OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA DA ... - Porto Maravilha

A reurbanização da Praça Mauá e da Av. Rodrigues Alves, com a criação de
novas vias de acesso, recuperação de espaços públicos e a criação de
calçadões influenciarão de forma especial a valorização dos imóveis e
contribuirá, de forma marcante, para a mudança de ocupação da região;
A criação do Sistema de Transporte Público de Média Capacidade – VLT
permeará a região, criando novas ligações viárias, gerando maior
movimentação nas ruas internas e juntamente com a recuperação dos espaços
públicos causarão o surgimento de novas áreas comerciais e residenciais
A introdução no Píer Mauá, do “Museu do Amanhã” configurará um novo
espaço de uso público na área atualmente pouco utilizada, melhorando a
qualidade de vida e impulsionando a valorização dos imóveis situados no seu
entorno;
Melhoria da “qualidade de vida” com o aumento de áreas verdes e a
implantação do projeto de paisagismo;
A conclusão do calçamento, iluminação pública, drenagem e arborização dos
eixos Barão de Tefé, Camerino, Venezuela, Rodrigues Alves e Sacadura
Cabral, inicialmente previstas para primeira Fase de Implantação da OUCPM,
irá impulsionar o desenvolvimento da região, gerando em função da criação de
maior facilidade de interligação com outras áreas do Município, valorização
imobiliária em todo o setor;
A execução da passagem subterrânea entre a Praça Mauá e a Avenida
Rodrigues Alves (na altura do Armazém 5), inserirá a região do Porto no
Boulevard a ser implantado quando da demolição do Elevado da Perimetral,
criando novo paisagismo e iluminação, gerando melhoria na qualidade de vida
do entorno e valorizando os imóveis, melhorando ainda as condições de
acesso, uma vez que desafogará o trânsito intenso;
O aumento de potencialidade e os incentivos ao remembramento de lotes
incentivarão a já consolidada verticalização no setor;
A reurbanização do Morro da Conceição e de outras áreas degradadas
possibilitará constantes reflexos de valorização imobiliária.
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