Fazer Download da Edição - Supermercado Moderno
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NO JOGO PRA VALER<br />
MIX DE MARCAS<br />
YPÊ<br />
Liderança e bom desempenho não bastam. Pelo menos para a marca Ypê. Apesar do avanço em várias categorias<br />
no último ano, os investimentos e planos <strong>da</strong> empresa vão continuar crescendo<br />
CRESCIMENTO<br />
ÍNDICE DE<br />
PREFERÊNCIA<br />
LÃ DE AÇO<br />
YPÊ BRILHO 4 pp 5%<br />
DETERGENTE EM PÓ<br />
TIXAN YPÊ 3 pp 13%<br />
ÁGUA SANITÁRIA<br />
YPÊ 3 pp 5%<br />
LAVA ROUPA LÍQUIDO<br />
YPÊ 2 pp 6%<br />
LIMPADOR MULTIUSO<br />
YPÊ 1 pp 10,5%<br />
AMACIANTE<br />
YPÊ 1 pp 22%<br />
Mesmo tendo crescido em várias categorias<br />
na preferência do varejista,<br />
a Química Amparo, dona <strong>da</strong> marca<br />
Ypê, está convenci<strong>da</strong> de que pode<br />
avançar ain<strong>da</strong> mais. “Para isso, basta<br />
melhorarmos o nível de serviço nas<br />
redes e a execução nas lojas. Inclusive,<br />
nas categorias em que somos líderes,<br />
como detergente líquido (50% de<br />
market share) e sabão em barra (cerca<br />
de 40%),” diz João Augusto Geraldini,<br />
gerente de marketing <strong>da</strong> companhia<br />
Em detergente em pó, embora Tixan<br />
Ypê seja vice-líder e tenha registrado<br />
alta de 3 pp na preferência do supermercadista,<br />
o potencial ain<strong>da</strong> é grande.<br />
A marca já ganhou investimentos<br />
na mídia e reforço na equipe de<br />
ven<strong>da</strong>s, porém ain<strong>da</strong> não conseguiu<br />
acompanhar o aumento <strong>da</strong> deman<strong>da</strong>,<br />
em função <strong>da</strong> falta de mão de obra,<br />
de caminhões e de boa infraestrutura<br />
rodoviária. “Como a tecnologia do<br />
produto é cara, não é possível instalar<br />
fábricas em to<strong>da</strong>s as regiões”, esclarece<br />
Geraldini. Dificul<strong>da</strong>des de abastecimento<br />
também seguraram o crescimento<br />
em outras categorias. Não é à<br />
DIVULGAÇÃO<br />
ALTA NA DEMANDA TRAZ DESAFIOS<br />
Tixan não para de crescer. Por isso, a empresa precisa<br />
solucionar questões como a escassez de caminhões e de<br />
mão de obra e a falta de boa infraestrutura rodoviária<br />
66 SM.COM.BR | JUNHO 2013