Programa de Gestão do Patrimônio Arqueológico ... - Porto Maravilha
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5.1.2 Prospecções Arqueológicas na Rua da Gamboa e área Anexa<br />
A Rua da Gamboa e Área Anexa se localiza no Setor C das obras <strong>de</strong><br />
revitalização da AEIU Portuária, como <strong>de</strong>monstra a Figura 5.<br />
A extensão da Rua Gamboa é <strong>de</strong> 187,09 m e a área total da Área Anexa é <strong>de</strong><br />
3.643 m², sen<strong>do</strong> <strong>de</strong>limitada pelos seguintes vértices:<br />
Rua da Gamboa:<br />
Início: 23 k E 684004 N 7466702<br />
Final (Portão <strong>de</strong> acesso à Ro<strong>do</strong>viária): 23 k E683834 N 7466624<br />
Área Anexa:<br />
Vértice 1: 23 k E 683813 N7466614<br />
Vértice 2: 23 k E 683863 N 7466582<br />
Vértice 3: 23 k E 683917 N 7466603<br />
Vértice 4: 23 k E 683892 N 7466649<br />
A Rua da Gamboa, até recentemente, era utilizada como via <strong>de</strong> entrada <strong>do</strong>s<br />
ônibus da Ro<strong>do</strong>viária Novo Rio e a Área Anexa era ocupada por um estacionamento e<br />
<strong>do</strong>is galpões (<strong>de</strong> estocagem), com suas fachadas voltadas para a Rua Equa<strong>do</strong>r, que<br />
foram <strong>de</strong>moli<strong>do</strong>s pelas obras <strong>do</strong> <strong>Porto</strong> <strong>Maravilha</strong>.<br />
Ao re<strong>do</strong>r <strong>de</strong>ste trecho da Rua da Gamboa, bem como em quase toda a<br />
extensão da rua, ainda encontram-se preservadas a malha ferroviária da antiga<br />
estrada <strong>de</strong> ferro e algumas edificações que foram originalmente construídas na<br />
primeira década <strong>do</strong> século 20.<br />
Tais construções, <strong>de</strong> arquitetura <strong>de</strong> estilo inglês e típicas <strong>de</strong> estações <strong>de</strong><br />
passagem 2 , eram voltadas à <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> artigos produzi<strong>do</strong>s no país naquela época ao<br />
re<strong>do</strong>r <strong>de</strong> um <strong>do</strong>s ramais <strong>de</strong> linha férrea que percorria a região portuária a partir da<br />
Estação da Marítima. Uma edificação preservada neste trecho abriga, atualmente, as<br />
instalações da ONG Spetaculu (Escola Fábrica <strong>de</strong> Espetáculos / Escola <strong>de</strong> Arte e<br />
Tecnologia), com fachada voltada para a Rua Rodrigues Alves, n. 847.<br />
Além <strong>de</strong>stas estações a Rua da Gamboa apresenta diversos galpões <strong>de</strong><br />
construção mais recente, provavelmente da década <strong>de</strong> 1970, utiliza<strong>do</strong>s para<br />
estocagem, carga e <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> artigos <strong>do</strong> comércio portuário. (Prancha 6)<br />
2 INEPAC. O Transporte Ferroviário no Esta<strong>do</strong> <strong>do</strong> Rio <strong>de</strong> Janeiro. Rio <strong>de</strong> Janeiro, INEPAC,<br />
2005. p.16.<br />
<strong>Programa</strong> <strong>de</strong> Gestão <strong>do</strong> Patrimônio Arqueológico (Etapas Prospecção, Escavação e<br />
Monitoramento) – Obras <strong>de</strong> Revitalização da AEIU Portuária, Rio <strong>de</strong> Janeiro/RJ.<br />
Relatório <strong>de</strong> Andamento 9 – Setembro/2012.<br />
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