OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA DA ... - Porto Maravilha

Meios-fios e outros delimitadores:
Os meios-fios serão em granito medindo 15 cm de largura por 45 cm de altura, sendo que o topo e os 15 cm
que ficarão aparentes deverão ter acabamento serrado com um chanfro na sua quina viva. As sarjetas serão
em concreto moldado em loco com 30 cm de largura nas vias com faixa de rolamento pavimentada em
asfalto, na linha onde serão implantados os ralos para drenagem de águas pluviais.
Pavimentação das vias:
As vias serão pavimentadas em asfalto (CBUQ) e paralelepípedo (tipo 04). As vias pavimentadas em asfalto
estão classificadas como de tráfego pesado, médio ou leve. As áreas destinadas a vagas para veículos
serão pavimentadas em blocos de concreto intertravados vermelhos retangulares de 20 cm x 10 cm com
espessura mínima de 8 cm. Nestes locais a linha da sarjeta seguirá o limite das faixas de rolamento, fazendo
a transição entre o asfalto e o bloco intertravado. Quando a via for pavimentada em paralelepípedo não
haverá sarjeta e a pavimentação das vagas também será em paralelepípedo. Em frente às entradas de
garagem, as vagas deverão ser interrompidas para calçadas com largura de 2,85m (dois metros e oitenta e
cinco centímetros) ou mais.
As passagens de pedestre em nível com o passeio (traffic calm) serão executadas com rampa em concreto
lonado e topo também em blocos de concreto intertravados vermelhos retangulares de 20 cm x 10cm com
espessura mínima de 8 cm. As sarjetas serão interrompidas no trecho.
Pavimentação dos passeios:
Os passeios das novas vias terão no mínimo três metros de modo a dar conforto aos pedestres. Os passeios
das vias com acabamento tipo 1 serão inteiramente em granito cinza serrado em placas de 50 x 50cm com
cinco centímetros de espessura. Os passeios das vias com acabamento tipo 2 serão planos de pedra
portuguesa branca emoldurados por peças 50 cm x 50 cm de granito cinza serrado. Trechos de passeio com
largura inferior a dois metros, contudo, deverão ser totalmente pavimentados em granito.
Os passeios das vias de acabamento tipo 3 serão todos em pedra portuguesa, branca e preta. As vias de
acabamento tipo 4 terão seus passeios pavimentados em concreto lonado emoldurando panos de pedra
portuguesa branca. Trechos de passeio com largura inferior a um metro serão pavimentados inteiramente
em concreto lonado.
Tratamento de Esquinas:
A esquina com rampa terá uma rampa em curva com inclinação máxima de 10% (dez por cento) vencendo o
desnível de 15 cm (quinze centímetros) existente entre o passeio e a via que abrangerá todo o trecho curvo
da esquina e poderá avançar sobre trecho reto da via quando necessário. Esta rampa terá uma faixa de 40
cm de largura de piso podotátil de alerta cinza 40 cm x 40 cm na parte plana adjacente à sua borda superior.
Em cada extremidade desta faixa, haverá uma faixa de 40 cm de largura, perpendicular à linha de testada
dos lotes de piso podotátil cinza guia 40 cm x 40 cm indo da testada dos lotes à faixa junto à rampa. A
pavimentação da rampa e da área conformada pelos pisos podotáteis e as testadas dos lotes serão em
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