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Programa de Gestão do Patrimônio Arqueológico ... - Porto Maravilha

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Tabela 3 – Vestígios/estruturas arqueológicas passíveis <strong>de</strong> ocorrência na Rua da Gamboa e<br />

Área Anexa.<br />

Tipo<br />

<strong>de</strong> Localização Detalhamento técnico Intervenções<br />

vestígio/estrutura<br />

Estação Ilha das Rua da Antiga estação <strong>de</strong> trem Evi<strong>de</strong>nciação e<br />

Moças<br />

Gamboa, da Linha Auxiliar da E. F cadastro. Preservação<br />

próxima à Central <strong>do</strong> Brasil. da estrutura para<br />

Ro<strong>do</strong>viária<br />

Novo Rio<br />

Atualmente <strong>de</strong>molida. posterior <strong>de</strong>talhamento.<br />

Prospecções arqueológicas e resulta<strong>do</strong>s<br />

No campo houve a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> adaptação <strong>do</strong> planejamento previsto, pois<br />

duas das sondagens programadas para a Rua da Gamboa eram próximas em cerca<br />

<strong>de</strong> 10 m das sondagens ao Norte da Área Anexa, consi<strong>de</strong>ran<strong>do</strong>-se suficiente apenas<br />

abertura apenas das sondagens da Área Anexa.<br />

Além disso, a área on<strong>de</strong> seria aberta a sondagem mais a leste na Rua da<br />

Gamboa (ao fim i<strong>de</strong>ntificada como Sondagem 6) foi inviabilizada, pois as obras já<br />

haviam aberto a rua neste trecho para sanar as instalações subterrâneas <strong>do</strong>s galpões<br />

<strong>de</strong>ste local. Inclusive, com o monitoramento <strong>de</strong>stas ativida<strong>de</strong>s, em ponto bem próximo<br />

ao da referida sondagem, foram encontradas (30/08/2012) as rodas antigas <strong>de</strong> um<br />

bon<strong>de</strong>, com eixo, em uma profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 2 m – recolhidas ao acervo arqueológico.<br />

Com isso, foram então realizadas as prospecções na Rua da Gamboa e Área<br />

Anexa, compreen<strong>de</strong>n<strong>do</strong> a prospecção <strong>de</strong> 1 linha <strong>de</strong> caminhamento, totalizan<strong>do</strong> 250 m<br />

lineares <strong>de</strong> prospecção <strong>de</strong> superfície e <strong>de</strong> uma área <strong>de</strong> 6.000 m²; acresci<strong>do</strong>s da<br />

abertura <strong>de</strong> 5 sondagens com profundida<strong>de</strong> entre 50 cm e 1,3 m <strong>de</strong> escavação manual<br />

e até a profundida<strong>de</strong> entre 80 cm e 3,6 m <strong>de</strong> escavação com escava<strong>de</strong>ira ou<br />

retroescava<strong>de</strong>ira com o objetivo <strong>de</strong> se alcançar o nível <strong>do</strong> lençol freático ou da rocha<br />

matriz, além <strong>do</strong> monitoramento da abertura diretamente com escava<strong>de</strong>ira no ponto da<br />

6ª sondagem feita pela obra. No caso das sondagens, suas coor<strong>de</strong>nadas geográficas<br />

são listadas na Tabela 4, abaixo.<br />

<strong>Programa</strong> <strong>de</strong> Gestão <strong>do</strong> Patrimônio Arqueológico (Etapas Prospecção, Escavação e<br />

Monitoramento) – Obras <strong>de</strong> Revitalização da AEIU Portuária, Rio <strong>de</strong> Janeiro/RJ.<br />

Relatório <strong>de</strong> Andamento 9 - Stembro/2012.<br />

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