar controller, who is the senior team member,
observes the planes in the team’s airspace on radar and
communicates with the pilots when necessary. Radar
controllers warn pilots about nearby planes, bad weather
conditions, and other potential hazards. As the flight
progresses, the team responsible for the aircraft notifies
the next team in charge of the airspace ahead. Through
team coordination, the plane arrives safely at its
destination.
Adapted from http://stats.bls.gov/oco/ocos108.htm
PROVA 1 - VERDE

16
According to Text I, air traffic controllers are responsible for
all the actions below, EXCEPT:
(A) coordinating the movement of air traffic.
(B) organizing airplane flow into and out of airports.
(C) apologizing for aircraft delays.
(D) keeping planes a safe distance apart.
(E) informing pilots of changes in weather conditions.
17
The main purpose of Paragraph 2 is to:
(A) complain against controllers who fail to keep airplanes
safely apart.
(B) describe how airport tower controllers (or terminal
controllers) work.
(C) explain in detail all possible changes in weather conditions
pilots may face.
(D) illustrate the difference between airport tower controllers
and terminal controllers.
(E) list all the equipment controllers might possibly use to
observe the airport’s airspace.
18
The actions below are mentioned in Paragraph 3.
I - The plane lands.
II - The pilot is directed to a runway.
III - The plane is directed to its assigned gate.
IV - The terminal is informed of the plane’s presence.
V - A plane approaches an airport.
Mark the option that best represents their chronological
sequence according to Text I.
(A) I – II – III – IV – V.
(B) II – III – IV – V – I.
(C) IV – V – I – II – III.
(D) V – II – III – IV – I.
(E) V – IV – II – I – III.
19
Mark the correct statement about air traffic control according
to lines 22 - 38.
(A) Each plane is directed by just one controller.
(B) Ground controllers observe planes on radar only.
(C) The radar room is located above the control tower.
(D) Airplane landings have priority over departures.
(E) When visibility is good, ground controllers are not needed.
PROVA 1 - VERDE
5
20
The pronoun “others” (line 8) refers to:
(A) controllers (line 6).
(B) planes (line 6).
(C) delays (line 7).
(D) airspaces (line 8).
(E) arrivals and departures (lines 8 - 9).
21
In “…airport tower controllers (or terminal controllers) watch
over all planes traveling through the airport’s airspace,”
(lines 10 - 12 ), “watch over” means:
(A) look at.
(B) identify.
(C) examine.
(D) stay away from.
(E) keep an eye on.
22
The phenomenon of wind shear (lines 17-21):
(A) results from a change in a plane’s speed.
(B) is caused by inexperienced pilots.
(C) is very dangerous for airplanes.
(D) cannot be detected by controllers.
(E) will never be noticed by pilots.
23
The only word(s) that could NOT replace “nears” in “As the
plane nears the runway” (line 30) is(are):
(A) follows.
(B) approaches.
(C) draws near.
(D) moves towards.
(E) comes close to.
24
Mark the only option in which the word(s) in bold type
express(es) an idea of hypothesis/condition.
(A) “but controllers also must direct planes efficiently…”
(line 6 ).
(B) “In addition, controllers keep pilots informed about
changes in weather conditions…” (lines 17-18).
(C) “...such as wind shear, a sudden change in the velocity
or direction of the wind…” (lines 18-20).
(D) “If the path is clear, the controller directs the pilot to a
runway;” (lines 27-28).
(E) “As the plane nears the runway, the pilot is asked to
contact the tower.” (lines 30-31).
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO

25
According to the last paragraph of Text I, a radar controller:
(A) works entirely alone in his designated airspace.
(B) operates a radar but never contacts airplane pilots.
(C) is responsible for alerting pilots to several potential
dangers.
(D) is an inexperienced member of the team of air traffic
controllers.
(E) is the only person responsible for conducting a plane to
its destination.
Text II
5
10
15
A cloudless day is what Vince Polk hopes for when
he walks into work each day.
As an Air Traffic Control Specialist for Hartsfield
International Airport in Atlanta, Georgia, Polk’s first
responsibility is to make sure that pilots land safely.
Sometimes that means guiding planes through
thunderstorms, tornadoes and wind shear.
“The weather is a major player on stress,” Polk said.
“It helps a pilot that is in a very stressful situation to have
a calm voice on the other end of the radio. Our
responsibility is to offer avenues to help that pilot get the
aircraft to a safe landing location.”
When aircraft start to face inclement weather
conditions upon approach, air traffic controllers start
changing flight courses to avoid problems.
“There are many aspects of air traffic control that I
like. It’s high-paced,” Polk said. “It’s one of the most
challenging jobs I’ve ever experienced.”
Adapted from CNN Student News - cnnstudentnews.cnn.com2002/
fyi/news/01/30/air.traffic.controller/index.html
27
According to Text II, Vince Polk’s main role is to:
(A) predict dangerous weather conditions.
(B) assist pilots in their landing procedures.
(C) train pilots to find safe landing locations.
(D) calm down colleagues who are too stressed.
(E) prevent any changes in original flight courses.
28
How does Polk feel about his job as an air controller?
(A) He likes it because it is risky and unsafe.
(B) He considers it the worst profession to choose.
(C) He wishes pilots were less nervous and stressed.
(D) He finds it one of the most demanding jobs he has ever
had.
(E) He fears the responsibility of guiding pilots to a safe
landing.
29
In “It helps a pilot that is in a very stressful situation to have a
calm voice on the other end of the radio.” (lines 9-10), “have”
could be replaced by:
(A) simulate.
(B) expect.
(C) call.
(D) play.
(E) hear.
30
Check the correct pair of opposites.
(A) land (line 5) – take off.
(B) major (line 8) – main.
(C) safe (line 12) – stormy.
(D) inclement (line 13) – severe.
(E) high-paced (line 17) – busy.
26
Vince Polk hopes for good weather every time he goes to
work because:
(A) his job is more difficult to perform when the weather is
bad.
(B) he does not know how to guide planes through
thunderstorms.
(C) it is impossible to help pilots land safely in poor visibility
conditions.
(D) only under fine weather conditions he can keep his voice
calm.
(E) airports do not need air traffic controllers if the skies are
clear.
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
6
PROVA 1 - VERDE

MATEMÁTICA
31
Uma empresa tem um quadro de funcionários formado por
3 supervisores e 10 técnicos. Todo dia, é escalada para o
trabalho uma equipe com 1 supervisor e 4 técnicos. Quantas
equipes diferentes podem ser escaladas?
(A) 15120 (B) 3780
(C) 840 (D) 630
(E) 510
32
34
Há duas urnas sobre uma mesa, ambas contendo bolas
distinguíveis apenas pela cor. A primeira urna contém
2 bolas brancas e 1 bola preta. A segunda urna contém
1 bola branca e 2 bolas pretas. Uma bola será retirada,
aleatoriamente, da primeira urna e será colocada na segunda
e, a seguir, retirar-se-á, aleatoriamente, uma das bolas
da segunda urna. A probabilidade de que esta bola seja
branca é:
(A) 5/12
(B) 1/3
(C) 1/4
(D) 1/6
(E) 1/12
35
Um tanque de combustível tem a forma de um prisma
triangular regular reto, como ilustra a figura acima. Há um
pequeno orifício na tampa superior do tanque, exatamente
no ponto correspondente ao baricentro. Esse tanque está
completamente cheio e será deitado sobre uma superfície
horizontal, apoiado em uma das suas faces laterais, de modo
que o orifício permitirá o escoamento de parte do combustível.
Ao fim do escoamento, a que fração do volume total
corresponderá o volume do combustível remanescente no
tanque?
(A) 8/27 (B) 4/9 (C) 5/9 (D) 2/3 (E)19/27
33
A função real f , definida para cada x∈ IN por
f(x) = log2 + log4 + log8 + ... + log2 x–1 + log2 x ,
corresponde a:
(A)
(B)
A figura ABCDEF é um hexágono regular de lado cm e
, um arco de circunferência com centro em D. A área
delimitada pelos lados AB, AF e o arco , em cm 2 , vale:
(A)
(B)
(C)
(D)
(C)
(D)
(E)
(E)
PROVA 1 - VERDE
7
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO

36
A circunferência de equação x 2 + y 2 – 2x – 4y = 0 intersecta
o eixo vertical na origem e no ponto A. A equação da reta
que passa por A e pelo centro da circunferência dada é:
(A) 2x – y + 4 = 0
(B) x – y + 4 = 0
(C) x + y – 4 = 0
(D) 2x + y + 4 = 0
(E) 2x + y – 4 = 0
38
A alternativa que melhor representa um trecho da função real
definida por f(x) = |2.senx.cosx|, para todo x real, é:
(A)
37
y
4
2
1
P 1
P 2
P 3
1
2 4
x
(B)
A figura acima ilustra uma seqüência de arcos de parábolas
cujas equações são as seguintes:
P 1
: y 1
= A 1
.x 2 + B 1
.x
P 2
: y 2
= A 2
.x 2 + B 2
.x
P 3
: y 3
= A 3
.x 2 + B 3
.x
P 4
: y 4
= A 4
.x 2 + B 4
.x
......
com y 0 para todas elas.
É correto afirmar que A 101
e B 101
, respectivamente, valem:
(C)
(D)
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(E)
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
8
PROVA 1 - VERDE

39
INFORMÁTICA
41
Uma CPU X rodou um programa P em 30 segundos,
enquanto que uma CPU Y rodou o mesmo programa P em
20 segundos. O desempenho de Y em relação a X foi:
(A) 2/3 superior.
(B) 50% superior.
(C) 1/3 superior.
(D) 1/5 inferior.
(E) 60% inferior.
Um plano secciona uma esfera a 1m do seu centro, formando
um círculo com 8πm 2 de área. O volume dessa esfera,
em m 3 , vale:
(A) 36π
(C)
(E)
40
38 π
3
32 π
3
(B) 18π
(D) 12π
42
Um arquivo está selecionado no Windows Explorer.
Após confirmação, que ação ocorrerá com o arquivo ao serem
pressionadas as teclas SHIFT e DEL simultaneamente?
(A) Remoção direta, sem passar pela lixeira.
(B) Envio para a lixeira, com possível recuperação futura.
(C) Compactação em background.
(D) Backup imediato de segurança.
(E) Desfragmentação dos blocos contíguos.
43
Na Internet, um dos papéis do DNS é o(a):
(A) bloqueio de ataques distribuídos de negação de serviço.
(B) roteamento de pacotes IP pelo melhor caminho possível.
(C) resolução de nomes de domínios em endereços IP.
(D) criptografia de dados das redes sem fio (wireless).
(E) coleta de estatísticas de acesso via protocolo HTTP.
44
Um Pen Drive (Flash Drive) pode ser conectado ao computador
por meio da interface:
(A) AGP.
(B) USB.
(C) ROM.
(D) Floppy.
(E) Flash M2048.
Duas torres de controle, B e C, ambas com 40m de altura,
avistam um mesmo avião A com ângulos de elevação de 45° e
30°, respectivamente. A distância entre as torres é de 3km.
Se A, B e C estão no mesmo plano vertical, qual a altura do
avião, em metros, com relação ao solo?
(A) 3000 . + 2960 (B) 3000 . − 2960
(C) 1500 . + 1460 (D) 1500 . − 1460
(E) 1500 . − 1500
PROVA 1 - VERDE
9
45
Em impressoras, as medidas DPI e PPM determinam,
respectivamente, a(o):
(A) velocidade e o consumo de energia.
(B) duração do cartucho e a memória.
(C) resolução e a velocidade.
(D) tempo de garantia e a resolução.
(E) consumo de energia e a memória.
46
Que técnica é utilizada em programas de antivírus para
detecção de vírus desconhecidos?
(A) Heurística.
(B) md5.
(C) Imunização.
(D) Quarentena.
(E) Backdoor.
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47
No Windows XP, qual o objetivo do recurso de atualizações
automáticas?
(A) Manter o relógio do sistema sincronizado mundialmente.
(B) Atualizar a base de dados da Microsoft com informações
de hardware.
(C) Receber notícias RSS diretamente de portais da Internet.
(D) Manter o sistema operacional atualizado.
(E) Reiniciar automaticamente o computador em caso de
falha.
48
Observe o fragmento de uma planilha de cálculo.
Qual o valor da célula D1?
(A) 0 (B) 60 (C) 90 (D) 610 (E) 900
49
No editor de textos Wordpad, disponível na instalação
padrão do Windows XP, qual a função do botão acima?
(A) Enviar um e-mail.
(B) Imprimir o documento.
(C) Deletar o parágrafo selecionado.
(D) Alterar a senha do arquivo.
(E) Duplicar o texto selecionado.
50
Uma empresa faz backup completo (full, com duração de
2h) de seus arquivos, semanalmente, sempre aos domingos
às 18h. Diariamente, um backup incremental é realizado às
21h. Em uma determinada quinta-feira, houve uma pane às
15h, ocasionando a perda total dos arquivos.
Com base nestas informações, assinale a afirmativa correta.
(A) Arquivos gravados na quinta-feira às 14h serão recuperados
a partir dos backups de domingo e quarta-feira.
(B) Todos os arquivos gravados na quinta-feira serão
perdidos, exceto os menores que 1 MB.
(C) A recuperação poderá ser feita a partir dos backups de
segunda a quarta-feira, sem a necessidade do backup
de domingo.
(D) Para recuperação dos arquivos até a última posição
possível, serão necessários somente os backups de
domingo e quarta-feira.
(E) Para recuperação dos arquivos até a última posição
possível, serão necessários os backups de domingo a
quarta-feira, indispensavelmente.
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
10
51
FÍSICA
Em tubos sonoros fechados, pode ocorrer a formação de
uma onda estacionária. Neste caso, formam-se nós e
ventres, sendo um dos nós na extremidade fechada e um
dos ventres na extremidade aberta, como ilustram as figuras.
Uma caixa de som colocada na entrada de um longo
corredor sem saída emite um som cuja freqüência é 85Hz.
A velocidade de propagação do som no local é 340m/s.
É correto afirmar que o som produzido tem intensidade:
(A) máxima a 4,0m da caixa de som.
(B) máxima a 3,0m da caixa de som.
(C) máxima a 2,5m da caixa de som.
(D) mínima a 4,0m da caixa de som.
(E) mínima a 2,5m da caixa de som.
52
Um projétil será lançado obliquamente do solo com
velocidade inicial de 80m/s e ângulo de 60° com a horizontal.
Desprezando-se a resistência do ar e considerando-se a
gravidade local igual a 10m/s 2 e o solo horizontal, a que
distância, em metros, do ponto de lançamento o projétil volta
a atingir o chão?
(A) 320
(B) 320
(C) 160
(D) 160
(E) 80
53
Um calorímetro tem capacidade térmica de 12,0cal/°C e sua
temperatura é 25°C. Um certo líquido de calor específico
0,5cal/g°C cuja temperatura é 38°C será armazenado no
calorímetro. Que massa desse líquido, em gramas, é necessária
para que o equilíbrio térmico seja estabelecido a 35°C?
(A) 90
(B) 80
(C) 70
(D) 60
(E) 50
PROVA 1 - VERDE

54
Um avião voa em círculo com velocidade de 342km/h, a uma
altitude constante na qual a aceleração da gravidade vale
9,5m/s 2 . As asas do avião formam um ângulo de 45° com a
direção da força peso, que atua sobre o avião juntamente
com uma força de sustentação . Assim, o raio do círculo
descrito pelo avião, em metros, é igual a:
(A) 750 (B) 800
(C) 850 (D) 900
(E) 950
55
A declinação magnética de um certo lugar corresponde ao
ângulo formado, no local, pelos meridianos magnético e
geográfico.
A inclinação magnética de um certo lugar corresponde ao
ângulo que a agulha de uma bússola faz, no local, com o
plano horizontal.
A esse respeito, é correto afirmar que a(o):
(A) declinação magnética em um certo local é sempre a mesma.
(B) inclinação magnética é mais acentuada nas proximidades
dos pólos.
(C) inclinação magnética é praticamente nula nos pólos.
(D) norte das bússolas sempre aponta para o norte magnético.
(E) norte das bússolas sempre aponta para o norte geográfico.
56
Dois pulsos propagam-se ao longo de uma corda esticada,
em sentidos contrários. O primeiro pulso propaga-se com
velocidade de 2,5m/s e sua amplitude é de 10cm e o
segundo, com a mesma velocidade escalar, mas com
deslocamento vertical invertido e amplitude de 6cm. Em
certo instante, a distância entre eles é de 30m. O tempo,
em segundos, necessário para que os pulsos se encontrem,
e a amplitude do pulso formado pela sua superposição,
em cm, respectivamente, são:
(A) 10 e 16 (B) 10 e 4
(C) 6 e 16 (D) 6 e 4
(E) 4 e 6
PROVA 1 - VERDE
11
57
Um corpo de massa m=15kg desloca-se em linha reta
com velocidade horizontal de intensidade 6m/s. Esse
corpo recebe um impulso de tal forma que passa a ter
uma velocidade perpendicular a e de intensidade
8m/s. O módulo desse impulso, em N.s, é:
(A) 210 (B) 180 (C) 150 (D) 120 (E) 100
58
Um remador, treinando em um rio, parte de um certo cais e
sobe o rio remando contra a corrente. Ao fim de 1km, ele
cruza com uma tora de madeira, que desce o rio levada pela
correnteza. Ele continua a remar rio acima durante mais meia
hora e então volta, sempre remando no mesmo ritmo, só que
agora a favor da correnteza. O remador passa em frente ao
cais, de onde partira, junto com a tal tora de madeira. Qual a
velocidade da correnteza do rio, em km/h?
(A) 1,5 (B) 1,4 (C) 1,2 (D) 1,1 (E) 1,0
59
Sobre um ponto material de massa desprezível, aplicam-se
duas forças de mesma intensidade = 10N que formam,
entre si, um ângulo de 120°. Para que o ponto fique em
equilíbrio, pode-se aplicar uma terceira força cujo módulo,
em newtons, deverá ser de:
(A) 20 (B) 15 (C) 10 (D) 8 (E) 5
60
Uma prancha de 2,00m x 1,00m x 0,08m encontra-se
flutuando sobre a água de uma piscina, estando totalmente
emersa. Um corpo de 100kg será colocado sobre a prancha,
o que fará com que parte da mesma fique submersa.
Se a densidade da água vale 1000kg/m 3 , qual será, em
centímetros, a altura h da parte submersa?
(A) 8 (B) 7 (C) 6 (D) 5 (E) 4
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