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Kalzip® Manual de Instalação

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Kalzip ® <strong>Manual</strong> <strong>de</strong> Instalação<br />

Edição 02/2006


Índice<br />

Introdução 1.0<br />

O sistema 2.0<br />

Transporte · Armazenagem · Inspecção 3.0<br />

Montagem dos clips 4.0<br />

Montagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – reabilitação <strong>de</strong> coberturas 5.0<br />

Ligações: remates, cumeeira + acessórios Kalzip ® 6.0<br />

Elementos integrados na cobertura 7.0<br />

Soldadura · Cortar · Quinar 8.0<br />

Truques e conselhos 9.0<br />

Ferramentas 10.0<br />

Componentes do sistema e seus acessórios 11.0<br />

3


Índice<br />

Vista Geral<br />

página<br />

1.0 Introdução<br />

1.1 A perfeita execução da cobertura 8<br />

2.0 O sistema 9<br />

2.1 Campos <strong>de</strong> aplicação para o sistema Kalzip ® 10<br />

2.1.1 Cobertura térmica Kalzip ® sobre uma chapa trapezoidal <strong>de</strong> aço apoiada<br />

sobre asnas 11<br />

2.1.2 Cobertura térmica Kalzip ® sobre uma chapa trapezoidal <strong>de</strong> aço apoiada<br />

sobre madres 11<br />

2.1.3 Cobertura térmica Kalzip ® sobre vigas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira com uma base <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira 12<br />

2.1.4 Cobertura ventilada Kalzip ® com isolamento térmico ao nível das vigas 12<br />

2.2 Kalzip DuoPlus ® e Kalzip Duo ® 13<br />

2.2.1 Kalzip DuoPlus ® 13<br />

2.2.2 Kalzip Duo ® 14<br />

2.2.3 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ® sobre chapa base trapezoidal <strong>de</strong> aço 15<br />

2.2.4 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ® sobre ma<strong>de</strong>ira 16<br />

2.2.5 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ® sobre betão 17<br />

2.2.6 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ® sobre betão celular 18<br />

2.3. Kalzip Nature ® 19<br />

2.4 Kalzip ® AF 20<br />

2.4.1 Kalzip ® AF com o “Sistema isolante ProDach” sobre uma chapa<br />

trapezoidal <strong>de</strong> aço 21<br />

2.4.2 Kalzip ® AF com o “Sistema isolante ProDach” sobre vigas e<br />

base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira 21<br />

2.4.3 Kalzip ® AF com isolamento térmico ao nível das vigas 22<br />

2.4.4 Kalzip ® AF sobre isolamento FOAMGLAS ® 22<br />

3.0 Transporte · Armazenagem · Inspecção<br />

3.1 O transporte para a obra / local <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga 23<br />

3.2 Descarga na obra 23<br />

3.3 Armazenagem na obra 24<br />

3.4 Inspecção do material fornecido 24<br />

3.5 Observações importantes: Transporte, armazenagem e montagem 24<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip AluPlusZinc ®<br />

4.0 Montagem dos clips<br />

4.1 Fixações 26<br />

4.2 Distribuição dos clips 32<br />

5.0 Montagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – reabilitação <strong>de</strong> coberturas<br />

5.1 Temporais, ventos fortes 37<br />

5.2 Distribuição 38<br />

5.3 Protecção contra a corrosão 38<br />

5.4 Montagem 38<br />

4


Índice<br />

Vista Geral<br />

página<br />

5.0 Montagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – reabilitação <strong>de</strong> coberturas<br />

5.5 Procedimento <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas 40<br />

5.6 Manejo do robot para o fecho das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® 40<br />

5.7 Reabilitação <strong>de</strong> coberturas existentes com ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® 42<br />

6.0 Ligações: remates, cumeeira + acessórios Kalzip ®<br />

6.1 Cumeeira 43<br />

6.1.1 Dobra <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas zona cumeeira 43<br />

6.1.2 Tampa corta-ventos 43<br />

6.1.3 Elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> da cumeeira 43<br />

6.1.4 Perfil separador Z / Grampo <strong>de</strong>slizante 44<br />

6.1.5 Remate <strong>de</strong> Cumeeira 44<br />

6.2 Remate <strong>de</strong> Empena 45<br />

6.2.1 Perfil U <strong>de</strong> empena 45<br />

6.2.2 Garra <strong>de</strong> união 45<br />

6.2.3 Perfil T <strong>de</strong> remate <strong>de</strong> empena 46<br />

6.2.4 Perfil U <strong>de</strong> empena 50/65 46<br />

6.2.5 Remate <strong>de</strong> empena 47<br />

6.3 Beirado, rigi<strong>de</strong>z estática 48<br />

6.3.1 Consola da ban<strong>de</strong>ja no algeroz 48<br />

6.3.2 Ângulo <strong>de</strong> beirado 48<br />

6.3.3 Dobra 50<br />

6.3.4 Estanquida<strong>de</strong> do beirado 50<br />

7.0 Elementos integrados na cobertura<br />

7.1 Clarabóias / perfurações na cobertura 51<br />

7.2 Tubos <strong>de</strong> ventilação pré-fabricados 51<br />

7.3 Ban<strong>de</strong>ja translúcida 610 53<br />

7.3.1 Ban<strong>de</strong>ja translúcida contínua, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a cumeeira até ao beirado 54<br />

7.3.2 Caso especial: a ban<strong>de</strong>ja translúcida termina antes do beirado 54<br />

7.4 Protecção contra quedas 56<br />

7.5 Kalzip ® ancoragem <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> vida 56<br />

7.6 Passa<strong>de</strong>iras / <strong>de</strong>graus 56<br />

7.7 Instalação <strong>de</strong> painéis solares 56<br />

8.0 Soldadura · Cortar · Quinar<br />

8.1. Soldadura WIG 58<br />

8.1.2 Preparação 58<br />

8.2 Base protectora 58<br />

8.3 Cortar o alumínio 58<br />

8.3.1 Serrar 59<br />

8.3.2 Discos <strong>de</strong> corte 59<br />

8.4 Quinar 60<br />

5


Índice<br />

Vista Geral<br />

página<br />

9.0 Truques e conselhos<br />

9.1 Mol<strong>de</strong> para a colocação dos clips 61<br />

9.2 Pré-montagem dos clips sobre perfis ómega 61<br />

9.3 Armazenagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas compridas 61<br />

9.4 Instalação simultânea por diferentes equipas <strong>de</strong> montagem 62<br />

9.5 Protecção mediante anilha U durante o processo <strong>de</strong> fixação com trado 62<br />

9.6 Cobertura em consola; construção com barras <strong>de</strong> clip 63<br />

9.7 Cobertura em consola; alternativa 64<br />

9.7.1 Instruções <strong>de</strong> montagem 64<br />

9.8 Cobertura Kalzip ® em consola 65<br />

9.9 Eliminar sujida<strong>de</strong>s 66<br />

10.0 Ferramentas<br />

10.1 Robot <strong>de</strong> fecho das ban<strong>de</strong>jas 67<br />

10.1.1 Manutenção 68<br />

10.1.2 Verificação do robot 68<br />

10.1.3 Cilindros disponíveis 68<br />

10.1.4 Kalzip ® curvo 68<br />

10.1.5 Ban<strong>de</strong>jas translúcidas <strong>de</strong> dupla capa 69<br />

10.1.6 Kalzip ® com rebordo <strong>de</strong> 50 mm e Kalzip ® AF 65 69<br />

10.1.7 Troca <strong>de</strong> cilindros 69<br />

10.1.8 Robot <strong>de</strong> fecho das ban<strong>de</strong>jas para fachadas 71<br />

10.1.9 Utensílio para abertura <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas 72<br />

10.2 Acessórios para a montagem 73<br />

11.0 Componentes do sistema e acessórios<br />

Clip <strong>de</strong> alumínio 74<br />

Clip duplo para ponto fixo 74<br />

Base térmica TK 5/TK 15 75<br />

Base térmica dupla DTK 5/DTK 15 75<br />

Clip <strong>de</strong>slizante 75<br />

Clip <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço 76<br />

Kalzip DuoPlus ® /clip giratório 76<br />

Kalzip DuoPlus ® /carril pré-perfurado 76<br />

Perfil U <strong>de</strong> empena 77<br />

Garra <strong>de</strong> união para Kalzip ® 65/.. e Kalzip ® 50/.. 77<br />

Perfil <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> cobertura 50/65 77<br />

Perfil T <strong>de</strong> empena 78<br />

Apoio <strong>de</strong>slizante 78<br />

6


Índice<br />

Vista Geral<br />

página<br />

11.0 Componentes do sistema e acessórios<br />

Ban<strong>de</strong>ja <strong>de</strong> arranque Kalzip ® com rebordo gran<strong>de</strong> 79<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 1 80<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 2 80<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 3 80<br />

Remate <strong>de</strong> cumeeira 81<br />

Perfil separador Z 81<br />

Barra / plana 81<br />

Tampa corta-ventos 82<br />

Elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> cumeeira 82<br />

Elemento estanquida<strong>de</strong> <strong>de</strong> beirado 82<br />

Ângulo <strong>de</strong> beirado 83<br />

Fita a<strong>de</strong>siva compressível 83<br />

Junta <strong>de</strong> dilatação para o algeroz / caleira 83<br />

Ban<strong>de</strong>ja translúcida 84<br />

Peça final <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja translúcida para cumeeira / beirado 84<br />

Tampa corta-ventos para ban<strong>de</strong>ja translúcida 85<br />

Guia para ban<strong>de</strong>ja translúcida 85<br />

Remates para juntas entre ban<strong>de</strong>jas translúcidas 85<br />

Clarabóia Kalzip ® para soldar 86<br />

Clarabóia Kalzip ® para selar 86<br />

Perfil para reparações <strong>de</strong> rebordo 86<br />

Chapa <strong>de</strong>ntada para encontros <strong>de</strong> remates 87<br />

Chapa lisa cortada <strong>de</strong> bobina 87<br />

Remates especiais 87<br />

Base protectora (soldadura) 87<br />

Tubo ventilação para soldar ou selar 88<br />

Degrau <strong>de</strong> cobertura duplo 88<br />

Degrau <strong>de</strong> cobertura simples 88<br />

Passa<strong>de</strong>ira contínua 89<br />

Apoio ajustável para passa<strong>de</strong>ira <strong>de</strong> alumínio 89<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor 90<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor H 90<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor Flexível 91<br />

Fita Botílica para Barreira <strong>de</strong> vapor Flexível 91<br />

Lã <strong>de</strong> rocha isolante 040 Kalzip ® 92<br />

Sistema Kalzip ® retentor <strong>de</strong> neve 92<br />

Ancoragem Kalzip ® para linhas <strong>de</strong> vida 93<br />

Ancoragem Kalzip ® para linhas <strong>de</strong> vida, ban<strong>de</strong>jas cónicas 93<br />

7


Introdução<br />

1.0<br />

1.0 Introdução<br />

1.1 A perfeita execução da cobertura<br />

Campo <strong>de</strong> aplicação<br />

O conteúdo <strong>de</strong>ste manual <strong>de</strong> montagem<br />

foi elaborado para a correcta instalação<br />

das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® , dos seus elementos<br />

<strong>de</strong> fixação e dos seus acessórios.<br />

Autorização<br />

De acordo com a Autorização Geral do<br />

sistema Kalzip ® , o sistema Kalzip ® só po<strong>de</strong><br />

ser instalado por empresas autorizadas e<br />

formadas pelo fabricante.<br />

A Autorização Geral do sistema Kalzip ®<br />

po<strong>de</strong> ser solicitada ao fabricante e <strong>de</strong>ve<br />

estar disponível na obra. Apresentam-se<br />

ali importantes indicações com respeito à<br />

qualificação do pessoal <strong>de</strong> montagem,<br />

prevenção <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes, protecção a<br />

pisadas e elementos <strong>de</strong> fixação. É muito<br />

importante tomar em consi<strong>de</strong>ração estas<br />

indicações. Ali não se apresentam outras<br />

Normas <strong>de</strong> Edificação e/ou <strong>de</strong> Saú<strong>de</strong> e<br />

Segurança no trabalho, já que se supõe<br />

que o empreiteiro está familiarizado<br />

com elas e que as cumpre em todas<br />

as circunstâncias.<br />

Se há diferenças <strong>de</strong>ve consultar-se o<br />

fabricante. As diferenças serão comunicadas<br />

ao empreiteiro da obra por escrito.<br />

Indicações gerais<br />

Estas instruções, recomendações e<br />

requisitos são baseados na experiência<br />

recolhida pelo fabricante, assim como no<br />

conhecimento prático dos seus instaladores<br />

e baseiam-se no melhor critério e conhecimento<br />

do fabricante. Por conseguinte<br />

a Corus Sistemas Construtivos, Lda.<br />

não po<strong>de</strong> ser responsável por nenhuma<br />

omissão, erro ou interpretação errónea.<br />

Ferramentas especiais<br />

Antes <strong>de</strong> iniciar os trabalhos <strong>de</strong> instalação<br />

importa garantir que o robot para o fecho<br />

das ban<strong>de</strong>jas, a ferramenta <strong>de</strong> fecho<br />

manual, a ferramenta manual para dobrar<br />

e o utensílio parra a abertura das ban<strong>de</strong>jas<br />

estão em perfeito estado <strong>de</strong> funcionamento.<br />

O robot para o fecho das ban<strong>de</strong>jas tem<br />

que fechar <strong>de</strong> forma completa e os jogos<br />

<strong>de</strong> cilindros têm que estar correctamente<br />

montados.<br />

Serviços subentendidos<br />

Subenten<strong>de</strong>-se que o empreiteiro proporcionará<br />

o projecto completo, planos <strong>de</strong><br />

arquitectura (em que se especifiquem<br />

todas as dimensões), <strong>de</strong>talhes e materiais<br />

que <strong>de</strong>vam ser instalados. Antes <strong>de</strong> iniciar<br />

os trabalhos <strong>de</strong>ver-se-á verificar se a<br />

geometria e as dimensões reflectidas nos<br />

planos estão em concordância com a<br />

geometria e dimensões reais na obra.<br />

8


O sistema<br />

2.0 O sistema<br />

Kalzip ® é um sistema <strong>de</strong> junta engatilhada,<br />

formado por elementos <strong>de</strong> alumínio, especificamente<br />

projectados para coberturas<br />

tanto <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>nte ligeira (mínimo 1,5 graus<br />

<strong>de</strong> inclinação da cumeeira ao beirado),<br />

como para as <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> pen<strong>de</strong>nte.<br />

As ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® são fornecidas em<br />

várias larguras e numa gran<strong>de</strong> varieda<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> formas – rectas, curvas (côncavas /<br />

convexas, elípticas / hiperbólicas) cónicas<br />

(rectas /convexas) – o que lhes permite<br />

adaptarem-se a qualquer geometria <strong>de</strong><br />

cobertura. A união das ban<strong>de</strong>jas perfiladas<br />

Kalzip ® com a substrutura realiza-se mediante<br />

clips <strong>de</strong> alumínio, que encaixam nos<br />

rebordos, e que por sua vez são cobertos<br />

pela ban<strong>de</strong>ja seguinte.<br />

Isto significa que os elementos <strong>de</strong> fixação<br />

estão situados por <strong>de</strong>baixo da capa exterior<br />

da cobertura. Esta não se perfura, oferecendo<br />

um sistema livre <strong>de</strong> perfurações.<br />

Os clips permitem o movimento da ban<strong>de</strong>ja,<br />

<strong>de</strong> forma que as dilatações e contracções<br />

(por variações <strong>de</strong> temperatura) se<br />

transmitem do ponto fixo aos beirados<br />

e/ou à substrutura. O movimento <strong>de</strong>slizante<br />

da ban<strong>de</strong>ja não <strong>de</strong>ve ser impedido<br />

por uniões com outros elementos fixos da<br />

cobertura (chaminés, clarabóias, tubos <strong>de</strong><br />

ventilação, etc.).<br />

333<br />

429<br />

305<br />

333<br />

400<br />

500<br />

333<br />

434<br />

50<br />

50<br />

65<br />

65<br />

65<br />

65<br />

65<br />

2.0<br />

65<br />

422<br />

65<br />

9


O sistema<br />

2.0<br />

2.1 Campos <strong>de</strong> aplicação para o sistema<br />

Kalzip ®<br />

A aplicação <strong>de</strong>termina a estrutura do<br />

sistema.<br />

As ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® utilizam-se para<br />

coberturas com ou sem isolamento.<br />

Adaptam-se a todas as formas e inclinações<br />

e também são compatíveis com todo<br />

o tipo <strong>de</strong> substruturas portantes. O sistema<br />

adapta-se aos requisitos especiais <strong>de</strong><br />

cada uma das aplicações. Ter-se-á em<br />

conta a influência da carga <strong>de</strong> neve, vento<br />

e as influências da humida<strong>de</strong> e outros<br />

fenómenos atmosféricos.<br />

O sistema Kalzip ® respon<strong>de</strong> amplamente<br />

às altas exigências <strong>de</strong> isolamento térmico<br />

da cobertura. Mediante a escolha do tipo<br />

e espessura do isolamento, o sistema<br />

po<strong>de</strong> adaptar-se às exigências individuais<br />

<strong>de</strong> cada edifício. Além disso o sistema<br />

oferece soluções <strong>de</strong>talhadas e avançadas<br />

para uma efectiva drenagem exterior e<br />

interior da cobertura que lhe proporciona<br />

um alto grau <strong>de</strong> segurança, além <strong>de</strong> um<br />

serviço completo durante a longa vida útil<br />

da cobertura.<br />

Em função do comprimento das ban<strong>de</strong>jas<br />

e da reduzida inclinação da maioria das<br />

coberturas, é recomendável a instalação<br />

<strong>de</strong> uma cobertura isolada.<br />

• Como isolamento térmico recomendam-se<br />

os isolamentos <strong>de</strong> fibras quimicamente<br />

neutras. O isolamento instala-se na parte<br />

inferior e posteriormente, no processo <strong>de</strong><br />

montagem das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® que estão<br />

na parte superior, comprime-se até alcançar<br />

a espessura final requerida. É preciso que<br />

não fique nenhum vazio entre as ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip ® e o isolamento.<br />

• Deve incorporar-se e instalar-se<br />

correctamente uma barreira <strong>de</strong> vapor<br />

para a completa estanquida<strong>de</strong> dos<br />

isolamentos da cobertura.<br />

• Também são possíveis, é claro,<br />

as coberturas sem isolamento.<br />

• Os valores <strong>de</strong> isolamento acústico das<br />

coberturas standard <strong>de</strong>scritas a seguir<br />

são indicados em cada uma das imagens<br />

juntas. Para a optimização dos valores<br />

po<strong>de</strong>m ser incorporadas camadas <strong>de</strong><br />

isolamento adicionais.<br />

As aplicações com isolamento térmico<br />

são predominantes.<br />

A maioria das aplicações do sistema Kalzip ®<br />

realiza-se em coberturas com isolamento<br />

térmico e sobre uma base trapezoidal <strong>de</strong><br />

aço apoiada em estruturas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira, aço<br />

ou <strong>de</strong> betão.<br />

10


O sistema<br />

2.1.1 Cobertura térmica Kalzip ® sobre<br />

uma chapa trapezoidal <strong>de</strong> aço apoiada<br />

sobre asnas<br />

Esta estrutura <strong>de</strong> cobertura, extremamente<br />

económica, utiliza-se tanto na construção<br />

industrial como na <strong>de</strong> habitações.<br />

Com a finalida<strong>de</strong> <strong>de</strong> assegurar que não se<br />

R’w = ~ 35 dB (A)*<br />

produzem vazios entre as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

e o isolamento, <strong>de</strong>ve utilizar-se um isolamento<br />

térmico compressível. Incorporado<br />

no sistema da cobertura, o material isolante<br />

será comprimido aproximadamente<br />

20 mm. A transmissão <strong>de</strong> cargas da ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ® à base inferior <strong>de</strong> aço trapezoidal<br />

não se produz uniformemente mas<br />

pontualmente por meio dos clips <strong>de</strong> fixação<br />

ocultos. Consequentemente há que incrementar<br />

a carga da cobertura em cerca <strong>de</strong><br />

15% quando dimensionamos a base inferior<br />

<strong>de</strong> aço trapezoidal. Os clips colocam-se<br />

diagonalmente sobre a base inferior portante<br />

para que todas as ondas superiores<br />

da chapa trapezoidal recebam carga.<br />

2.0<br />

2.1.2 Cobertura térmica Kalzip ® sobre<br />

uma chapa trapezoidal <strong>de</strong> aço apoiada<br />

sobre madres<br />

R’w = ~ 35 dB (A)*<br />

Se a cobertura se apoia sobre madres, as<br />

ondas superiores da chapa trapezoidal<br />

<strong>de</strong>vem estar paralelas às ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® .<br />

Se a modulação da chapa inferior coincidir<br />

com a largura da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® po<strong>de</strong>m<br />

fixar-se os clips directamente às madres,<br />

perfurando o vale das ondas da chapa<br />

trapezoidal (imagem superior). Se a modulação<br />

da base trapezoidal não coinci<strong>de</strong> com<br />

a das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® , há que incorporar<br />

os perfis ómega para fixar os clips (imagem<br />

inferior). Nesse caso, se a distância entre<br />

os clips das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® for menor ou<br />

igual à distância entre madres, o perfil ómega<br />

<strong>de</strong>ve colocar-se em cima <strong>de</strong>stas (madres).<br />

Desta maneira a base inferior só suporta o<br />

peso do isolamento e o da barreira <strong>de</strong> vapor.<br />

Quando o vão entre madres é muito gran<strong>de</strong>,<br />

é necessário colocar perfis ómega adicionais.<br />

Neste caso, também se transmite parte<br />

da carga à chapa base inferior e <strong>de</strong>sta às<br />

madres.<br />

11


O sistema<br />

2.0<br />

2.1.3 Cobertura térmica Kalzip ® sobre<br />

vigas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira com uma base <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira<br />

Na construção <strong>de</strong> habitações empregam-se<br />

frequentemente estruturas <strong>de</strong> vigas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira e um revestimento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira à<br />

vista. Isto tem as seguintes vantagens:<br />

1. há uma clara separação entre os<br />

trabalhos <strong>de</strong> carpintaria e os trabalhos<br />

<strong>de</strong> instalação da cobertura.<br />

2. a barreira <strong>de</strong> vapor po<strong>de</strong> instalar-se<br />

facilmente e <strong>de</strong> forma contínua.<br />

R’w = ~ 38 dB (A)*<br />

Os clips po<strong>de</strong>m fixar-se directamente à<br />

base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira sempre que esta tenha<br />

uma espessura mínima <strong>de</strong> 28 mm. Se o<br />

revestimento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira é <strong>de</strong> menor<br />

espessura, <strong>de</strong>vem colocar-se umas ripas<br />

adicionais <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira e/ou ómegas<br />

fixados às vigas na parte superior do<br />

revestimento.<br />

2.1.4 Cobertura ventilada Kalzip ® com<br />

isolamento térmico ao nível das vigas<br />

R’w = ~ 35 dB (A)*<br />

*po<strong>de</strong> variar em função da espessura e das<br />

características dos materiais<br />

Com uma estrutura <strong>de</strong> cobertura como<br />

a que se mostra na imagem esquerda,<br />

frequentemente, não é possível instalar<br />

uma cobertura térmica <strong>de</strong>vido à excessiva<br />

distância entre a barreira <strong>de</strong> vapor e as<br />

ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® . Por conseguinte, nestes<br />

casos a cobertura <strong>de</strong>ve projectar-se como<br />

uma cobertura ventilada. Consequentemente<br />

é um requisito imprescindível o<br />

perfeito funcionamento da barreira <strong>de</strong> vapor.<br />

Uma ventilação a<strong>de</strong>quada é indispensável<br />

para a evacuação das con<strong>de</strong>nsações.<br />

Se há algum risco <strong>de</strong> nevada po<strong>de</strong>rá ser<br />

necessário instalar uma capa <strong>de</strong> protecção<br />

anti-con<strong>de</strong>nsação, impedindo que<br />

a neve entre em contacto com o material<br />

isolante.<br />

12


O sistema<br />

2.2 Kalzip DuoPlus ® e Kalzip Duo ® Tanto a distribuição dos carris como a<br />

quantida<strong>de</strong> dos elementos <strong>de</strong> fixação<br />

são indicados nos planos <strong>de</strong> execução.<br />

2.2.1 Kalzip DuoPlus ® Este sistema reúne as vantagens do<br />

isolamento rígido à prova <strong>de</strong> pisadas e o<br />

das estruturas construtivas convencionais<br />

das coberturas Kalzip ® .<br />

2.0<br />

R’w = ~ 43 dB (A)*<br />

Este sistema especial está quase isento<br />

<strong>de</strong> pontes térmicas e alcança elevados<br />

valores <strong>de</strong> isolamento acústico. Depois<br />

<strong>de</strong> instalar o isolamento rígido à prova<br />

<strong>de</strong> pisadas <strong>de</strong> 100 mm <strong>de</strong> espessura<br />

colocar-se-ão os carris <strong>de</strong> alumínio que<br />

se fixarão à base <strong>de</strong> aço trapezoidal. De<br />

seguida introduzem-se manualmente uns<br />

clips especiais que se orientam girando-os<br />

na direcção <strong>de</strong> colocação das ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip ® . Não é necessária a fixação dos<br />

clips ao carril.<br />

O sistema comprovado e patenteado<br />

consta da chapa base trapezoidal <strong>de</strong> aço,<br />

barreira <strong>de</strong> vapor, o isolamento rígido à<br />

prova <strong>de</strong> pisadas, o carril DuoPlus, o clip<br />

DuoPlus e os parafusos para a fixação do<br />

carril, isolamento térmico compressível e<br />

as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® .<br />

13


O sistema<br />

2.0<br />

2.2.2 Kalzip Duo ® Quando não há exigências específicas<br />

<strong>de</strong> isolamento acústico, po<strong>de</strong>-se utilizar<br />

o sistema Kalzip Duo ® , em que não é<br />

necessária uma camada contínua <strong>de</strong><br />

isolamento térmico rígido. A base para<br />

o sistema Kalzip Duo ® consiste simplesmente<br />

numas tiras <strong>de</strong> isolamento rígido,<br />

com uma largura <strong>de</strong> 24 cm e uma espessura<br />

<strong>de</strong> 100 mm. Os espaços resultantes<br />

são preenchidos com isolamento térmico<br />

não rígido ou material rígido <strong>de</strong> baixo<br />

custo.<br />

R’w = ~ 41 dB (A)*<br />

No caso do sistema Kalzip Duo ® , só é<br />

necessário usar isolamento térmico rígido<br />

naquelas zonas especificadas por razões<br />

<strong>de</strong> estabilida<strong>de</strong>. O isolamento térmico<br />

rígido é substituído por uma capa <strong>de</strong><br />

isolamento não rígido em todas as zonas<br />

em que não se requeira reduzir as cargas<br />

que afectam a cobertura, tais como neve,<br />

vento, manutenção, etc.<br />

14


O sistema<br />

2.2.3 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ®<br />

sobre chapa base trapezoidal <strong>de</strong> aço<br />

• Capa inferior da cobertura:<br />

Chapa perfilada em forma trapezoidal<br />

da Fischer<br />

Espessuras t = 0,88 mm<br />

<strong>de</strong> chapa :<br />

1,00 mm<br />

1,25 mm<br />

1,50 mm<br />

Tipo <strong>de</strong> perfil: FI 90/305<br />

FI 100/275<br />

FI 135/310<br />

FI 144/287<br />

FI 150/280<br />

FI 165/250<br />

Como alternativa: Chapa perfilada<br />

trapezoidal perfurada da Fischer:<br />

AK 100/275<br />

AK 135/310<br />

AK 150/280<br />

AK 165/250<br />

• Carril DuoPlus<br />

Diâmetro do orifício para os<br />

2.0<br />

parafusos <strong>de</strong> 6,8 mm<br />

• Clip DuoPlus<br />

Tipo <strong>de</strong> clip segundo as normas EnEV<br />

(Norma <strong>de</strong> poupança energética)<br />

• Elementos <strong>de</strong> fixação para o carril<br />

DuoPlus<br />

SFS intec SD2-S16-6,0 x L<br />

(Ao colocar o sistema Kalzip Duo ® os<br />

espaços entre as tiras do isolamento<br />

com uma largura <strong>de</strong> 24 cm <strong>de</strong>vem-se<br />

encher com lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® ).<br />

• Lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® segundo a<br />

norma DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica 040<br />

Espessura segundo normas EnEV<br />

• Ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ®<br />

• Barreira <strong>de</strong> vapor auto a<strong>de</strong>siva<br />

• Isolamento <strong>de</strong> alta <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> resistente<br />

à pressão segundo a norma DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 04 0<br />

Resistência à pisada: s10 ≥ 70 kN/ m 2<br />

Espessura: 100 mm.<br />

Kalzip Duo ® – em tiras com uma largura<br />

<strong>de</strong> 24 cm<br />

Kalzip DuoPlus ® – colocação na totalida<strong>de</strong><br />

da superfície<br />

15


O sistema<br />

2.0<br />

2.2.4 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ®<br />

sobre ma<strong>de</strong>ira<br />

• Substrutura:<br />

Ma<strong>de</strong>ira maciça <strong>de</strong> resistência<br />

mínima S10<br />

•Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

• Isolamento <strong>de</strong> alta <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong><br />

resistente à pressão segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 040<br />

Resistência à pisada: σ 10 ≥ 70 kN/m 2<br />

Espessura: 100 mm<br />

Kalzip Duo ® – em tiras com uma largura<br />

<strong>de</strong> 24 cm<br />

Kalzip DuoPlus ® – colocação na<br />

totalida<strong>de</strong> da superfície<br />

• Carril DuoPlus<br />

Diâmetro do orifício para os parafusos<br />

<strong>de</strong> 6,8 mm<br />

• Clip DuoPlus<br />

Tipo <strong>de</strong> clip segundo normas EnEV<br />

(Norma <strong>de</strong> poupança energética)<br />

•Elementos <strong>de</strong> fixação para<br />

o carril DuoPlus:<br />

Parafuso SFS intec SD2-S16-6,0 x 165 ou<br />

parafusos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira segundo DIN 1052<br />

ou também parafusos auto-roscantes para<br />

ma<strong>de</strong>ira segundo DIN 18807 e segundo<br />

elementos <strong>de</strong> fixação especialmente<br />

autorizados para o sistema Kalzip ® (ver<br />

Autorização Geral do Sistema Kalzip ® ).<br />

É requerido um diâmetro da anilha <strong>de</strong><br />

estanquida<strong>de</strong> mínima <strong>de</strong> 16 mm e ma<strong>de</strong>ira<br />

com uma espessura mínima <strong>de</strong> 26 mm.<br />

• Execução:<br />

A distância máxima entre os parafusos é<br />

<strong>de</strong> 50 cm. Os parafusos <strong>de</strong>vem colocar-se<br />

alternadamente nos orifícios do carril. O<br />

carril orienta-se perpendicularmente ou<br />

com um ângulo mínimo <strong>de</strong> 45º com respeito<br />

às nervuras das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® .A<br />

distância entre os carris <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> da carga<br />

que as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® po<strong>de</strong>m suportar.<br />

Nas zonas <strong>de</strong> esquina e no perímetro da<br />

cobertura os carris <strong>de</strong>vem fixar-se com 1<br />

parafuso por cada ponto <strong>de</strong> fixação. Se<br />

o carril ultrapassa algum apoio final (por<br />

exemplo uma peça <strong>de</strong> ajuste no final <strong>de</strong><br />

uma fila) o saliente não <strong>de</strong>ve exce<strong>de</strong>r 40<br />

cm. (Ao colocar o sistema Kalzip Duo ® os<br />

espaços entre as tiras do isolamento com<br />

uma largura <strong>de</strong> 24 cm <strong>de</strong>vem encher-se<br />

com lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® ).<br />

• Lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WL segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 040<br />

Espessura segundo normas <strong>de</strong> EnEV<br />

• Ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ®<br />

16


O sistema<br />

2.2.5 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ®<br />

sobre betão<br />

• Aplicação sobre isolamento rígido<br />

<strong>de</strong> 10 cm <strong>de</strong> espessura ou também<br />

directamente sobre betão ≥ B 15<br />

•Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

• Isolamento resistente à pressão<br />

<strong>de</strong> alta <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 040<br />

Resistência à pisada: σ 10 ≥ 70 kN/m 2<br />

Espessura: 100 mm<br />

Kalzip Duo ® – em tiras com uma largura<br />

<strong>de</strong> 24 cm<br />

Kalzip DuoPlus ® – colocação na<br />

totalida<strong>de</strong> da superfície<br />

Ao ter contacto directo com o betão tem<br />

que se evitar a corrosão por contacto<br />

com o alumínio.<br />

• Carril DuoPlus<br />

Diâmetro do orifício para os parafusos<br />

<strong>de</strong> 10,5 mm<br />

•Elementos <strong>de</strong> fixação para o carril<br />

DuoPlus:<br />

Ancoragem EJOT SDF-KB 10 x 160-E<br />

para solução com isolamento rígido WDE<br />

<strong>de</strong> 100 mm <strong>de</strong> espessura. Ancoragem<br />

EJOT SDF-KB 10 x 60-E para fixação<br />

directa do carril ao betão (ou ancoragens<br />

similares com a força admissível<br />

Fz ≥ 1,2 kN, aprovada pela Inspecção<br />

<strong>de</strong> Obra, parafuso <strong>de</strong> aço inoxidável,<br />

diâmetro ≥ 18 mm).<br />

• Execução:<br />

A distância máxima entre as ancoragens<br />

é <strong>de</strong> 50 cm. As ancoragens <strong>de</strong>vem colocar-<br />

-se alternadamente nos orifícios do carril.<br />

O carril orienta-se perpendicularmente às<br />

nervuras das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® . A distância<br />

entre os carris <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> da carga que as<br />

ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® <strong>de</strong>vam suportar. Para<br />

uma colocação distinta à <strong>de</strong>scrita anteriormente<br />

é imprescindível uma consulta<br />

individual. Se o carril ultrapassa algum<br />

apoio final (por exemplo uma peça <strong>de</strong><br />

ajuste no final <strong>de</strong> uma fila) o saliente não<br />

<strong>de</strong>ve exce<strong>de</strong>r 40 cm. (Ao colocar o sistema<br />

Kalzip Duo ® os espaços entre as tiras do<br />

isolamento com uma largura <strong>de</strong> 24 cm<br />

<strong>de</strong>vem encher-se com lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® ).<br />

• Lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 040<br />

Espessura segundo normas EnEV<br />

2.0<br />

• Clip DuoPlus<br />

Tipo <strong>de</strong> clip segundo normas EnEV<br />

(Norma <strong>de</strong> poupança energética)<br />

• Ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ®<br />

17


O sistema<br />

2.0<br />

2.2.6 Kalzip DuoPlus ® ou Kalzip Duo ®<br />

sobre betão celular<br />

• Carril DuoPlus<br />

Diâmetro do orifício para os parafusos<br />

<strong>de</strong> 10,5 mm<br />

• Clip DuoPlus<br />

Tipo <strong>de</strong> clip segundo normas EnEV<br />

(Norma <strong>de</strong> poupança energética)<br />

• Aplicação sobre isolamento rígido <strong>de</strong><br />

10 cm <strong>de</strong> espessura ou também directamente<br />

sobre o betão celular classificado<br />

em função da sua resistência<br />

como PP4 ou P4,4 segundo a norma<br />

DIN.<br />

•Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

• Isolamento <strong>de</strong> alta <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong><br />

resistente à pressão segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WDE segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica WLG 040<br />

Resistência à pisada: σ 10 ≥ 70 kN/m 2<br />

Espessura: 100 mm<br />

Kalzip Duo ® – em tiras com uma largura<br />

<strong>de</strong> 24 cm<br />

Kalzip DuoPlus ® – colocação na<br />

totalida<strong>de</strong> da superfície<br />

Ao ter contacto directo com o betão tem<br />

que se evitar a corrosão por contacto.<br />

•Elementos <strong>de</strong> fixação para o carril<br />

DuoPlus:<br />

Ancoragem EJOT SDF-KB 10S x 180-E<br />

para isolamento rígido WDE <strong>de</strong> 100 mm<br />

<strong>de</strong> espessura. Ancoragem EJOT SDF-KB<br />

10S x 180-E para fixação directa do carril<br />

ao betão (ou ancoragens similares com a<br />

força admissível FZ ≥ 0,5 kN aprovada<br />

pela Inspecção <strong>de</strong> Obra, parafuso <strong>de</strong><br />

aço inoxidável, diâmetro ≥ 18 mm).<br />

• Execução:<br />

A distância máxima entre as ancoragens é<br />

<strong>de</strong> 50 cm. As ancoragens <strong>de</strong>vem colocarse<br />

alternadamente nos orifícios do carril.<br />

O carril orienta-se perpendicularmente ou<br />

com um ângulo <strong>de</strong> 45º tanto às nervuras<br />

das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® como às placas <strong>de</strong><br />

cimento celular. A distância entre os carris<br />

<strong>de</strong>pen<strong>de</strong> da carga que as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

<strong>de</strong>vam suportar. Nas zonas <strong>de</strong> esquina<br />

e no perímetro da cobertura os carris<br />

<strong>de</strong>vem fixar-se com uma ancoragem por<br />

cada ponto <strong>de</strong> fixação.<br />

Se o carril ultrapassa algum apoio final<br />

(por exemplo uma peça <strong>de</strong> ajuste no<br />

final <strong>de</strong> uma fila) a consola não <strong>de</strong>ve<br />

exce<strong>de</strong>r 40 cm.<br />

18


O sistema<br />

•Particularida<strong>de</strong>s:<br />

A ancoragem (bucha) tem 4 alas que se<br />

separam aprox. 1 mm da ancoragem e<br />

assim impe<strong>de</strong>m o seu movimento. Posto<br />

que o diâmetro do orifício só po<strong>de</strong> ser<br />

maior em 0,5 mm do que o diâmetro do<br />

furo para a ancoragem, esta, juntamente<br />

com o parafuso, será golpeada e por isso<br />

parcialmente burilada.<br />

(Ao colocar o sistema Kalzip Duo ® os<br />

espaços entre as tiras do isolamento<br />

com uma largura <strong>de</strong> 24 cm <strong>de</strong>vem<br />

encher-se com lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® ).<br />

• Lã <strong>de</strong> rocha Kalzip ® segundo norma<br />

DIN 13162<br />

Inflamabilida<strong>de</strong> A1 – não inflamável<br />

Classificação WL segundo DIN 18165<br />

Condutivida<strong>de</strong> térmica a WLG 040<br />

Espessura segundo normas EnEV<br />

• Ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ®<br />

2.0<br />

2.3 Kalzip Nature ® Todos os tipos <strong>de</strong> coberturas <strong>de</strong>scritos<br />

anteriormente po<strong>de</strong>m converter-se em<br />

coberturas ajardinadas Kalzip Nature ®<br />

(tendo em conta os requisitos <strong>de</strong> estática,<br />

e utilizando apenas a ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® tipo<br />

65/333).<br />

O sistema consiste num filtro <strong>de</strong> drenagem<br />

eficiente que regula o equilíbrio hidrológico,<br />

e num substrato especial que actua como<br />

base vegetal para um <strong>de</strong>nso jardim com<br />

plantas (ver o catálogo Kalzip Nature ® ).<br />

19


O sistema<br />

2.0<br />

2.4 Kalzip ® AF<br />

As ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ® AF estão<br />

especialmente projectadas para serem<br />

instaladas sobre uma base <strong>de</strong> apoio rígida.<br />

Sob a marca registada “Sistema Isolante<br />

ProDach”, Rockwool oferece placas <strong>de</strong><br />

isolamento <strong>de</strong> lã <strong>de</strong> rocha que são resistentes<br />

à compressão, pisadas, repelem<br />

a água e requerem um processo especial<br />

<strong>de</strong> fixação.<br />

O “Sistema isolante ProDach”, a base<br />

idónea para Kalzip ® AF<br />

•Não inflamável<br />

•Proprieda<strong>de</strong>s térmicas e acústicas<br />

muito eficientes<br />

• Dimensionalmente estável<br />

• Amortecedor <strong>de</strong> vibrações<br />

• Inalterável à humida<strong>de</strong><br />

• Alta resistência às pisadas durante<br />

a montagem e a manutenção<br />

• Absorção óptima das forças <strong>de</strong><br />

sucção e pressão do vento<br />

As ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ® AF<br />

não se utilizam apenas com o “Sistema<br />

Isolante ProDach”, também se po<strong>de</strong>m<br />

aplicar com um isolamento FOAMGLAS ®<br />

ou sobre uma base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira.<br />

A montagem<br />

As ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio Kalzip ® AF à prova<br />

<strong>de</strong> corrosão e resistentes à água fixam-se<br />

aos clips da forma habitual, mas (esta é<br />

uma característica especial do “Sistema<br />

Isolante ProDach”) não directamente à<br />

substrutura portante mas a um perfil em<br />

forma <strong>de</strong> U inserido no isolamento.<br />

Os elementos <strong>de</strong> fixação do sistema,<br />

em aço inoxidável, ligam os perfis U à<br />

substrutura da cobertura penetrando<br />

no material isolante só pontualmente,<br />

minimizando assim os efeitos <strong>de</strong> ponte<br />

térmica e <strong>de</strong> transmissão <strong>de</strong> som.<br />

20


O sistema<br />

2.4.1 Kalzip ® AF com o “Sistema isolante<br />

ProDach” sobre uma chapa trapezoidal<br />

<strong>de</strong> aço<br />

Com o fim <strong>de</strong> cumprir as crescentes<br />

exigências respeitantes à redução do<br />

som e diminuição das pontes térmicas<br />

é aconselhável instalar o “Sistema<br />

isolante ProDach”.<br />

2.0<br />

Os perfis U estão integrados na parte<br />

superior do material isolante e fixados<br />

mecanicamente à base <strong>de</strong> aço trapezoidal.<br />

R’w = ~ 42 dB (A)*<br />

2.4.2 Kalzip ® AF com o “Sistema isolante<br />

ProDach” sobre vigas e base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira<br />

Neste tipo <strong>de</strong> cobertura a base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira<br />

que permanecerá visível actua como<br />

elemento <strong>de</strong> suporte. Esta construção<br />

<strong>de</strong> cobertura <strong>de</strong>monstrou ser idónea para<br />

edifícios resi<strong>de</strong>nciais e outros edifícios<br />

<strong>de</strong> uso similar tais como residências <strong>de</strong><br />

idosos, escolas infantis, pavilhões <strong>de</strong>sportivos,<br />

etc.<br />

Os perfis aparafusam-se às vigas <strong>de</strong> modo<br />

que não sejam visíveis a partir do interior.<br />

R’w = ~ 45 dB (A)*<br />

*po<strong>de</strong> variar em função da espessura e<br />

das características dos materiais<br />

21


O sistema<br />

2.0<br />

2.4.3 Kalzip ® AF com isolamento<br />

térmico ao nível das vigas<br />

Esta construção é comparável à das<br />

coberturas metálicas <strong>de</strong> junta agrafada<br />

tradicionais. Utiliza-se frequentemente<br />

para reduzir a altura total da estrutura<br />

da cobertura. Se há uma câmara-<strong>de</strong>-ar<br />

<strong>de</strong>baixo da base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira, é imprescindível<br />

uma a<strong>de</strong>quada ventilação. É esta a<br />

razão pela qual se recomenda preencher<br />

totalmente com isolamento os espaços<br />

entre as vigas.<br />

Também aqui, para um funcionamento<br />

a<strong>de</strong>quado, é indispensável colocar<br />

<strong>de</strong>baixo do isolamento térmico uma<br />

barreira <strong>de</strong> vapor a<strong>de</strong>quada.<br />

2.4.4 Kalzip ® AF sobre isolamento<br />

FOAMGLAS ®<br />

Kalzip ® AF po<strong>de</strong>-se colocar também sobre<br />

o acreditado isolamento FOAMGLAS ® .<br />

A instalação po<strong>de</strong>-se efectuar <strong>de</strong> diferentes<br />

maneiras. O sistema <strong>de</strong> fixação por meio<br />

<strong>de</strong> garras <strong>de</strong> ancoragem, ao FOAMGLAS ® ,<br />

que se mostra no <strong>de</strong>senho da esquerda,<br />

não necessita <strong>de</strong> nenhuma ligação mecânica<br />

entre as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® e a base <strong>de</strong><br />

aço. Isto comporta a total ausência <strong>de</strong><br />

pontes térmicas.<br />

*Po<strong>de</strong> variar em função da espessura e das<br />

características dos materiais<br />

22


Transporte · Armazenagem · Inspecção<br />

3.0 Transporte · Armazenagem · Inspecção<br />

3.1 O transporte para a obra /<br />

Local <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga<br />

Geralmente as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

transportam-se em camião.<br />

3.2 Descarga na obra<br />

• Importante: o acesso ao lugar <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga<br />

<strong>de</strong>ve estar garantido previamente.<br />

• Antes do fornecimento o solicitante tem<br />

que verificar com as autorida<strong>de</strong>s locais<br />

<strong>de</strong> tráfego (Polícia ou Câmara Municipal)<br />

os acessos ao lugar <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga. Para<br />

gran<strong>de</strong>s comprimentos tem que se<br />

verificar o terreno e a rota <strong>de</strong> transporte.<br />

•A data <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong>ve ser acordada<br />

com o fornecedor.<br />

• As paletes po<strong>de</strong>m pesar até 3,5 toneladas,<br />

pelo que se <strong>de</strong>ve verificar a capacida<strong>de</strong><br />

da grua.<br />

• Há que preparar a <strong>de</strong>scarga mediante<br />

gruas, empilhadores e, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ndo do<br />

comprimento das ban<strong>de</strong>jas, fixá-las com<br />

vigas auxiliares ou numa balança.<br />

•A carga máxima por ponto <strong>de</strong> suspensão<br />

é <strong>de</strong> 0,8 toneladas.<br />

• Devem evitar-se os vãos que excedam<br />

4,5 m.<br />

• Há que ter muita precaução com a <strong>de</strong>scarga<br />

e elevação das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

curvas para a cobertura. Há que verificar<br />

que balança e/ou cabos são necessários.<br />

Nem sempre se po<strong>de</strong> colocar as paletes<br />

com as ban<strong>de</strong>jas directamente sobre a<br />

substrutura da cobertura. Tem que se<br />

verificar a carga que em cada ponto a<br />

substrutura po<strong>de</strong> suportar, e se se tem<br />

que repartir as paletes em pequenos<br />

fardos ou inclusive em ban<strong>de</strong>jas soltas.<br />

Devido ao <strong>de</strong>sign das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® ,<br />

as paletes <strong>de</strong>vem armazenar-se na<br />

cobertura, com o rebordo gran<strong>de</strong> e<br />

o rebordo pequeno das ban<strong>de</strong>jas na<br />

direcção da montagem, <strong>de</strong> maneira<br />

a que não seja necessário girá-las<br />

para a sua colocação.<br />

6m<br />

>10m<br />

3.0<br />

23


Transporte · Armazenagem · Inspecção<br />

3.0<br />

3.3 Armazenagem na obra<br />

As paletes têm que estar inclinadas, para<br />

impedir a acumulação <strong>de</strong> água, e <strong>de</strong> preferência<br />

cobertas, assegurando a circulação<br />

do ar.<br />

Informe imediatamente o fornecedor <strong>de</strong><br />

qualquer troca das medidas solicitadas,<br />

quantida<strong>de</strong>, etc. Os danos ocorridos<br />

durante o transporte têm que se notificar<br />

antes da montagem. Danos notificados<br />

<strong>de</strong>pois da montagem não se consi<strong>de</strong>rarão.<br />

Prazos <strong>de</strong> notificação <strong>de</strong> danos durante o<br />

transporte: 1 semana <strong>de</strong>pois da entrega<br />

do material na obra.<br />

• Ao armazenar as paletes na cobertura<br />

tem que se consi<strong>de</strong>rar a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

carga da substrutura.<br />

• Cuidado ao abrir paletes armazenadas com<br />

inclinação. As ban<strong>de</strong>jas po<strong>de</strong>m resvalar<br />

pelas laterais e na direcção do <strong>de</strong>clive.<br />

• Proteger as ban<strong>de</strong>jas translúcidas contra<br />

a sujida<strong>de</strong>. Se estiverem armazenadas<br />

umas por cima das outras aumentará o<br />

efeito <strong>de</strong> lente que po<strong>de</strong> causar <strong>de</strong>formação<br />

e <strong>de</strong>scoloração. Consequentemente<br />

há que protegê-las contra o sol cobrindoas<br />

com lona que não <strong>de</strong>ixe passar os<br />

raios solares.<br />

• Tolerâncias <strong>de</strong> comprimento admissíveis<br />

para ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® até 3 m <strong>de</strong> comprimento:<br />

+10 mm / -5 mm<br />

Para ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® <strong>de</strong> comprimento<br />

maior <strong>de</strong> 3m: +20 mm / -5mm<br />

Estas tolerâncias estão baseadas numa<br />

temperatura ambiente <strong>de</strong> 20ºC.<br />

3.5 Observações importantes:<br />

Transporte, armazenagem e montagem<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip AluPlusZinc ®<br />

• Deve ter-se em conta que as ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip AluPlusZinc ® têm que se transportar<br />

e armazenar num local seco e<br />

arejado. Deve evitar-se o transporte com<br />

tempo instável.<br />

3.4 Inspecção do material fornecido<br />

Obtenha confirmação escrita do transportador<br />

<strong>de</strong> qualquer <strong>de</strong>ficiência do material<br />

ou embalagem, notificando-o ao fornecedor<br />

imediatamente. Verifique que o número <strong>de</strong><br />

embalagens e seus conteúdos estão <strong>de</strong><br />

acordo com o indicado nos documentos<br />

<strong>de</strong> entrega.<br />

24


Transporte · Armazenagem · Inspecção<br />

• O armazenamento tem que realizar-se<br />

<strong>de</strong> tal maneira que não possam formar<br />

-se con<strong>de</strong>nsações entre as pranchas,<br />

ban<strong>de</strong>jas ou <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> uma bobina. Tem<br />

que evitar-se o armazenamento em<br />

locais húmidos e quentes, ou em lugares<br />

on<strong>de</strong> frequentemente se produzam variações<br />

bruscas <strong>de</strong> temperatura.<br />

• Os materiais armazenados na obra, seja<br />

no solo ou na cobertura, têm que estar<br />

arejados. As ban<strong>de</strong>jas têm que se<br />

colocar <strong>de</strong> imediato.<br />

• As ban<strong>de</strong>jas não <strong>de</strong>vem ter contacto<br />

directo ou indirecto com outros materiais<br />

que possam provocar corrosão ao<br />

contacto com o alumínio e/ou o zinco.<br />

• Deve evitar-se o contacto directo entre a<br />

superfície AluPlusZinc e, p. ex., a lona<br />

húmida com que estavam cobertas.<br />

Nenhum outro objecto húmido (como p.<br />

ex. lã <strong>de</strong> rocha) se <strong>de</strong>ve <strong>de</strong>positar em<br />

cima da superfície <strong>de</strong> AluPlusZinc.<br />

• As eventuais sujida<strong>de</strong>s não se <strong>de</strong>vem<br />

limpar com produtos agressivos ou<br />

ácidos.<br />

• As soldaduras po<strong>de</strong>m pintar-se<br />

cuidadosamente com um pincel fino<br />

(RAL 7030 – “novo”<br />

Exposto ao ambiente natural,<br />

RAL 7023 – “antigo”<br />

Exposto ao ambiente natural,<br />

Cor zinco pulverizada – um tom cinzento<br />

cambiante segundo o ângulo <strong>de</strong> visão).<br />

3.0<br />

• A película protectora das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

<strong>de</strong>ve tirar-se o mais tardar, aos 2 meses<br />

da entrega, e imediatamente <strong>de</strong>pois <strong>de</strong><br />

fechar as ban<strong>de</strong>jas já colocadas. Uma<br />

vez retirada a película protectora não se<br />

<strong>de</strong>ve pisar directamente as ban<strong>de</strong>jas.<br />

25


Montagem dos clips<br />

4.0 Montagem dos clips<br />

4.0<br />

4.1 Fixações*<br />

Os clips Kalzip ® fixam-se à substrutura<br />

por meio <strong>de</strong> parafusos <strong>de</strong> aço inoxidável<br />

ou rebites tipo “Bulb-Tite” <strong>de</strong> alumínio.<br />

Dever-se-ão utilizar só elementos <strong>de</strong><br />

fixação autorizados. Habitualmente<br />

coloca-se <strong>de</strong> cada lado do clip um<br />

parafuso / rebite. Os parafusos autoperfurantes<br />

especiais Kalzip ® ou rebites<br />

tipo “Bulb-Tite” colocam-se na diagonal.<br />

No perímetro da cobertura <strong>de</strong>ve-se<br />

ampliar o número <strong>de</strong> elementos <strong>de</strong><br />

fixação colocados. Informação mais<br />

<strong>de</strong>talhada a este respeito será incluída<br />

nos planos <strong>de</strong> execução.<br />

NOTA: o número e a distribuição dos<br />

elementos <strong>de</strong> fixação <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>m dos<br />

resultados dos cálculos <strong>de</strong> estática<br />

<strong>de</strong>terminados nos planos <strong>de</strong> execução.<br />

Furos para parafusos autoroscantes especiais<br />

Kalzip ® ou rebites tipo “Bulb-Tite”<br />

Furos para parafusos auto-perfurantes e<br />

parafusos auto-roscantes<br />

*as fixações enunciadas a título <strong>de</strong> exemplo não substituem um cálculo estático<br />

específico para cada projecto.<br />

26


Montagem dos clips<br />

Vigas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira ou base <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira<br />

Em geral, na aplicação <strong>de</strong> parafusos com<br />

fixação à ma<strong>de</strong>ira, <strong>de</strong>ve-se brocar primeiro<br />

o furo. No caso <strong>de</strong> se empregarem parafusos<br />

auto-perfurantes especiais Kalzip ®<br />

a perfuração já não é necessária.<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 4 5<br />

Revestimento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira espessura<br />

> 28 mm<br />

sem base térmica<br />

Parafuso auto-perfurante:<br />

p. ex. SFS-SXW-S16-6,5 x 45<br />

ou<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ®<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

4.0<br />

com base térmica 5 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ®<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

com base térmica 15 mm<br />

Parafuso auto-perfurante:<br />

p. ex. SFS-SXW-S16-6,5 x 45<br />

ou<br />

p. ex. SFS-TDA-S-S16-6,5 x 45<br />

Através da base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira às vigas<br />

<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira<br />

sem base térmica<br />

com base térmica 5 mm<br />

com base térmica 15 mm<br />

Parafuso autoroscante:<br />

p. ex. SFS-TDA-S-S16-6,5 x 45<br />

perfuração prévia 4,8 mm<br />

27


Montagem dos clips<br />

Sobre madre <strong>de</strong> aço com uma<br />

espessura máxima <strong>de</strong> banzo <strong>de</strong> 6 mm<br />

sem base térmica<br />

Parafuso auto-perfurante<br />

p. ex. SFS-SX14/12-S16-5,5 x 45<br />

com base térmica <strong>de</strong> 5 mm<br />

Parafuso auto-perfurante<br />

p. ex. SFS-SX14/12-S16-5,5 x 45<br />

4.0<br />

com base térmica <strong>de</strong> 15 mm<br />

Parafuso auto-perfurante:<br />

p. ex. SFS-SX14/4-38-S16-5,5 x 45<br />

ou<br />

Parafuso auto-perfurante:<br />

p. ex. SFS-TDB-S-S16-6,3 x 45<br />

Perfuração prévia em função da<br />

espessura do banzo da madre.<br />

Sobre chapa base <strong>de</strong> aço trapezoidal<br />

(espessura máxima <strong>de</strong> 1,25 mm)<br />

sem base térmica e<br />

com barreira térmica <strong>de</strong> 5 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

ou<br />

Rebite tipo “Bulb-Tite”:<br />

p. ex. SFS-RV-6604-6-12W<br />

com base térmica <strong>de</strong> 15 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

28


Montagem dos clips<br />

Sobre o perfil U do sistema ProDach<br />

(espessura <strong>de</strong> 1,15 mm)<br />

sem base térmica e<br />

com base térmica <strong>de</strong> 5 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

ou<br />

Rebite tipo “Bulb-Tite” :<br />

p. ex. SFS-RV-6604-6-12 W<br />

com base térmica <strong>de</strong> 15 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK2-S-377-6,0 x 45<br />

4.0<br />

Sobre um perfil ómega<br />

(espessura 1,50 mm)<br />

sem base térmica<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK3-S-377-6,0 x 45<br />

ou<br />

Parafuso autoroscante:<br />

p. ex. SFS-SX3/10-S16-5,5 x 45<br />

ou<br />

Rebite tipo “Bulb-Tite”:<br />

p. ex. SFS-RV-6604-6-12W<br />

com base térmica <strong>de</strong> 5 mm<br />

Parafuso auto-perfurante especial Kalzip ® :<br />

p. ex. SFS-SDK3-S-377- 6,0 x 30<br />

ou<br />

Parafuso autoroscante:<br />

p. ex. SFS-SX3/15-S16-5,5 x 38<br />

ou<br />

Rebite tipo “Bulb-Tite”:<br />

p. ex. SFS-RV-6604-6-12W<br />

com base térmica <strong>de</strong> 15 mm<br />

Parafuso auto-perfurante<br />

p. ex. SFS-SX3/20-S16-5,5 x 52<br />

Está proibida a fixação dos clips Kalzip ® com elementos <strong>de</strong> fixação<br />

que se apliquem mediante golpes como p. ex. pregos, pernos, etc.<br />

29


Montagem dos clips<br />

Kalzip ® E 10/25/140/160<br />

Clip <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

O clip tipo E fixar-se-á à substrutura da<br />

mesma maneira e com os mesmos elementos<br />

<strong>de</strong> fixação que o clip <strong>de</strong> alumínio<br />

convencional Kalzip ® (ver ficha técnica <strong>de</strong><br />

clip compósito Kalzip ® E 10/25/140/160).<br />

4.0<br />

Só no ponto fixo a fixação se realiza <strong>de</strong><br />

forma distinta. O ponto fixo não se faz<br />

através <strong>de</strong> rebites fixando-os à cabeça do<br />

clip como habitualmente, mas fixando-os<br />

por meio <strong>de</strong> parafusos que atravessam o<br />

corpo do clip perfurando a aleta vertical da<br />

ban<strong>de</strong>ja. É imprescindível que se apliquem<br />

nos dois lados da fixação (cabeça e porca)<br />

anilhas <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong>. Detalhes e distribuição<br />

do ponto fixo serão indicados nos<br />

planos <strong>de</strong> Execução.<br />

100 mm<br />

100 mm<br />

Ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

Clip <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

30


Montagem dos clips<br />

Kalzip DuoPlus ® / clip giratório e<br />

Kalzip DuoPlus ® / carril do clip giratório<br />

com as perfurações para os elementos<br />

<strong>de</strong> fixação já feitas<br />

Esta solução foi <strong>de</strong>senvolvida para<br />

assegurar a fixação correcta e facilitar,<br />

ao mesmo tempo, a montagem.<br />

Depois da colocação do isolamento rígido<br />

à prova <strong>de</strong> pisadas distribuir-se-ão e colocar-se-ão<br />

os carris conforme os cálculos<br />

efectuados para este fim. Os carris serão<br />

fixados por meio <strong>de</strong> parafusos SFS intec<br />

SD2-S16-6,0 x L à chapa base trapezoidal<br />

<strong>de</strong> aço. Na aplicação sobre betão ou<br />

betão celular <strong>de</strong>vem utilizar-se fixações<br />

autorizadas.<br />

4.0<br />

Colocar-se-ão, em seguida, os clips<br />

DuoPlus girando-os até que encaixem<br />

no carril. Os clips po<strong>de</strong>m ajustar-se (não<br />

obstante se manterem presos) e, por<br />

conseguinte, po<strong>de</strong>m adaptar-se ao tipo<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja e/ou às tolerâncias <strong>de</strong> cada<br />

caso. Deste modo a montagem variável e<br />

sem incidências estará sempre garantida.<br />

31


Montagem dos clips<br />

4.0<br />

4.2 Distribuição dos clips<br />

Em geral:<br />

A distância entre os clips nunca po<strong>de</strong><br />

ser menor que a distância entre os<br />

eixos dos rebordos da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® .<br />

A tolerância máxima é <strong>de</strong> aproximadamente<br />

+3,0 / -0,0 mm. Numa cobertura com ban<strong>de</strong>jas<br />

curvas Kalzip ® os clips colocar-se-ão<br />

à distância maior possível (+3,0mm).<br />

Conforme po<strong>de</strong>mos ver no <strong>de</strong>senho que<br />

aparece nesta página a distância é <strong>de</strong><br />

336 mm. Se os clips não se colocarem a<br />

esta distância há a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ocorrerem<br />

<strong>de</strong>formações nas bases das ban<strong>de</strong>jas.<br />

É imprescindível que os clips entre a<br />

cumeeira e o beirado estejam perfeitamente<br />

alinhados, por isso é aconselhável marcar a<br />

linha <strong>de</strong> colocação dos clips com um cor<strong>de</strong>l.<br />

Exemplo: Kalzip ® 65/333<br />

333 +3<br />

-0<br />

32


Montagem dos clips<br />

Cobertura sobre asnas<br />

Em coberturas sobre asnas a distribuição<br />

dos clips começa-se colocando uma fila<br />

completa na zona <strong>de</strong> cumeeira e outra na<br />

zona <strong>de</strong> beirado. Os clips da zona <strong>de</strong> beirado<br />

não se colocarão sobre pranchas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira (veja <strong>de</strong>talhes construtivos) mas<br />

directamente sobre a chapa base trapezoidal<br />

portante, igual às das outras partes da<br />

cobertura. Assim se evitará, especialmente<br />

nas coberturas <strong>de</strong> baixa pen<strong>de</strong>nte, qualquer<br />

<strong>de</strong>snível nas alturas das ban<strong>de</strong>jas que<br />

po<strong>de</strong>ria levar a que se formassem pen<strong>de</strong>ntes<br />

contrárias. A seguir, partindo do beirado,<br />

os seguintes clips não <strong>de</strong>vem colocar-se<br />

na segunda onda superior da chapa trapezoidal,<br />

mas na terceira. A partir daí os clips<br />

colocar-se-ão em cada uma das seguintes<br />

ondas superiores da chapa trapezoidal.<br />

No momento em que se exceda a distância<br />

máxima entre clips iniciar-se-á uma nova<br />

fila. Consi<strong>de</strong>rando a colocação dos clips<br />

segundo os pontos mencionados antes,<br />

resultará o esquema da imagem abaixo.<br />

Habitualmente na zona do perímetro da<br />

cobertura (beirado, cumeeira, laterais <strong>de</strong><br />

cobertura) os clips colocar-se-ão a uma distância<br />

menor para que <strong>de</strong>sta forma as cargas<br />

<strong>de</strong> sucção, aqui mais elevadas, possam<br />

ser suportadas. Para facilitar o trabalho,<br />

nesta zona colocar-se-á simplesmente uma<br />

fila <strong>de</strong> clips adicional. Nos planos <strong>de</strong> execução<br />

indicar-se-ão mais dados específicos.<br />

Nota: em todas as ondas superiores da<br />

chapa base trapezoidal <strong>de</strong>vem colocar-se,<br />

no mínimo, 2 clips por cada distância<br />

entre duas vigas consecutivas.<br />

4.0<br />

Croqui 1<br />

Clips <strong>de</strong> alumínio / clips <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

Cumeeira<br />

Distância entre os eixos das<br />

ondas (superiores) da chapa<br />

base trapezoidal<br />

Lateral da<br />

cobertura<br />

d<br />

Clip<br />

Kalzip ®<br />

beirado<br />

Largura da ban<strong>de</strong>ja<br />

Distância entre asnas<br />

Distância entre asnas<br />

d = distância entre clips<br />

33


Montagem dos clips<br />

Croqui 2<br />

Clips <strong>de</strong> alumínio / clips <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

Cumeeira<br />

4.0<br />

Distância entre os eixos das<br />

ondas (superiores) da chapa<br />

base trapezoidal<br />

Lateral da<br />

cobertura<br />

d<br />

Largura ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

Beirado<br />

Clip<br />

Kalzip ®<br />

Beirado<br />

Distância entre asnas<br />

Distância entre asnas<br />

d = distância entre os clips<br />

Distâncias sem escala<br />

Croqui sistema <strong>de</strong> colocação <strong>de</strong> coberturas Kalzip DuoPlus ® sobre asnas<br />

Clips DuoPlus<br />

O sistema requer a colocação dos carris DuoPlus com um ângulo <strong>de</strong> 45º.<br />

A distribuição dos carris apresenta-se nos planos <strong>de</strong> Execução.<br />

Distância entre os clips<br />

Parafuso <strong>de</strong> aço<br />

inoxidável<br />

Lateral da<br />

cobertura<br />

45°<br />

Cumeeira<br />

Clip DuoPlus<br />

Beirado<br />

Carril<br />

DuoPlus<br />

Distância<br />

entre carris<br />

Kalzip ®<br />

Distância entre asnas<br />

Distância entre asnas<br />

34


Montagem dos clips<br />

Cobertura sobre madres<br />

Nas coberturas sobre madres os clips<br />

colocam-se em linha sobre cada madre.<br />

Também nas coberturas sobre madres se<br />

tem que consi<strong>de</strong>rar as cargas <strong>de</strong> sucção<br />

que actuam com mais intensida<strong>de</strong> no<br />

perímetro da cobertura.<br />

Em caso <strong>de</strong> vãos menores, p. ex. ao renovar<br />

uma cobertura <strong>de</strong> fibrocimento, po<strong>de</strong>-se,<br />

segundo as circunstâncias, prescindir <strong>de</strong><br />

cada segundo clip. Para repartir as cargas<br />

uniformemente sobre as madres, os clips<br />

têm que se colocar nas madres <strong>de</strong> forma<br />

intercalada.<br />

Quer dizer que nestas zonas é imprescindível<br />

prever na planificação eventuais<br />

madres ou ómegas adicionais.<br />

Mais <strong>de</strong>talhes indicar-se-ão nos planos<br />

<strong>de</strong> execução.<br />

4.0<br />

Croqui 1<br />

Clips <strong>de</strong> alumínio / clips compósitos<br />

Cumeeira<br />

Lateral da Cobertura<br />

d d d<br />

tirante<br />

Clip<br />

Kalzip ®<br />

Beirado<br />

largura útil Kalzip ®<br />

Distância entre asnas<br />

Distância entre asnas<br />

d = distância entre os clips = vão entre as madres<br />

35


Montagem dos clips<br />

Croqui 2<br />

Clips <strong>de</strong> alumínio / clips <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

Distribuição dos clips em caso <strong>de</strong> distâncias menores entre as madres<br />

(p. ex. reabilitação <strong>de</strong> cobertura )<br />

Cumeeira<br />

4.0<br />

Lateral da cobertura<br />

d d d d<br />

tirante<br />

Clip<br />

Kalzip ®<br />

Beirado<br />

largura útil da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

Distância entre as asnas<br />

Distância entre as asnas<br />

d = distância entre os clips<br />

Croqui sistema Kalzip DuoPlus ®<br />

Clips DuoPlus<br />

O sistema requer a colocação dos carris DuoPlus<br />

<strong>de</strong> forma paralela às madres.<br />

Cumeeira<br />

Parafusos <strong>de</strong> aço<br />

inoxidável<br />

Lateral da<br />

cobertura<br />

Clip DuoPlus<br />

Carril DuoPlus<br />

Beirado<br />

Distância entre madres =<br />

Distância entre clips<br />

Distância entre as asnas<br />

Distância entre as asnas<br />

Distâncias sem escala<br />

36


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

5.0 Montagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – reabilitação <strong>de</strong> coberturas<br />

Muito Importante:<br />

Fechar as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® com o robot<br />

imediatamente após a sua colocação!<br />

Somente assim, o sistema suporta a<br />

carga e é seguro sob a carga dos ventos.<br />

• Em caso <strong>de</strong> ventos fortes fechar<br />

a<strong>de</strong>quadamente as embalagens abertas<br />

e suspen<strong>de</strong>r os trabalhos <strong>de</strong> montagem.<br />

Fixar todos os elementos soltos e fechar<br />

as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® com o robot.<br />

5.1 Temporais, ventos fortes<br />

As ban<strong>de</strong>jas são leves e oferecem uma<br />

gran<strong>de</strong> superfície <strong>de</strong> resistência ao ar. Por<br />

este motivo requer-se muita precaução<br />

quando os elementos do sistema Kalzip ®<br />

se armazenam em embalagens abertas<br />

e/ou se movimentam na cobertura.<br />

• Especialmente a última ban<strong>de</strong>ja colocada<br />

tem que se segurar contra o arraste do<br />

vento, por exemplo, fixando-a provisoriamente<br />

com os grampos <strong>de</strong> fixação.<br />

5.0<br />

Resistência às pisadas durante a instalação<br />

É possível andar sobre as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® durante o processo <strong>de</strong> montagem, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que<br />

estejam fechadas pelo menos <strong>de</strong> um lado, sem que se utilizem elementos <strong>de</strong> distribuição<br />

<strong>de</strong> carga, até aos seguintes intervalos:<br />

Espessura<br />

Kalzip ®<br />

ban<strong>de</strong>ja<br />

65/305<br />

65/333<br />

65/400<br />

50/333<br />

50/429<br />

AF 65/333<br />

AF 65/434<br />

e<br />

d<br />

d<br />

d<br />

d<br />

d<br />

d<br />

d<br />

mm<br />

m<br />

m<br />

m<br />

m<br />

m<br />

m<br />

m<br />

0,7<br />

1,65<br />

1,65<br />

1,85<br />

1,60<br />

1,60<br />

2,00<br />

2,00<br />

0,8<br />

2,15<br />

2,15<br />

2,40<br />

2,10<br />

2,00<br />

2,60<br />

2,60<br />

0,9<br />

2,25<br />

2,25<br />

2,70<br />

2,15<br />

2,05<br />

2,70<br />

2,70<br />

1,0<br />

2,40<br />

2,40<br />

2,70<br />

2,20<br />

2,10<br />

2,80<br />

2,80<br />

1,2<br />

2,80<br />

2,80<br />

2,70<br />

2,30<br />

2,20<br />

3,00<br />

3,10<br />

Se a distância entre vãos exce<strong>de</strong>r os valores limite já mencionados <strong>de</strong>vem aplicar-se medidas<br />

que distribuam a carga p. ex. pranchas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira.<br />

Ver também Autorização do Sistema Kalzip ®<br />

37


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

5.0<br />

5.2 Distribuição<br />

• Têm que se analisar os planos <strong>de</strong><br />

arquitectura e fundamentalmente os <strong>de</strong><br />

execução. Têm que se medir as superfícies<br />

<strong>de</strong> colocação das coberturas e<br />

fachadas. As ban<strong>de</strong>jas distribuir-se-ão<br />

<strong>de</strong> maneira a que a sua largura útil nas<br />

zonas <strong>de</strong> ligação com clarabóias, chaminés,<br />

etc. corresponda ao exposto<br />

nos planos.<br />

• Em função da espessura da chapa e do<br />

tipo <strong>de</strong> clip, a largura útil da ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ® po<strong>de</strong> aumentar-se até 3 mm.<br />

Nas coberturas curvas tem que se adicionar<br />

3 mm à largura útil das ban<strong>de</strong>jas.<br />

Não se <strong>de</strong>ve exce<strong>de</strong>r esta distância.<br />

5.4 Montagem<br />

A primeira ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® encaixa-se nos<br />

clips com o rebordo gran<strong>de</strong> na direcção<br />

da lateral da cobertura. O rebordo gran<strong>de</strong><br />

fechar-se-á com o robot <strong>de</strong> fecho. Neste<br />

caso o robot será guiado manualmente.<br />

Posteriormente colocar-se-á o perfil U <strong>de</strong><br />

empena que se rebitará ao rebordo gran<strong>de</strong><br />

da ban<strong>de</strong>ja.<br />

66 mm para Kalzip ® 65<br />

52 mm para Kalzip ® 50<br />

5.3 Protecção contra a corrosão<br />

Ao colocar os elementos <strong>de</strong> alumínio<br />

com outros materiais <strong>de</strong>ve evitar-se o<br />

contacto com elementos que produzam<br />

par galvânico com o alumínio.<br />

36<br />

Clip<br />

Distância mínima <strong>de</strong> 100 mm ao grampo<br />

<strong>de</strong> união<br />

x 500<br />

Rebite cego <strong>de</strong> alumínio com<br />

haste <strong>de</strong> aço inoxidável 5 x 8 mm<br />

Perfil U <strong>de</strong> remate <strong>de</strong> empena<br />

Garra <strong>de</strong> união<br />

2 parafusos auto-perfurantes inox<br />

SFS-SX6/6-S16-5,5 x 26 mm<br />

ou<br />

2 parafusos autoroscantes<br />

SFS-TDA-S-S16-6,5 x 16 mm<br />

perfuração prévia <strong>de</strong> Ø 4,5 mm<br />

38


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

A lateral (empena) da cobertura tem que<br />

se reforçar imediatamente com os U e a<br />

garra <strong>de</strong> união. A <strong>de</strong>scrição da montagem<br />

<strong>de</strong> empena <strong>de</strong> cobertura indica-se na<br />

secção <strong>de</strong> ligações: remates + acessórios<br />

Kalzip ® da página 45.<br />

Antes <strong>de</strong> colocar a ban<strong>de</strong>ja seguinte tem<br />

que se realizar o ponto fixo. Este po<strong>de</strong><br />

efectuar-se na zona <strong>de</strong> cumeeira, <strong>de</strong><br />

cobertura, ou em função da dilatação das<br />

ban<strong>de</strong>jas (dilatação com as variações <strong>de</strong><br />

temperatura) noutro ponto do comprimento<br />

da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® .<br />

As ban<strong>de</strong>jas continuam a colocar-se<br />

montando o rebordo gran<strong>de</strong> sobre o<br />

pequeno e encaixar-se-ão em cada<br />

clip <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a cumeeira até ao beirado.<br />

Cada ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® , <strong>de</strong>pois da sua<br />

colocação, fechar-se-á imediatamente<br />

com o robot.<br />

É indiferente a direcção em que se aplica<br />

o robot <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que as ban<strong>de</strong>jas não se<br />

fixem a outros elementos da cobertura.<br />

Nas zonas on<strong>de</strong> as ban<strong>de</strong>jas se sobrepõem<br />

ou coinci<strong>de</strong>m com remates <strong>de</strong> alumínio ou<br />

outra ban<strong>de</strong>ja (nas zonas <strong>de</strong> chaminés,<br />

elementos <strong>de</strong> ventilação, etc.) o robot<br />

aplicar-se-á na direcção da pen<strong>de</strong>nte,<br />

assim ultrapassando as zonas <strong>de</strong> sobreposição<br />

na direcção a<strong>de</strong>quada.<br />

5.0<br />

Clip<br />

Ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

No esquema abaixo mostra-se a aplicação<br />

<strong>de</strong> silicone nas juntas escondidas, nas<br />

zonas <strong>de</strong> ligação, entre elementos da<br />

cobertura (o silicone sobrante tem que<br />

se limpar imediatamente).<br />

Clip <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

Ponto fixo com parafuso M6 x 25 e porca<br />

200<br />

120<br />

30<br />

200<br />

Clip <strong>de</strong> alumínio<br />

Ponto fixo com rebite cego <strong>de</strong> alumínio com<br />

haste <strong>de</strong> aço inoxidável<br />

4,8 x 12 K 9<br />

Distribuição silicone<br />

Distribuição rebites<br />

39


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

Elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> do beirado<br />

5.0<br />

É recomendável colocar o elemento <strong>de</strong><br />

estanquida<strong>de</strong> do beirado antes <strong>de</strong> colocar<br />

a ban<strong>de</strong>ja seguinte a uma distância <strong>de</strong><br />

20 mm do fim da ban<strong>de</strong>ja.<br />

5.5 Procedimento <strong>de</strong> fecho das<br />

ban<strong>de</strong>jas<br />

Por razões <strong>de</strong> segurança e para alcançar<br />

a rigi<strong>de</strong>z necessária que permita que as<br />

ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® possam ser pisadas, estas<br />

têm que se fechar imediatamente com<br />

o robot <strong>de</strong>pois da sua colocação. As<br />

ban<strong>de</strong>jas que não estejam fechadas não<br />

se <strong>de</strong>vem pisar. Todos os clips têm que<br />

estar encaixados no rebordo pequeno<br />

antes <strong>de</strong> passar o robot, evitando-se<br />

assim falhas que po<strong>de</strong>m surgir nos<br />

rebordos das ban<strong>de</strong>jas ao fechá-las.<br />

Espessura da Medição cabeça<br />

capa / mm rebordo / mm<br />

0,8 – 1,0 aproximadamente 20<br />

1,2 aproximadamente 22<br />

5.6 Manejo do robot para o fecho das<br />

ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

O robot po<strong>de</strong>-se encaixar com os cilindros<br />

fechados ligando e <strong>de</strong>sligando o botão<br />

<strong>de</strong> arranque. Fechar antes o princípio das<br />

ban<strong>de</strong>jas com uma ferramenta manual<br />

facilita o procedimento. A velocida<strong>de</strong> do<br />

robot é regulável mediante a roda <strong>de</strong><br />

ajuste existente no cabo.<br />

Sobre superfícies rectas o robot normalmente<br />

po<strong>de</strong>-se <strong>de</strong>ixar só operando automaticamente.<br />

Sobre superfícies irregulares<br />

ou curvadas po<strong>de</strong> ser necessário intervir<br />

manualmente. Medindo o diâmetro da<br />

cabeça do rebordo po<strong>de</strong>-se verificar se as<br />

ban<strong>de</strong>jas estão correctamente fechadas<br />

(veja dimensões indicadas, esquerda abaixo).<br />

Para abrir <strong>de</strong> novo as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® ,<br />

tem que se aplicar na ranhura da parte<br />

traseira do robot o cilindro previsto para<br />

este fim. Antes, <strong>de</strong>ve abrir-se parcialmente<br />

o rebordo gran<strong>de</strong>, manualmente, com<br />

uma ferramenta a<strong>de</strong>quada (por exemplo<br />

uma chave <strong>de</strong> fendas).<br />

40


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

5.0<br />

Robot com o utensílio adicional para a abertura das ban<strong>de</strong>jas<br />

Robot <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

Robot com o utensílio <strong>de</strong> abertura <strong>de</strong><br />

ban<strong>de</strong>jas aplicado adicionalmente<br />

41


Ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® – montagem<br />

5.7 Reabilitação <strong>de</strong> coberturas existentes<br />

com ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

Pelo seu baixo peso as coberturas<br />

Kalzip ® são especialmente a<strong>de</strong>quadas<br />

para reabilitações <strong>de</strong> coberturas. Primeiro<br />

tem que se examinar <strong>de</strong>talhadamente a<br />

estrutura original da cobertura existente.<br />

Trocas na or<strong>de</strong>nação <strong>de</strong> elementos e/ou<br />

na estrutura po<strong>de</strong>m afectar a cobertura<br />

tanto nos aspectos estáticos como físicos<br />

da construção da cobertura. Em cada<br />

um dos casos requer-se um estudo <strong>de</strong><br />

reabilitação individual.<br />

Esquema <strong>de</strong> uma construção ligeira <strong>de</strong> aço<br />

5.0<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

1 Ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

2 Clip<br />

3 Perfil rigidizador galvanizado<br />

4 Estrutura portante <strong>de</strong> aço galvanizado<br />

5 Pé <strong>de</strong> aço galvanizado<br />

6 Isolamento<br />

7 Perfil <strong>de</strong> ancoragem<br />

8 Capa <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong><br />

9 Isolamento rígido resistente a pisadas<br />

10 Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

11 Forjado da última planta<br />

42


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.0 Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.1 Cumeeira<br />

6.1.1 Dobra <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas zona <strong>de</strong><br />

cumeeira<br />

O remate da ban<strong>de</strong>ja tem que ser dobrado<br />

para cima formando um ângulo <strong>de</strong> 45 º.<br />

Tem que se utilizar as ferramentas<br />

a<strong>de</strong>quadas ao tipo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® .<br />

Tem que se ter em conta que a tampa<br />

corta-ventos se <strong>de</strong>ve colocar a uma<br />

distância ≥ 100 mm entre o remate da<br />

ban<strong>de</strong>ja e o canto exterior da tampa<br />

corta-ventos.<br />

6.1.3 Elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

cumeeira<br />

O elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> <strong>de</strong> cumeeira<br />

da tampa corta-ventos coloca-se <strong>de</strong>baixo<br />

da aleta posterior da tampa corta-ventos.<br />

O elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> <strong>de</strong> cumeeira<br />

ficará ligeiramente comprimido, bem ajustado,<br />

garantindo a sua função <strong>de</strong> travar o<br />

vento. No caso <strong>de</strong> o ponto fixo da cobertura<br />

não se localizar na zona da cumeeira,<br />

têm que se colocar uns apoios <strong>de</strong>slizantes<br />

que também se utilizarão para a fixação do<br />

remate <strong>de</strong> cumeeira, permitindo o movimento<br />

das ban<strong>de</strong>jas quando se dilatam.<br />

6.0<br />

6.1.2 Tampa corta-ventos<br />

Depois da dobragem da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

a tampa corta-ventos coloca-se entre os<br />

rebordos da ban<strong>de</strong>ja e a seguir é fixada<br />

mediante rebites <strong>de</strong> alumínio com haste<br />

inoxidável à cabeça do rebordo.<br />

incorrecto<br />

Tampa corta-ventos<br />

Elemento<br />

<strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> cumeeira<br />

correcto<br />

43


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.1.4 Perfil separador Z / Clip <strong>de</strong>slizante<br />

Para dar rigi<strong>de</strong>z ao remate <strong>de</strong> cumeeira, o<br />

perfil separador Z tem que colocar-se <strong>de</strong><br />

tal maneira que a asa inferior do Z fique<br />

apoiada e rebitada (com rebites <strong>de</strong> alumínio)<br />

à cabeça do rebordo da ban<strong>de</strong>ja, e que o<br />

extremo da asa superior do Z fique alinhado<br />

com o remate (ver <strong>de</strong>senho inferior).<br />

Quando o ponto fixo não se encontra na<br />

zona <strong>de</strong> cumeeira, por meio do clip <strong>de</strong>slizante<br />

conseguir-se-á que as ban<strong>de</strong>jas se<br />

movam livremente por <strong>de</strong>baixo do remate<br />

<strong>de</strong> cumeeira (ver imagem inferior).<br />

6.1.5 Remate <strong>de</strong> cumeeira<br />

O remate <strong>de</strong> cumeeira só po<strong>de</strong> fixar-se na<br />

zona central da tampa corta-ventos. Está<br />

proibido fixá-lo muito próximo do fim da<br />

ban<strong>de</strong>ja.<br />

Os remates <strong>de</strong> cumeeira não po<strong>de</strong>m ser<br />

ligados directamente entre eles. Tem que<br />

se colocar uma chapa <strong>de</strong>ntada para juntas<br />

por <strong>de</strong>baixo (ver imagem inferior) e <strong>de</strong>ixar<br />

que os remates <strong>de</strong> cumeeira se unam sem<br />

se sobrepor. Assim se permitirá a dilatação<br />

da chapa.<br />

6.0<br />

Alternativa: Chapa <strong>de</strong>ntada para juntas<br />

Remate <strong>de</strong> empena<br />

44


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.2 Remate <strong>de</strong> empena<br />

6.2.1 Perfil U <strong>de</strong> empena<br />

Primeiro o rebordo gran<strong>de</strong> da ban<strong>de</strong>ja<br />

<strong>de</strong>ve fechar-se com o robot. O perfil U<br />

coloca-se com a aba mais curta virada<br />

para a empena sobre o rebordo gran<strong>de</strong> da<br />

ban<strong>de</strong>ja e fixa-se ao mesmo (ver <strong>de</strong>senho)<br />

mediante rebites <strong>de</strong> alumínio aprox. cada<br />

500 mm. A aba comprida do perfil U está<br />

orientada para o interior da ban<strong>de</strong>ja.<br />

6.2.2 Garra <strong>de</strong> união<br />

A garra <strong>de</strong> união coloca-se sobre o perfil<br />

U e fixa-se ao corpo do clip. Se o fecho<br />

<strong>de</strong> cobertura tem um encontro com uma<br />

protecção vertical (guardafogo / platibanda),<br />

os furos nos clips on<strong>de</strong> se inserem os<br />

parafusos para fixar a garra <strong>de</strong> união terão<br />

que ser perfurados previamente. A garra<br />

<strong>de</strong> união com as suas perfurações já feitas,<br />

po<strong>de</strong> servir <strong>de</strong> mol<strong>de</strong> para efectuar as<br />

perfurações.<br />

6.0<br />

Distância mínima <strong>de</strong><br />

100 mm à garra <strong>de</strong> união<br />

x 500<br />

Rebite cego <strong>de</strong> alumínio com<br />

haste <strong>de</strong> aço inoxidável<br />

5 x 8 mm<br />

Perfil U rigidizador <strong>de</strong> remate<br />

<strong>de</strong> empena<br />

Garra <strong>de</strong> união<br />

2 parafusos auto-perfurantes<br />

<strong>de</strong> aço inoxidável<br />

SFS-SX6/6-S16-5,5 x 26 mm<br />

ou<br />

2 parafusos autoroscantes<br />

SFS-TDA-S-S16-6,5 x 16 mm<br />

perfuração <strong>de</strong> 4,5 mm<br />

45


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.2.3 Perfil T <strong>de</strong> remate <strong>de</strong> empena<br />

O perfil T <strong>de</strong> remate <strong>de</strong> empena monta-se<br />

engatando-o na aba mais comprida do<br />

perfil U, orientada para o interior da cobertura,<br />

apertando-se sobre a garra <strong>de</strong> união<br />

até que encaixe.<br />

6.0<br />

6.2.4 Perfil U <strong>de</strong> empena 50/65<br />

Este perfil colocar-se-á previamente da<br />

mesma forma que os clips na substrutura<br />

da cobertura. Para a sua colocação no<br />

rebordo da ban<strong>de</strong>ja veja os croquis inferiores.<br />

Se o sentido <strong>de</strong> montagem for invertido,<br />

ao colocar a última ban<strong>de</strong>ja em primeiro<br />

lugar introduzir-se-á o rebordo pequeno no<br />

perfil <strong>de</strong> fecho da cobertura e a seguir o<br />

rebordo gran<strong>de</strong> encaixará sobre o pequeno<br />

da ban<strong>de</strong>ja prece<strong>de</strong>nte.<br />

O rebordo gran<strong>de</strong> da primeira ban<strong>de</strong>ja,<br />

<strong>de</strong>pois <strong>de</strong> sobreposto na primeira linha <strong>de</strong><br />

clips junto à empena <strong>de</strong>ve fechar-se com<br />

o robot e o rebordo pequeno encaixado<br />

na cabeça dos clips seguintes. Logo a<br />

seguir coloca-se o perfil U <strong>de</strong> empena sobre<br />

o rebordo gran<strong>de</strong> e rebita-se o mesmo ao<br />

rebordo.<br />

46


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.2.5 Remate <strong>de</strong> empena<br />

A chapa <strong>de</strong> remate fixar-se-á ao perfil T<br />

<strong>de</strong> empena na zona elevada (ver <strong>de</strong>senho).<br />

Os remates <strong>de</strong> empena não se <strong>de</strong>vem<br />

sobrepor e fixar entre eles. Para este fim<br />

utiliza-se a chapa <strong>de</strong>ntada para juntas que<br />

se colocará por <strong>de</strong>baixo do encontro entre<br />

os remates <strong>de</strong> empena rebitando os remates<br />

à junta. Como alternativa também se<br />

po<strong>de</strong>m utilizar as ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> arranque<br />

(com um só rebordo) que dão continuida<strong>de</strong><br />

à cobertura Kalzip ® (ver <strong>de</strong>senho). Dado que<br />

as ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> arranque serão quinadas<br />

só as há em comprimentos máximos <strong>de</strong><br />

6m. Em coberturas <strong>de</strong> baixa inclinação<br />

as juntas entre elas soldar-se-ão. Em<br />

coberturas com um <strong>de</strong>clive > 5 º as juntas<br />

entre elas também se po<strong>de</strong>m sobrepor e<br />

selar com mastik.<br />

6.0<br />

47


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.3 Beirado, rigi<strong>de</strong>z estática<br />

6.3.1 Consola da ban<strong>de</strong>ja no algeroz<br />

Indicam-se, <strong>de</strong> seguida, as cotas da<br />

consola da ban<strong>de</strong>ja no algeroz:<br />

Comprimento <strong>de</strong><br />

Comprimento <strong>de</strong><br />

ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

consola<br />

até 20,00 m<br />

60 mm<br />

até 30,00 m<br />

70 mm<br />

Comprimento do vão<br />

até 40,00 m<br />

até 50,00 m<br />

80 mm<br />

100 mm<br />

~2/3<br />

~1/3<br />

6.0<br />

20 A<br />

A = margem <strong>de</strong> movimento<br />

1,0 mm/m ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

6.3.2 Ângulo <strong>de</strong> beirado<br />

O ângulo <strong>de</strong> beirado é muito importante e<br />

imprescindível para rigidizar os extremos<br />

das ban<strong>de</strong>jas contra a acção dos ventos.<br />

Imobiliza-se o ângulo provisoriamente com<br />

macacos ou alicates <strong>de</strong> pressão na zona <strong>de</strong><br />

consola das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® . De seguida<br />

fixar-se-ão <strong>de</strong>finitivamente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cima com<br />

rebites cegos <strong>de</strong> alumínio, com haste <strong>de</strong><br />

aço inoxidável.<br />

48


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

Distribuição dos rebites para fixar o ângulo <strong>de</strong> beirado à base da ban<strong>de</strong>ja<br />

305/333<br />

AF 333<br />

400/429<br />

AF 434<br />

6.0<br />

500<br />

AS 422<br />

Se a consola da ban<strong>de</strong>ja tiver um comprimento > 250 mm <strong>de</strong>s<strong>de</strong> o último clip na zona<br />

do beirado, estas têm que ser rebitadas em cada nervura <strong>de</strong> Kalzip ® .<br />

49


Ligações: remates + acessórios Kalzip ®<br />

6.3.3 Dobra<br />

Depois da montagem do ângulo <strong>de</strong> beirado<br />

os extremos das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® hão-<strong>de</strong><br />

dobrar-se para baixo através da ferramenta<br />

dobradora. Há que ter em conta que há<br />

diferentes ferramentas para os distintos<br />

tipos <strong>de</strong> Kalzip ® , pelo que se tem que<br />

utilizar o a<strong>de</strong>quado.<br />

6.0<br />

6.3.4 Estanquida<strong>de</strong> do beirado<br />

Seia qual for a inclinação da cobertura é<br />

imprescindível assegurar a estanquida<strong>de</strong><br />

mediante a tira a<strong>de</strong>siva e os elementos <strong>de</strong><br />

estanquida<strong>de</strong> do beirado.<br />

50


Elementos integrados na cobertura<br />

7.0 Elementos integrados na cobertura<br />

7.1 Clarabóias / perfurações<br />

na cobertura<br />

Para a montagem das clarabóias ou outras<br />

perfurações, a Corus Sistemas Construtivos,<br />

Lda. fornece conjuntos completos <strong>de</strong><br />

diferentes tamanhos.<br />

Tais conjuntos consistem num bastidor<br />

<strong>de</strong> aço e sua clarabóia e numa gola <strong>de</strong><br />

alumínio, soldado em fábrica, composto<br />

por vários elementos que se soldam à<br />

cobertura. Na página 52 mostra-se uma<br />

imagem on<strong>de</strong> se po<strong>de</strong> ver o bastidor <strong>de</strong><br />

alumínio soldado à cobertura.<br />

Mais instruções para a montagem <strong>de</strong><br />

clarabóias são indicadas nos planos<br />

<strong>de</strong> execução, já que variam segundo<br />

o diâmetro das clarabóias.<br />

7.2 Tubos <strong>de</strong> ventilação pré-fabricados<br />

Depois da colocação das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

cortar-se-á o furo cujo centro esteja a meio<br />

da ban<strong>de</strong>ja. Assim sobrarão uns 75 mm<br />

<strong>de</strong> distância (em cada lado até ao rebordo)<br />

e instalar-se-á correctamente o tubo<br />

pré-fabricado. A seguir proce<strong>de</strong>r-se-á<br />

à sua soldadura às ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

(ver imagem).<br />

Alternativa:<br />

Uma ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® cortada em que o tubo<br />

já esteja integrado e soldado, colocar-se-á<br />

da mesma forma ou selando e rebitando,<br />

como já se indicou e se mostrou na<br />

página 39.<br />

Não se <strong>de</strong>vem pisar clarabóias. Dado que<br />

estas instalações requerem manutenção<br />

frequente é recomendável colocar por<br />

baixo da gola, ao redor da abertura, um<br />

isolamento rígido à prova <strong>de</strong> pisadas.<br />

7.0<br />

Tubo <strong>de</strong> ventilação com marco <strong>de</strong> alumínio soldado<br />

51


Elementos integrados na cobertura<br />

Gola <strong>de</strong> alumínio soldada<br />

7.0 Separação térmica<br />

Remate superior<br />

Gola inferior <strong>de</strong> alumínio<br />

Isolamento rígido à prova <strong>de</strong> pisadas<br />

Kalzip ®<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

Bastidor<br />

<strong>de</strong> aço<br />

Reforço estático<br />

Chapa trapezoidal ondulada<br />

52


Elementos integrados na cobertura<br />

7.3 Ban<strong>de</strong>ja translúcida 610<br />

(em conjunto com Kalzip ® 65/305)<br />

As ban<strong>de</strong>jas translúcidas têm que se colocar<br />

imediatamente e não se <strong>de</strong>vem <strong>de</strong>ixar<br />

vãos abertos entre as ban<strong>de</strong>jas, já que<br />

po<strong>de</strong>ria haver perigo <strong>de</strong> queda <strong>de</strong> objectos<br />

ou inclusive pessoas. Se as ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas não se po<strong>de</strong>m colocar <strong>de</strong><br />

forma imediata os vazios têm que tapar-se<br />

mediante pranchas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira, etc.<br />

Não se <strong>de</strong>ve pisar em cima das ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas. Mais <strong>de</strong>talhes indicar-se-ão<br />

nos planos <strong>de</strong> execução.<br />

610<br />

Secção transversal<br />

7.0<br />

Secção longitudinal<br />

53


Elementos integrados na cobertura<br />

7.0<br />

7.3.1 Ban<strong>de</strong>ja translúcida contínua,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> a cumeeira até ao beirado<br />

a) as guias para as ban<strong>de</strong>jas translúcidas<br />

(1) fixar-se-ão <strong>de</strong>pois <strong>de</strong> um controlo <strong>de</strong><br />

medições da substrutura (madres).<br />

Interromper-se-ão na zona do algeroz.<br />

As perfurações no pé da guia realizar-seão<br />

com uma folga <strong>de</strong> 2 mm. Nas juntas<br />

que não se apoiam sobre uma madre,<br />

tem que se realizar a ligação entre guias<br />

colocando por <strong>de</strong>baixo a chapa <strong>de</strong> junta.<br />

On<strong>de</strong> se ache uma junta entre as guias,<br />

isto é, on<strong>de</strong> se tenha colocado a chapa<br />

<strong>de</strong> junta, a guia só po<strong>de</strong> unir-se por um<br />

lado à ban<strong>de</strong>ja translúcida. No encontro<br />

entre duas guias tem que <strong>de</strong>ixar-se uma<br />

distância <strong>de</strong> 6 mm para que estas possam<br />

dilatar.<br />

b) o rebordo gran<strong>de</strong> da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

(2) fechar-se-á com o robot até que o<br />

rebordo alcance um diâmetro <strong>de</strong> 18 mm,<br />

o qual ficará por <strong>de</strong>baixo da guia da<br />

ban<strong>de</strong>ja translúcida (1).<br />

c) nos rebordos da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® <strong>de</strong>baixo<br />

dos carris da ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

(1) aplicar-se-á uma tira compressível e<br />

auto-a<strong>de</strong>siva numa face (15/8 mm).<br />

d) em ambos os lados da ban<strong>de</strong>ja<br />

translúcida (9) colocar-se-ão as ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip ® (2) e fechar-se-ão com o robot.<br />

As tampas corta-ventos (3) e o ângulo<br />

rigidizador (7) colocar-se-ão na zona <strong>de</strong><br />

cumeeira.<br />

e) a peça corta-ventos <strong>de</strong> beirado da<br />

ban<strong>de</strong>ja translúcida (9) colocar-se-á no<br />

carril (1) e fixar-se-á a este com rebites.<br />

f ) a peça final da ban<strong>de</strong>ja translúcida da<br />

zona <strong>de</strong> beirado (8) colocar-se-á <strong>de</strong><br />

forma a cubrir os rebordos do Kalzip ®<br />

(3) e a tampa corta-ventos do beirado<br />

da ban<strong>de</strong>ja translúcida (9).<br />

g) Colocar as ban<strong>de</strong>jas translúcidas (9) e<br />

rebitá-las a seguir aos carris (1).<br />

(diâmetro <strong>de</strong> cabeça do rebite = 14 mm)<br />

Distância entre rebites = 300 mm.<br />

h) a peça final da ban<strong>de</strong>ja translúcida da<br />

zona <strong>de</strong> cumeeira (10) cortar-se-á 2<br />

vezes para preparar o local para as<br />

peças cortavento do Kalzip ® . A parte<br />

vertical do extremo da peça final da<br />

ban<strong>de</strong>ja translúcida da zona <strong>de</strong> cumeeira<br />

cortar-se-á adaptando-a durante a<br />

montagem. A peça final da ban<strong>de</strong>ja<br />

translúcida da zona <strong>de</strong> cumeeira (10) é<br />

idêntica à peça final da ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

da zona <strong>de</strong> beirado (8), distinguem-se<br />

unicamente no modo como<br />

se cortam.<br />

i) a cumeeira cobrir-se-á com um remate<br />

<strong>de</strong> cobertura <strong>de</strong> cumeeira (11).<br />

7.3.2 Caso especial: a ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

termina antes do beirado<br />

Executar-se-ão os passos <strong>de</strong>scritos <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

a) até i), conforme abaixo <strong>de</strong>talhado:<br />

j) para fixação dos clips, on<strong>de</strong> termina a<br />

ban<strong>de</strong>ja translúcida, será necessário<br />

reforçar a substrutura com madres ou<br />

estrutura adicional.<br />

k ) A partir do final da ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

continuar-se-á colocando ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

por <strong>de</strong>baixo da ban<strong>de</strong>ja translúcida.<br />

Dobram-se os extremos, colocam-se as<br />

tampas corta-ventos <strong>de</strong> beirado e o enchimento<br />

corta-ventos às ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® .<br />

O enchimento corta-ventos proteger-se-á<br />

da luz solar tapando-o com um remate.<br />

l) a peça final da ban<strong>de</strong>ja translúcida da<br />

zona <strong>de</strong> beirado (9) <strong>de</strong>senganchar-se-á 3<br />

vezes e montar-se-á <strong>de</strong> maneira a cubrir<br />

a tampa corta-ventos do beirado.<br />

54


Elementos integrados na cobertura<br />

Ban<strong>de</strong>ja translúcida 610<br />

9<br />

8<br />

1<br />

2<br />

1<br />

1<br />

6<br />

7<br />

Ban<strong>de</strong>ja translúcida contínua <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a<br />

cumeeira até ao beirado<br />

11<br />

10<br />

4 5<br />

7.0<br />

2<br />

3<br />

2<br />

1<br />

9<br />

1<br />

1 Guia para ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

2 Ban<strong>de</strong>ja Kalzip ®<br />

3 Tampa corta-ventos Kalzip ®<br />

4 Ângulo <strong>de</strong> rigi<strong>de</strong>z<br />

5 Perfil espaçador<br />

6 Tampa corta-ventos <strong>de</strong> beirado<br />

7 Perfil L (ângulo rigidizador)<br />

8 Peça translúcida final <strong>de</strong> beirado<br />

9 Ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

10 Peça translúcida final <strong>de</strong><br />

cumeeira<br />

11 Remate cobertura cumeeira<br />

55


Elementos integrados na cobertura<br />

7.4 Protecção contra quedas<br />

Têm que se respeitar as normas da edificação,<br />

das organizações profissionais, etc.<br />

Supõe-se que o empreiteiro facultará o<br />

projecto completo, planos <strong>de</strong> arquitectura<br />

(em que se especifiquem todas as dimensões),<br />

<strong>de</strong>talhes e materiais que <strong>de</strong>vam ser<br />

instalados. Os requisitos do fabricante hão-<br />

-<strong>de</strong> respeitar-se seguindo as suas indicações<br />

em todas as circunstâncias.<br />

7.5 Kalzip ® ancoragem <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> vida<br />

As ancoragens <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> vida Kalzip ®<br />

são fabricadas exclusivamente para o sistema<br />

<strong>de</strong> coberturas Kalzip ® , aplicar-se-ão<br />

unicamente com as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® e somente<br />

se empregarão os elementos originais.<br />

Mais <strong>de</strong>talhes e instruções indicam-se no<br />

guia <strong>de</strong> utilização que se junta em cada<br />

fornecimento <strong>de</strong> ancoragens <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong><br />

vida.<br />

7.0<br />

Ancoragem <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> vida<br />

56


Elementos integrados na cobertura<br />

7.6 Passa<strong>de</strong>iras / <strong>de</strong>graus<br />

(ver também a ficha técnica 09/02 – 3-01)<br />

Trata-se <strong>de</strong> aplicações especiais do sistema<br />

consistente em <strong>de</strong>graus, passa<strong>de</strong>iras e os<br />

correspon<strong>de</strong>ntes grampos <strong>de</strong> apoio que se<br />

fixam ao rebordo da ban<strong>de</strong>ja. Em todos os<br />

casos tem se que permitir o movimento<br />

das ban<strong>de</strong>jas já que as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

se contraem e dilatam. As passa<strong>de</strong>iras<br />

colocar-se-ão <strong>de</strong>ixando espaço entre as<br />

juntas.<br />

7.7 Instalação <strong>de</strong> painéis solares<br />

Os painéis solares colocar-se-ão mediante<br />

grampos <strong>de</strong> apoio às ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® . O<br />

número e a distribuição dos grampos <strong>de</strong><br />

apoio indicar-se-ão nos planos <strong>de</strong> execução.<br />

A porca hexagonal do grampo <strong>de</strong><br />

apoio será apertada com um momento<br />

giratório <strong>de</strong> 5,9 Nm para evitar que a<br />

cabeça ro<strong>de</strong> e danifique o rebordo da<br />

ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® .<br />

Degrau<br />

8.0<br />

57


Soldadura · Cortar · Quinar<br />

8.0 Soldadura · Cortar · Quinar<br />

8.0<br />

8.1 Soldadura WIG (Wofram Innert – Gas)<br />

Este procedimento é o mais habitual para<br />

soldar o alumínio. Não importa se se realiza<br />

o trabalho <strong>de</strong> soldadura em obra ou em<br />

oficina. Como material <strong>de</strong> soldadura recomenda-se<br />

o SG-AlSi5.<br />

8.1.2 Preparação<br />

As chapas têm que estar limpas, sem gordura<br />

e secas. No caso <strong>de</strong> haver vento forte<br />

ou chover, o local on<strong>de</strong> se efectuará a soldadura<br />

terá que estar protegido. Às chapas<br />

lacadas retira-se a lacagem (em ambas as<br />

faces) na zona da soldadura, entre 20 e<br />

30 mm. Têm que se evitar as juntas <strong>de</strong><br />

topo e recomenda-se uma sobreposição<br />

<strong>de</strong> 10 a 20 mm entre as chapas.<br />

Se não for possível, colocar-se-á por <strong>de</strong>baixo<br />

da junta uma chapa <strong>de</strong> alumínio sem<br />

acabamento. Nas zonas <strong>de</strong> juntas recomenda-se<br />

colocar por <strong>de</strong>baixo da chapa<br />

um isolamento rígido, já que assim se<br />

evitarão <strong>de</strong>formações na chapa.<br />

8.2 Base protectora<br />

Se os materiais da substrutura existente<br />

são sensíveis ao fogo ou às altas temperaturas,<br />

ter-se-ão que proteger contra<br />

incêndios e danos. Para isso colocar-se-á<br />

e fixar-se-á uma banda protectora Kalzip ®<br />

por <strong>de</strong>baixo da chapa que será soldada.<br />

Tem que avisar-se o corpo <strong>de</strong> bombeiros<br />

antes <strong>de</strong> iniciar os trabalhos <strong>de</strong> soldadura<br />

(ver também a ficha técnica 10/00 – 3 002:<br />

base protectora Kalzip ® ).<br />

8.3 Cortar o alumínio<br />

Antes dos trabalhos <strong>de</strong> corte, entre todas<br />

as técnicas <strong>de</strong> corte, tem que se fazer uma<br />

prova <strong>de</strong> corte para ver qual das técnicas<br />

é a mais apropriada. Depois <strong>de</strong> cada corte<br />

lixar os cantos já que existe o perigo da<br />

aresta provocar ferimentos.<br />

58


Soldadura · Cortar · Quinar<br />

8.3.1 Serrar<br />

Serra portátil circular com disco <strong>de</strong> metal<br />

duro com <strong>de</strong>ntado <strong>de</strong> corte médio-fino até<br />

grosso (9 - 20 mm). Utilizar uma guia para<br />

guiar a serra nos cortes rectos, por exemplo,<br />

as ban<strong>de</strong>jas na zona <strong>de</strong> beirado.<br />

Utilizar uma serra manual <strong>de</strong> arco gran<strong>de</strong><br />

com folha <strong>de</strong> metal duro para cortar elementos<br />

soltos.<br />

8.3.2 Discos <strong>de</strong> corte<br />

Discos especiais a<strong>de</strong>quados ao<br />

corte <strong>de</strong> chapas <strong>de</strong> alumínio, por exemplo,<br />

para cortar furos na cobertura para<br />

tubos <strong>de</strong> ventilação, chaminés, clarabóias<br />

e também para cortar ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> alumínio<br />

soltas (por exemplo FT24A TOP <strong>de</strong><br />

Rhodius).<br />

8.0<br />

Base protectora<br />

59


Soldadura · Cortar · Quinar<br />

8.4 Quinar<br />

Em conformida<strong>de</strong> com o tipo <strong>de</strong> material e<br />

espessuras têm que se consi<strong>de</strong>rar os raios<br />

mínimos <strong>de</strong> quinagem.<br />

As ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® e em geral as chapas<br />

lisas lacadas para remates são geralmente<br />

fabricadas com um material <strong>de</strong> dureza<br />

3/4. As chapas lisas sem lacado para<br />

remates têm em geral uma dureza 1/2.<br />

Raios mínimos<br />

Dureza da chapa<br />

1/4 Duro<br />

1/2 Duro<br />

3/4 Duro<br />

Gofrada<br />

2 x t<br />

3 x t<br />

4 x até<br />

em alumínio natural<br />

6 x t<br />

Chapa lacada <strong>de</strong><br />

em geral 5 x t<br />

bobina<br />

8.0<br />

• Marcar a linha <strong>de</strong> quinagem com lápis e não com objectos afiados<br />

• O material lacado <strong>de</strong>verá ser dobrado só com ferramentas <strong>de</strong> dobrar protegidas<br />

(p. ex. com fita a<strong>de</strong>siva) ou trabalhar as chapas sem tirar a película protectora.<br />

60


Truques e conselhos<br />

9.0 Truques e conselhos<br />

9.1 Mol<strong>de</strong> para a colocação dos clips<br />

Para facilitar os trabalhos <strong>de</strong> montagem<br />

dos clips po<strong>de</strong>-se utilizar um mol<strong>de</strong> que<br />

consiste numa tira <strong>de</strong> chapa <strong>de</strong> 3 - 5 m <strong>de</strong><br />

comprimento na qual se efectuam uns<br />

cortes à distância a que <strong>de</strong>vem colocar-se<br />

os clips (ver imagem). Medir-se-ão e colocar-se-ão<br />

as primeiras linhas <strong>de</strong> clips. De<br />

seguida prepara-se o mol<strong>de</strong>, cortando e<br />

ajustando os cortes da chapa aos clips já<br />

colocados. A partir daí colocar-se-ão os<br />

clips nos cortes do mol<strong>de</strong> que por sua vez<br />

se ajustem à cobertura, tornando possível<br />

a fixação directa dos clips, sem que seja<br />

necessária a medição individual da distância<br />

entre eles. O mol<strong>de</strong> po<strong>de</strong> empregar-se<br />

tanto na cobertura como em substruturas<br />

<strong>de</strong> ómegas, asnas e tanto em coberturas<br />

planas como curvas.<br />

Exemplo para cobertura sobre madres:<br />

Tirar-se-ão as medições da cobertura.<br />

As primeiras duas linhas <strong>de</strong> clips na zona<br />

<strong>de</strong> empena (lateral) <strong>de</strong> cobertura colocarse-ão<br />

medindo as distâncias entre eles.<br />

Em seguida preparar-se-á o mol<strong>de</strong> como<br />

foi <strong>de</strong>scrito anteriormente.<br />

Exemplo para coberturas sobre asnas:<br />

Tirar-se-ão as medições da cobertura. As<br />

primeiras duas linhas <strong>de</strong> clips na zona <strong>de</strong><br />

empena (lateral) <strong>de</strong> cobertura colocar-se-ão<br />

medindo as distâncias entre eles. Segundo<br />

os planos <strong>de</strong> distribuição, colocar-se-ão<br />

numa das ondas superiores da chapa base<br />

trapezoidal os clips que correspon<strong>de</strong>m à<br />

quarta, quinta, etc. ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® . O<br />

mesmo número <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> clips será<br />

colocado medindo as distâncias entre eles.<br />

A partir daí já se po<strong>de</strong> trabalhar com o<br />

mol<strong>de</strong>. No mol<strong>de</strong> marcar-se-ão os cortes.<br />

Corte <strong>de</strong> posição<br />

Clip <strong>de</strong> alumínio<br />

Mol<strong>de</strong> montagem<br />

Clips para colocar<br />

Banda <strong>de</strong> chapa L = 3-5 m<br />

Distância<br />

montagem =<br />

distância <strong>de</strong><br />

colocação p. ex.<br />

400, 333, etc.<br />

o perfil L e min = 1,5 mm<br />

9.2 Pré-montagem dos clips sobre<br />

perfis ómega<br />

Se os clips forem fixados a perfis ómega,<br />

tem-se a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> prefixá-los em<br />

fábrica ou em estaleiro.<br />

9.3 Armazenagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

compridas.<br />

É difícil armazenar ban<strong>de</strong>jas compridas em<br />

obra e criar inclinação. Não obstante, para<br />

evitar a formação <strong>de</strong> poças <strong>de</strong> água nas<br />

ban<strong>de</strong>jas, colocar-se-ão umas pranchas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ira por <strong>de</strong>baixo das ban<strong>de</strong>jas, obtendo<br />

assim alguma inclinação.<br />

9.0<br />

61


Truques e conselhos<br />

9.4 Instalação simultânea por diferentes<br />

equipas <strong>de</strong> montagem<br />

Aplica-se unicamente a coberturas planas e<br />

não para coberturas curvas.<br />

Trabalhando em várias equipas a montagem<br />

po<strong>de</strong> iniciar-se a partir <strong>de</strong> vários pontos.<br />

Primeiro far-se-á a medição da cobertura e<br />

colocar-se-ão os clips. É imprescindível<br />

que a medição se realize <strong>de</strong> forma<br />

exacta. A direcção <strong>de</strong> montagem tem que<br />

respeitar-se sempre.<br />

O primeiro grupo iniciará na zona <strong>de</strong><br />

empena <strong>de</strong> cobertura, o segundo em<br />

qualquer outro sítio. O segundo grupo<br />

iniciará a colocação da primeira ban<strong>de</strong>ja<br />

<strong>de</strong>ixando que o rebordo gran<strong>de</strong> fique<br />

sobre os clips sem fechá-lo com o robot.<br />

A ban<strong>de</strong>ja fixar-se-á simplesmente com<br />

uma garra <strong>de</strong> união ao clip evitando-se,<br />

assim, o risco <strong>de</strong> que o vento a levante.<br />

Quando o primeiro grupo chegar à primeira<br />

ban<strong>de</strong>ja instalada pelo segundo grupo esta<br />

será levantada, e a última ban<strong>de</strong>ja instalada<br />

pelo primeiro grupo, será encaixada no clip,<br />

colocando-se, posteriormente, a outra por<br />

cima. Em seguida fechar-se-ão com o<br />

robot. Com este método po<strong>de</strong>rá iniciar-se a<br />

montagem <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas em tantos pontos<br />

quantos se <strong>de</strong>sejem.<br />

9.5 Protecção mediante anilha U durante<br />

o processo <strong>de</strong> fixação com trado<br />

Durante o processo <strong>de</strong> fixação com broca<br />

po<strong>de</strong> ocorrer que a broca <strong>de</strong>rrape e cause<br />

danos na superfície da chapa. Aplicando na<br />

broca uma anilha <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong>, o risco<br />

<strong>de</strong> que isto ocorra é menor, já que a haste<br />

não terá contacto com a ban<strong>de</strong>ja.<br />

Grupo 1<br />

Direcção <strong>de</strong> montagem<br />

Grupo 2<br />

Direcção <strong>de</strong> montagem<br />

Ban<strong>de</strong>ja fixada mediante grampo <strong>de</strong> união<br />

9.0<br />

Instalação simultânea com diferentes grupos<br />

62


Truques e conselhos<br />

9.6 Cobertura em consola; construção<br />

a<br />

b ≥ a<br />

com barras <strong>de</strong> clip<br />

As barras <strong>de</strong> clip montar-se-ão conforme<br />

se indica nos planos <strong>de</strong> Execução. A sua<br />

colocação tem que efectuar-se <strong>de</strong> forma<br />

muito exacta, já que o rebordo pequeno<br />

Furos nº 2<br />

das ban<strong>de</strong>jas terá que encaixar bem. A<br />

distância máxima do vão (construção com<br />

barras <strong>de</strong> clip) é <strong>de</strong> 1,50 m.<br />

a<br />

b≥ a / 2<br />

a<br />

b ≥ a<br />

Distribuição <strong>de</strong><br />

Furos nº 2<br />

Ângulo <strong>de</strong> beirado para<br />

a rigi<strong>de</strong>z das ban<strong>de</strong>jas<br />

Distribuição <strong>de</strong><br />

Furos nº 2<br />

9.0Distribuição <strong>de</strong><br />

a<br />

b≥ a / 2<br />

Distribuição <strong>de</strong> Furos nº 1<br />

a<br />

b<br />

36<br />

Distribuição <strong>de</strong><br />

Furos nº 1<br />

Distribuição <strong>de</strong> Furos nº 2<br />

a<br />

b ≥ a<br />

a<br />

b<br />

Distribuição <strong>de</strong><br />

Furos nº 2<br />

b = Distância entre os elementos <strong>de</strong> fixação<br />

Depen<strong>de</strong> da construção da substrutura<br />

63


Truques e conselhos<br />

9.7 Cobertura em consola; alternativa<br />

Têm que se respeitar as indicações nos<br />

planos. A distância máxima da consola é<br />

<strong>de</strong> 1,00 m. É preciso que as ban<strong>de</strong>jas tenham<br />

um comprimento mínimo <strong>de</strong> 5,00 m.<br />

Valores específicos indicam-se segundo o<br />

tipo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja Kazip ® na tabela 9.8 da<br />

página 65.<br />

9.7.1 Instruções <strong>de</strong> montagem<br />

No caso <strong>de</strong> ser escolhida esta solução<br />

alternativa, a colocação do elemento <strong>de</strong><br />

suporte do algeroz realizar-se-á mediante<br />

um clip especial (ver <strong>de</strong>senho). O clip<br />

especial fixar-se-á à ban<strong>de</strong>ja fixando-o<br />

bem à cabeça do rebordo com 2 rebites<br />

ou por meio <strong>de</strong> 2 parafusos com anilha<br />

<strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> atravessando a parte<br />

vertical da aleta do clip. As ban<strong>de</strong>jas<br />

po<strong>de</strong>rão dilatar ou contrair-se, já que não<br />

são fixadas a nenhuma estrutura. No caso<br />

das ban<strong>de</strong>jas exce<strong>de</strong>rem os 12 m <strong>de</strong><br />

comprimento, o tubo <strong>de</strong> queda do algeroz<br />

terá que se colocar <strong>de</strong> forma a permitir a<br />

dilatação das ban<strong>de</strong>jas, p. ex. mediante<br />

juntas do tubo que permitam o <strong>de</strong>slizamento.<br />

a<br />

As ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong>vem ser fixadas ao ângulo<br />

<strong>de</strong> beirado com um rebite entre cada<br />

uma <strong>de</strong> duas nervuras e entre o rebordo<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja e a nervura na base da ban<strong>de</strong>ja<br />

(ver imagem).<br />

Observações:<br />

É proibido pisar sobre a parte em consola<br />

da cobertura durante a montagem<br />

e enquanto as ban<strong>de</strong>jas não estiverem<br />

fechadas com o robot.<br />

As normas <strong>de</strong> segurança e protecção contra<br />

quedas <strong>de</strong>vem ser respeitadas em todas as<br />

circunstâncias.<br />

A distância (a) (ver imagem) é a distância<br />

entre o primeiro clip do perímetro <strong>de</strong><br />

cobertura até ao final <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja Kazip ® .<br />

Ao pisar as ban<strong>de</strong>jas recomenda-se, em<br />

qualquer caso, colocar pranchas, etc.,<br />

para repartir as cargas uniformemente.<br />

9.0<br />

64


Truques e conselhos<br />

9.8 Cobertura Kalzip ® em consola<br />

Numeração Tipo Comprimento do saliente (a) em metros<br />

Kalzip ®<br />

Altura do edifício<br />

0 - 8 m 8 - 20 m 20 - 100 m<br />

1 50/333 x 0,9 0,90 0,80 0,60<br />

Comprimento clip s s d<br />

2 50/333 x 1,0 1,00 1,00 0,80<br />

Comprimento clip s s d<br />

3 50/429 x 0,9 0,80 0,60 0,50<br />

Comprimento clip s d d<br />

4 50/429 x 1,0 1,00 0,80 0,60<br />

Comprimento clip s d d<br />

5 65/305 x 0,9 1,00 1,00 0,90<br />

Comprimento clip s s d<br />

6 65/305 x 1,0 1,00 1,00 1,00<br />

Comprimento clip s s d<br />

7 65/333 x 0,9 1,00 1,00 0,80<br />

Comprimento clip s s d<br />

8 65/333 x 1,0 1,00 1,00 1,00<br />

Comprimento clip s s d<br />

9 65/400 x 0,9 1,00 1,00 0,60<br />

Comprimento clip s d d<br />

10 65/400 x 1,0 1,00 1,00 0,90<br />

Comprimento clip s d d<br />

s: primeiro clip na zona <strong>de</strong> bordo <strong>de</strong> cobertura <strong>de</strong> comprimento standard<br />

d: primeiro clip na zona <strong>de</strong> bordo <strong>de</strong> cobertura <strong>de</strong> comprimento duplo<br />

9.0<br />

65


Truques e conselhos<br />

9.9 Eliminar sujida<strong>de</strong>s<br />

Acabamento em alumínio natural e<br />

gofrado:<br />

Utilizar abrasivos com o valor pH <strong>de</strong> 5 a 8<br />

como por exemplo esponja <strong>de</strong> fibra. Ao<br />

limpar com abrasivos ficarão a notar-se as<br />

zonas tratadas. Com o tempo a capa <strong>de</strong><br />

óxido <strong>de</strong> alumínio escurece e ao eliminar<br />

esta capa a zona recém limpa ficará com<br />

a cor brilhante metálica do alumínio.<br />

Quando se aplicam agentes <strong>de</strong> limpeza<br />

especiais, há que assegurar que tais<br />

agentes são ecologicamente compatíveis.<br />

Em todos os casos tem que se enxaguar<br />

cuidadosamente com água.<br />

A limpeza à pressão <strong>de</strong>ve ser realizada<br />

por empresa especializada.<br />

Em todos os casos, tem que prestar-se<br />

muita atenção ao realizar trabalhos <strong>de</strong><br />

limpeza para impedir gran<strong>de</strong>s diferenças<br />

<strong>de</strong> cor.<br />

Com pequenas manchas é aconselhável<br />

<strong>de</strong>ixar passar um tempo já que com o<br />

tempo, ficando as superfícies expostas ao<br />

ambiente natural, as diferenças nos tons<br />

<strong>de</strong>saparecem.<br />

Soluções químicas com 5% <strong>de</strong> sabão<br />

neutro e aplicadas com uma máquina <strong>de</strong><br />

limpeza a pressão têm dado excelentes<br />

resultados.<br />

Não se <strong>de</strong>vem utilizar solventes<br />

nem abrasivos.<br />

Acabamento em alumínio lacado:<br />

Não utilizar abrasivos. Aplicar agentes<br />

<strong>de</strong> limpeza especiais bio-<strong>de</strong>gradáveis,<br />

compatíveis com o processo <strong>de</strong> lacado,<br />

e enxaguar posteriormente com água.<br />

9.0<br />

66


Ferramentas<br />

10.0 Ferramentas<br />

10.1 Robot <strong>de</strong> fecho das ban<strong>de</strong>jas<br />

• A obtenção do efeito <strong>de</strong> inter-conexão<br />

entre as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® , estaticamente<br />

<strong>de</strong> gran<strong>de</strong> importância, e para estanquida<strong>de</strong><br />

total, está condicionada pelo<br />

a<strong>de</strong>quado funcionamento do robot <strong>de</strong><br />

fecho das ban<strong>de</strong>jas.<br />

• O robot <strong>de</strong> fecho das ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong>ve proteger-se<br />

contra a sujida<strong>de</strong> e humida<strong>de</strong>,<br />

contra os golpes e proteger-se da chuva.<br />

Nunca se <strong>de</strong>ve utilizar sem o cabo.<br />

• Nas zonas <strong>de</strong> perímetro e zonas entre<br />

coberturas têm que se respeitar as<br />

normas <strong>de</strong> prevenção <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes.<br />

O robot <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong>ve ligar-se<br />

à corrente em tomada com ligação à terra.<br />

Devem utilizar-se cabos <strong>de</strong> diâmetro elevado<br />

para as extensões compridas, com o fim<br />

<strong>de</strong> assegurar os 235 Volt na alimentação<br />

do robot. O robot foi <strong>de</strong>senhado exclusivamente<br />

para fecho eléctrico (e não manual).<br />

20<br />

DDF 4-0<br />

DDF 5-1<br />

DDF 2-1<br />

DDF 5-2<br />

DDF 2-2<br />

DDF 3-4/3-5<br />

320<br />

DDF 2-3<br />

DDF 2-4<br />

DDF 7-0<br />

DDF 8-0<br />

DDF 4-1<br />

DDF 8-1<br />

DDF 4-2/4-3<br />

DDF 3-7<br />

DFF 5-0<br />

DFF 5-5<br />

DFF 5-3<br />

DDF 5-4<br />

20<br />

130 140<br />

cabeça rebordo 20<br />

150<br />

310<br />

290<br />

DDF 3-6<br />

DDF 3-8<br />

DDF 3-9<br />

Espaço <strong>de</strong> manobra necessário<br />

Robot fecho ban<strong>de</strong>jas – vista frontal<br />

DDF 2-1 Parte superior da carcaça (lado do guiador)<br />

DDF 2-2 Parte inferior da carcaça (lado do guiador)<br />

DDF 2-3 Parte superior da carcaça (face contrária)<br />

DDF 2-4 Parte inferior da carcaça (face contrária)<br />

DDF 3-4/3-5 Parafuso e anilha <strong>de</strong> suporte <strong>de</strong> cilindros<br />

DDF 3-6 Cilindro largura<br />

DDF 3-7 Pivot para o cilindro largura<br />

DDF 3-8 Anilha para o cilindro largura<br />

DDF 3-9 Porca para o cilindro largura<br />

DDF 4-0 Suporte <strong>de</strong> cilindros frontais do guiador<br />

DDF 4-1 Cilindro central frontal <strong>de</strong> guiador<br />

DDF 4-2/4-3 Parafuso/anilha <strong>de</strong> cilindro frontal central<br />

<strong>de</strong> guiador<br />

DDF 5-0<br />

DDF 5-1<br />

DDF 5-2<br />

DDF 5-3<br />

DDF 5-4<br />

DDF 5-5<br />

DDF 7-0<br />

DDF 8-0<br />

DDF 8-1<br />

Suporte <strong>de</strong> cilindros frontais do guiador<br />

Parafuso suporte <strong>de</strong> cilindros<br />

frontais <strong>de</strong> guiador<br />

Anilha suporte <strong>de</strong> cilindros frontais<br />

<strong>de</strong> guiador<br />

Cilindro fino<br />

Parafuso dianteiro para o cilindro fino<br />

Anilha dianteira para o cilindro fino<br />

Barra <strong>de</strong> fixação<br />

Barra <strong>de</strong> fixação com base excêntrica<br />

Pivot <strong>de</strong> fixação<br />

10.0<br />

67


Ferramentas<br />

10.0<br />

10.1.1 Manutenção<br />

Utilizado a<strong>de</strong>quadamente, o robot <strong>de</strong> fecho<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas durará muitos anos com um<br />

mínimo <strong>de</strong> manutenção. Todos os eixos <strong>de</strong><br />

rotação são equipados com rolamentos<br />

<strong>de</strong> esferas que não necessitam <strong>de</strong> manutenção.<br />

Conforme a frequência <strong>de</strong> utilização<br />

do robot, os casquilhos dos cilindros <strong>de</strong><br />

guia exteriores (DDF 3-6; DDF 5-3; DDF 4-1)<br />

<strong>de</strong>vem lubrificar-se periodicamente com<br />

óleo fino <strong>de</strong> máquina.<br />

Com o robot aberto tem que se verificar se<br />

as rodas <strong>de</strong>ntadas estão livres <strong>de</strong> corpos<br />

estranhos e/ou sujida<strong>de</strong>. Nos cilindros <strong>de</strong><br />

fecho tem que se pôr ligeiramente massa<br />

lubrificante com regularida<strong>de</strong> para manter<br />

a função do acabamento cromado. Só<br />

assim, se po<strong>de</strong>rá realizar o fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

<strong>de</strong> forma correcta.<br />

Nas barras <strong>de</strong> fixação (DDF 7-0) tem que<br />

se pôr massa lubrificante na zona do eixo<br />

da base excêntrica, <strong>de</strong> maneira a que, na<br />

superfície, fique uma película visível <strong>de</strong><br />

massa.<br />

10.1.2 Verificação do robot<br />

Primeiro têm que se limpar as superfícies<br />

<strong>de</strong> contacto. A seguir fixar-se-ão as barras<br />

(DDF 7-0) até que a máquina possa fecharse<br />

totalmente. Verificar-se-á que todos os<br />

cilindros da guia (DDF 3-6, DDF 5-3, DDF<br />

4-1) estão na posição correcta. Realizar-se-<br />

-á uma experiência <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja.<br />

10.1.3 Cilindros disponíveis<br />

1. Para espessuras <strong>de</strong> alumínio <strong>de</strong><br />

0,7 a 1,0 mm, marcado com 0,7 – 1,0<br />

2. Para a espessura <strong>de</strong> 1,2mm, marcado<br />

com 1,2<br />

3 . Para ban<strong>de</strong>jas translúcidas, marcado<br />

com L<br />

Em circunstâncias normais não é possível<br />

a colocação errónea dos diversos jogos<br />

<strong>de</strong> cilindros. Têm que se usar sempre os<br />

quatro cilindros. As ferramentas necessárias<br />

são: Chave hexagonal Allen <strong>de</strong> 5 mm.<br />

10.1.4 Kalzip ® curvo<br />

Po<strong>de</strong>m ser necessárias algumas modificações<br />

no robot para trabalhar com ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip ® curvas. A modificação das saias<br />

dos cilindros po<strong>de</strong> ser necessária em<br />

alguns mo<strong>de</strong>los antigos <strong>de</strong> robot. Os<br />

mo<strong>de</strong>rnos não levam essas saias.<br />

• Ban<strong>de</strong>jas curvas por cintragem:<br />

Tirar-se-ão sempre as saias*, cilindros<br />

<strong>de</strong> guia (DDF 4-0) e cilindros <strong>de</strong> contacto.<br />

• Ban<strong>de</strong>jas curvas por laminação:<br />

Tirar-se-ão os cilindros <strong>de</strong> guia (DDF 4-0)<br />

se o raio for inferior a 2 m.<br />

* Não são necessárias modificações nos robots com número <strong>de</strong> série posterior ao<br />

1170, já que não levam as saias.<br />

68


Ferramentas<br />

10.1.5 Ban<strong>de</strong>jas translúcidas <strong>de</strong> dupla<br />

capa<br />

Tirar-se-ão as saias, cilindros <strong>de</strong> guia e<br />

cilindros <strong>de</strong> contacto.<br />

As ferramentas necessárias para trocar os<br />

cilindros laterais são:<br />

Chave hexagonal <strong>de</strong> 19 mm<br />

Chave hexagonal Allen <strong>de</strong> 5 mm<br />

10.1.6 Kalzip ® com rebordo <strong>de</strong> 50 mm e<br />

Kalzip ® AF 65<br />

Para fechar estas ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong>smontar-seão<br />

as saias (DDF 20-0).<br />

10.1.7 Troca <strong>de</strong> cilindros<br />

O robot com o suporte universal <strong>de</strong> cilindros<br />

(DDF 3 -12) é para fechar as ban<strong>de</strong>jas<br />

Kalzip ® do tipo 50, 65 e também AF 65.<br />

Reajustar o robot após a troca <strong>de</strong><br />

cilindros para os distintos tipos <strong>de</strong><br />

ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® 50, 65 e AF 65.<br />

a) Pôr a barra <strong>de</strong> fixação em posição<br />

horizontal<br />

b) Tirar os parafusos hexagonais (1) para<br />

fixar o suporte universal <strong>de</strong> cilindros (2)<br />

c) Mover o suporte universal <strong>de</strong> cilindros:<br />

• Para cima nas ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® tipo 50<br />

• Para o centro nas ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

tipo 65<br />

• Para baixo nas ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® tipo<br />

AF 65<br />

d) Fixá-lo <strong>de</strong> novo com a chave hexagonal<br />

Allen<br />

Nos robots com número <strong>de</strong> série posterior<br />

ao 1170 o suporte universal (DDF 3-12)<br />

está integrado em todas as séries contínuas.<br />

10.0<br />

1 Parafuso hexagonal<br />

2 Suporte universal<br />

69


Ferramentas<br />

Robot fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas; vista lateral<br />

DDF 74-0<br />

DDF 76-0<br />

DDF 91-0<br />

DDF 134-0*<br />

DDF 75-0<br />

DDF 137-0*<br />

DDF 95-0<br />

DDF 139-0*<br />

DDF 77-0<br />

DDF 138-0*<br />

DDF 90-0<br />

DDF 89-0<br />

DDF 133-0*<br />

DDF 109-0<br />

DDF 163-0*<br />

DDF 23-0<br />

DDF 30-0<br />

DDF 6-0<br />

DDF 113-0<br />

DDF 7-1<br />

DDF 4-0<br />

DDF 7-2<br />

DDF 5-0<br />

10.0<br />

DDF 16-2<br />

DDF 17-2<br />

DDF 18-2<br />

DDF 6-1<br />

DDF 6-2<br />

DDF 3-12<br />

DDF 16-1<br />

DDF 17-1<br />

DDF 18-1<br />

Os elementos marcados com * indicam elementos integrados a partir da máquina robot com o nº 1600<br />

70


Ferramentas<br />

Robot <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas; vista lateral<br />

DDF 3-12 Suporte universal para ban<strong>de</strong>jas tipo<br />

Kalzip ® 50/65 e tipo Kalzip ® AF 65<br />

DDF 4-0 Suporte <strong>de</strong> cilindro dianteiro na parte<br />

do motor<br />

DDF 5-0 Suporte <strong>de</strong> cilindro dianteiro na parte<br />

oposta<br />

DDF 6-0 Disco <strong>de</strong> fricção<br />

DDF 6-1 Parafuso <strong>de</strong> disco <strong>de</strong> fricção<br />

DDF 6-2 Anilha <strong>de</strong> disco <strong>de</strong> fricção<br />

DDF 7-1 Porca <strong>de</strong> barra tensora<br />

DDF 7-2 Anilha <strong>de</strong> barra tensora<br />

DDF 16-1 Cilindro frontal STDE 0,7 - 1,0<br />

DDF 16-2 Cilindro traseiro STDE 0,7 - 1,0<br />

DDF 17-1 Cilindro frontal 1, 2<br />

DDF 17-2 Cilindro traseiro 1,2<br />

DDF 18-1 Cilindro dianteiro para ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas<br />

DDF 18-2 Cilindro traseiro para ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas<br />

DDF 23-0 Parafuso <strong>de</strong> fixação do motor<br />

DDF 30-0 Anilha <strong>de</strong> fixação do motor<br />

Até ao robot com o nº 1599<br />

DDF 74-0 Punho<br />

DDF 75-0 Tampa<br />

DDF 76-0 Parafusos cónicos punho<br />

DDF 77-0 Parafusos cónicos <strong>de</strong> fecho<br />

DDF 89-0 Interruptor<br />

DDF 90-0 Cabo com acoplamento<br />

DDF 91-0 Protector <strong>de</strong> cabo<br />

DDF 95-0 Porta escova com suporte<br />

DDF 109-0 Anel protector<br />

DDF 113-0 Parafuso cilíndrico Allen<br />

Até ao robot com o nº 1600<br />

DDF 133-0 Interruptor<br />

DDF 134-0 Protector <strong>de</strong> cabo<br />

DDF 137-0 Tampa da carcaça do motor<br />

DDF 138-0 Parafusos cónicos <strong>de</strong> fecho<br />

DDF 139-0 Porta escova com suporte<br />

DDF 163-0 Anel protector<br />

10.1.8 Robot <strong>de</strong> fecho das ban<strong>de</strong>jas<br />

para fachadas<br />

Este robot está construído <strong>de</strong> forma<br />

mais plana por dispor <strong>de</strong> mais espaço<br />

e assim facilitar os trabalhos nas<br />

fachadas. Maneja-se da mesma<br />

maneira que o robot standard.<br />

Apresentação sem motor<br />

20<br />

185<br />

A partir da<br />

parte superior<br />

do rebordo<br />

10.0<br />

150 140<br />

A partir da parte superior do rebordo<br />

290<br />

71


Ferramentas<br />

10.1.9 Utensílio para abertura<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

Engatar a aplicação <strong>de</strong> abertura <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

ao robot e ajustar à altura a<strong>de</strong>quada. Antes<br />

<strong>de</strong> encaixar o cilindro cónico no rebordo da<br />

ban<strong>de</strong>ja, o rebordo abrir-se-á manualmente<br />

com uma chave <strong>de</strong> fendas e em seguida<br />

encaixa-se com os cilindros fechados ligando<br />

e <strong>de</strong>sligando o botão <strong>de</strong> arranque.<br />

Para o ajuste <strong>de</strong>ve utilizar-se o parafuso<br />

prisioneiro DDF 10-5.<br />

DDF 10-5 Parafuso prisioneiro<br />

DDF 10-1 Suporte para o êmbolo<br />

DDF 10-2 cilindro cónico<br />

O cilindro cónico abrirá o rebordo gran<strong>de</strong><br />

da ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® , assim a ban<strong>de</strong>ja po<strong>de</strong>rá<br />

ser <strong>de</strong>smontada (ver imagem inferior).<br />

No caso <strong>de</strong> se ter que fechar outra vez as<br />

ban<strong>de</strong>jas, ao abrir o rebordo tem que se<br />

ajustar o cilindro <strong>de</strong> maneira a que a abertura<br />

seja suficiente para <strong>de</strong>smontar a<br />

ban<strong>de</strong>ja e não mais.<br />

DDF 10-4<br />

Parafuso<br />

rosca direita<br />

DDF 10-3<br />

Parafuso<br />

rosca esquerda<br />

10.0<br />

Robot com utensílio <strong>de</strong> abertura <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

72


Ferramentas<br />

10.2 Acessórios para a montagem<br />

Ferramentas<br />

Utilização<br />

Robot <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas<br />

Motor<br />

220 Volt/50 Hz 1 jogo <strong>de</strong> cilindros para Kalzip ® 0,7 – 1,0 mm,<br />

embalado numa caixa em chapa <strong>de</strong> aço<br />

Jogo <strong>de</strong> cilindros adicional<br />

Tipo L para perfis <strong>de</strong> fecho e ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas<br />

Tipo 1,2 para material <strong>de</strong> 1,2 mm <strong>de</strong> espessura<br />

Ferramenta <strong>de</strong> fecho manual<br />

Fecho manual dos extremos das ban<strong>de</strong>jas<br />

Ferramenta <strong>de</strong> dobra <strong>de</strong><br />

cumeeira Kalzip ®<br />

(disponível em qualquer tipo<br />

Kalzip ® standard)<br />

Para a dobra da ban<strong>de</strong>ja na zona <strong>de</strong><br />

cumeeira<br />

Ferramenta <strong>de</strong> dobra <strong>de</strong><br />

beirado Kalzip ®<br />

(disponível em qualquer tipo<br />

Kalzip ® standard)<br />

Para a dobra dos finais<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja na zona <strong>de</strong> beirado<br />

Alicate, tenaz<br />

Para a dobra da chapa<br />

Utensílio <strong>de</strong> abertura <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas Para abrir as ban<strong>de</strong>jas Kalzip ®<br />

(só aplicável com o robot)<br />

10.0<br />

Balança <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga<br />

Para a <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>jas compridas<br />

Balança até 24 m / Balança até 36 m<br />

73


Componentes do sistema e acessórios<br />

11.0 Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Clip <strong>de</strong> alumínio<br />

Tipo <strong>de</strong> clip<br />

Altura do clip<br />

W2<br />

W1<br />

H<br />

L 10 66<br />

L 25 81<br />

L 40 96<br />

L 50 106<br />

L 60 116<br />

L 70 126<br />

L 80 136<br />

L 90 146<br />

L 100 156<br />

L 110 166<br />

L 120 176<br />

L 130 186<br />

L 140 196<br />

L 150 206<br />

Distribuição <strong>de</strong><br />

furos (standard)<br />

44<br />

36<br />

Ø 6,1<br />

Ø 7,0<br />

44 58<br />

60<br />

63<br />

Clip duplo para ponto fixo<br />

A fixação realizar-se-á conforme<br />

os cálculos estáticos<br />

44<br />

36<br />

11.0<br />

Ø 6,1<br />

Ø 7,0<br />

60<br />

63<br />

7 44 17 44 7<br />

119<br />

74


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Base térmica TK 5/TK 15<br />

Poliamida para<br />

o clip <strong>de</strong> alumínio<br />

63,5<br />

63,5<br />

Base térmica dupla DTK 5/DTK 15<br />

Poliamida para<br />

o clip duplo <strong>de</strong> alumínio<br />

63,5<br />

122<br />

Clip <strong>de</strong>slizante<br />

Só é aplicável em ban<strong>de</strong>jas ligadas com<br />

isolamento FOAMGLAS ® . A parte superior<br />

do clip fixar-se-á ao rebordo pequeno<br />

mediante 2 rebites cegos Ø 5 x 12 K9.<br />

Tipo <strong>de</strong> clip<br />

(m)<br />

Comprimento máximo<br />

efectivo<br />

GK 5/100 20<br />

GK 5/150 45<br />

GK 5/200 70<br />

11.0<br />

75


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Clip <strong>de</strong> poliamida com núcleo <strong>de</strong> aço<br />

66/86<br />

201/221<br />

65<br />

A fixação das ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® com este<br />

clip evita que se criem pontes térmicas e<br />

consegue-se uma construção <strong>de</strong> cobertura<br />

em que a transmissão <strong>de</strong> calor será <strong>de</strong>terminada<br />

apenas pelo isolamento escolhido.<br />

Proprieda<strong>de</strong>s e funções respeitantes à<br />

capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> carga e à fixação estão <strong>de</strong><br />

acordo com a norma actual e estão incluídas<br />

na Autorização <strong>de</strong> Inspecção <strong>de</strong> Obra<br />

do sistema Kalzip ® . O clip é composto por<br />

uma estrutura <strong>de</strong> poliamida reforçada por<br />

um núcleo <strong>de</strong> aço.<br />

Tipo <strong>de</strong> clip<br />

Altura do clip<br />

E 10 66<br />

E 25 86<br />

E 140 201<br />

E 160 221<br />

E 140 B x 201<br />

E 160 B x 221<br />

Kalzip DuoPlus ® /clip giratório e<br />

Kalzip DuoPlus ® /carril pré-perfurado<br />

64<br />

Enquanto o carril DuoPlus está fixo (à chapa<br />

base), o clip DuoPlus po<strong>de</strong> adoptar a posição<br />

requerida que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá do tipo da ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ® e/ou das tolerâncias que po<strong>de</strong>m<br />

resultar em cada caso. Deste modo garantese<br />

uma montagem rápida e sem incidências.<br />

Tipo <strong>de</strong> clip<br />

Altura do clip<br />

11.0<br />

120<br />

100<br />

D 25 81<br />

D 40 96<br />

D 60 116<br />

D 80 136<br />

D100 156<br />

D120 176<br />

D140 196<br />

76


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Perfil U <strong>de</strong> empena<br />

Alumínio<br />

35 x 27 x 20 x 1,5<br />

L = 6000<br />

Garra <strong>de</strong> união 65 para Kalzip ® 65/..<br />

Alumínio<br />

Garra <strong>de</strong> união 50 para Kalzip ® 50/..<br />

Alumínio<br />

L = 58<br />

3 Furos Ø 7<br />

Perfil <strong>de</strong> fecho <strong>de</strong> cobertura 50/65<br />

Alumínio<br />

Altura do rebordo 50 mm<br />

L = 6000 mm<br />

Altura do rebordo 65 mm<br />

L = 6000 mm<br />

11.0<br />

77


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Perfil T <strong>de</strong> empena<br />

Alumínio<br />

Largura = 60<br />

L = 6000<br />

Apoio <strong>de</strong>slizante<br />

Alumínio<br />

Largura = 60<br />

L = 60<br />

11.0<br />

78


Componentes do sistema e acessórios<br />

Tipo<br />

Dimensões em mm<br />

Ban<strong>de</strong>ja <strong>de</strong> arranque Kalzip ®<br />

com rebordo gran<strong>de</strong><br />

Alumínio<br />

Gofrado:<br />

Kalzip ® 50/.. Largura = 599<br />

Kalzip ® 65/.. Largura = 586<br />

Kalzip ® AF Largura = 385<br />

Cor:<br />

Kalzip ® 50/.. Largura = a pedido<br />

Kalzip ® 65/.. Largura = a pedido<br />

Kalzip ® AF Largura = 385<br />

b<br />

AluPlusPatina:<br />

Kalzip ® 50/.. Largura = 599<br />

Kalzip ® 65/.. Largura = 586<br />

Kalzip ® AF Largura = 385<br />

AluPlusZinc:<br />

Kalzip ® 50/.. Largura = 496<br />

Kalzip ® 65/.. Largura = 481<br />

Kalzip ® AF Largura = 385<br />

Aço inoxidável 65/400:<br />

Kalzip ® 65/.. Largura = 481<br />

11.0<br />

79


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 1<br />

Aço inoxidável<br />

–<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 2<br />

Aço inoxidável<br />

–<br />

Grampo <strong>de</strong> apoio – tipo 3<br />

Alumínio<br />

–<br />

11.0<br />

80


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Remate <strong>de</strong> cumeeira<br />

Alumínio<br />

235 x 125<br />

L = 6000<br />

Perfil separador Z<br />

Alumínio<br />

45 x 6 x 45 x 1,5<br />

L = 6000<br />

Barra / plana<br />

Alumínio<br />

50 x 6<br />

L = 6000<br />

22 x 6<br />

L = 6000<br />

11.0<br />

81


Componentes do sistema e acessórios<br />

Tipo<br />

Dimensões em mm<br />

Tampa corta-ventos<br />

Alumínio<br />

50/333<br />

50/429<br />

65/305<br />

65/333<br />

Para cada<br />

65/400<br />

tipo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ®<br />

65/500<br />

AF 65/333<br />

AF 65/434<br />

AS 65/422<br />

Tampa corta-ventos especial a pedido<br />

Tampa corta-ventos para a pedido<br />

remate superior <strong>de</strong> intersecção<br />

das inclinações do telhado (telhão)<br />

Elemento <strong>de</strong> estanquida<strong>de</strong> cumeeira<br />

Polietileno <strong>de</strong> célula fechada<br />

50/333<br />

50/429<br />

65/305<br />

65/333<br />

65/400<br />

65/500<br />

AF 65/333<br />

AF 65/434<br />

AS 65/422<br />

Para cada<br />

tipo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ®<br />

Medida especial<br />

L = 1000 mm<br />

11.0<br />

Elemento estanquida<strong>de</strong> <strong>de</strong> beirado<br />

Polietileno <strong>de</strong> célula fechada<br />

50/333<br />

50/429<br />

65/305<br />

65/333<br />

65/400<br />

AF 65/333<br />

AF 65/434<br />

AS 65/422<br />

Medida especial<br />

Para todos<br />

os tipos<br />

<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja<br />

Kalzip ®<br />

82


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Ângulo <strong>de</strong> beirado<br />

Alumínio<br />

40 x 20 x 2<br />

L = 6000<br />

70 x 30 x 2<br />

L = 6000<br />

Fita a<strong>de</strong>siva compressível<br />

a<strong>de</strong>siva numa das faces<br />

2/10 x 15<br />

Comprimento rolo 12.500<br />

Junta <strong>de</strong> dilatação para<br />

o algeroz / caleira<br />

Alumínio e borracha vulcanizada<br />

1,2 x 400<br />

L = 6000<br />

11.0<br />

83


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

Rhenoplast<br />

Para o tipo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja Kalzip ® 65/305<br />

Largura <strong>de</strong> montagem 610<br />

Comprimento <strong>de</strong> montagem 5850<br />

Peça final <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja translúcida para<br />

cumeeira / beirado<br />

Rhenoplast/PVC<br />

–<br />

11.0<br />

84


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Tampa corta-ventos para ban<strong>de</strong>ja<br />

translúcida<br />

Alumínio, não existente em stock<br />

–<br />

Guia para ban<strong>de</strong>ja translúcida<br />

Alumínio<br />

L = 6000<br />

Remates para juntas entre ban<strong>de</strong>jas<br />

translúcidas<br />

Alumínio<br />

L = 400<br />

11.0<br />

85


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Clarabóia Kalzip ® para soldar<br />

Conjunto completo com a clarabóia,<br />

bastidor <strong>de</strong> aço e gola <strong>de</strong> alumínio<br />

Kalzip ® plana para soldar às ban<strong>de</strong>jas<br />

2 – clarabóia <strong>de</strong> acrílico opaco / opaco<br />

2 – clarabóia <strong>de</strong> acrílico cristal /<br />

cristal à prova <strong>de</strong> pisadas cristal / opaco<br />

Altura do bastidor <strong>de</strong> aço: 400/500 mm<br />

Cor parte interior: RAL 9002<br />

Acabamento padrão e rebordo: Gofrado<br />

A pedido também em outras cores<br />

/ acabamentos<br />

Clarabóia Kalzip ® para selar<br />

Conjunto completo com a clarabóia,<br />

bastidor <strong>de</strong> aço e marco <strong>de</strong> alumínio<br />

Kalzip ® para selar<br />

2 – clarabóia <strong>de</strong> acrílico opaco / opaco<br />

2 – clarabóia <strong>de</strong> acrílico cristal / cristal<br />

à prova <strong>de</strong> pisadas cristal / opaco<br />

Altura do bastidor <strong>de</strong> aço: 400/500 mm<br />

Cor parte interior: RAL 9002<br />

Acabamento padrão e rebordo: Gofrado<br />

A pedido também em outras cores<br />

/ acabamentos<br />

Perfil para reparações <strong>de</strong> rebordo<br />

Alumínio<br />

L = 6000<br />

11.0<br />

86


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Chapa <strong>de</strong>ntada para encontros <strong>de</strong><br />

remates<br />

3,0 x 80 x 6000<br />

Chapa lisa cortada <strong>de</strong> bobina<br />

gofrada, revestimento <strong>de</strong> protecção nas 2 faces<br />

Alumínio (1/2 duro)<br />

0,8 x 1200 x<br />

2000 … 6000<br />

1,0 x 1200 x<br />

2000 … 6000<br />

Remates especiais<br />

Segundo croquis,<br />

Comprimento máximo 6000<br />

Base protectora (soldadura)<br />

2,0 x 100<br />

L = 25000<br />

11.0<br />

87


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Tubo ventilação para soldar ou selar<br />

Uma capa<br />

Po<strong>de</strong> fornecer-se com todo o tipo <strong>de</strong><br />

acabamentos, excepto cor Zinco, Cobre<br />

Antigo e AluPlusZinc<br />

Fabricação especial segundo croquis<br />

Degrau <strong>de</strong> cobertura duplo<br />

Alumínio natural<br />

Ajustável, apoio ajustável incluído,<br />

inclinação máxima <strong>de</strong> cobertura 45º<br />

800 x 250<br />

Degrau <strong>de</strong> cobertura simples<br />

Alumínio natural<br />

Ajustável, apoio ajustável incluído,<br />

inclinação máxima <strong>de</strong> cobertura 45º<br />

460 x 250<br />

11.0<br />

88


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Passa<strong>de</strong>ira contínua<br />

Com encaixe <strong>de</strong> união sem apoio<br />

1500 x 250<br />

Apoio ajustável para passa<strong>de</strong>ira <strong>de</strong><br />

alumínio<br />

Para o apoio <strong>de</strong> passa<strong>de</strong>iras com uma<br />

largura <strong>de</strong> 25 cm, ajustável, inclinação<br />

<strong>de</strong> cobertura máxima 45º<br />

11.0<br />

89


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> betume elastómero<br />

para coberturas sobre base <strong>de</strong> aço<br />

trapezoidal, auto-a<strong>de</strong>siva. Colocar-se-á<br />

com uma sobreposição <strong>de</strong> 8 cm<br />

1000 x 25000<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor H<br />

1000 x 20000<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> betume elastómero para<br />

coberturas com base <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ira (cofragens,<br />

etc.), juntas auto a<strong>de</strong>sivas. Colocar-se-á com<br />

uma sobreposição <strong>de</strong> 8 cm.<br />

11.0<br />

90


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor Flexível<br />

Barreira <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> polietileno com<br />

250 micras, reforçada a poliester<br />

2000 x 50000<br />

Fita Botílica para Barreira <strong>de</strong> vapor<br />

Flexível<br />

Fita botílica para junta <strong>de</strong> sobreposição<br />

da barreira <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> polietileno<br />

15 x 2 x 15000<br />

11.0<br />

91


Componentes do sistema e acessórios<br />

Dimensões em mm<br />

Lã <strong>de</strong> rocha isolante 040 Kalzip ®<br />

Protecção contra transmissão <strong>de</strong> calor,<br />

acústica e contra incêndios. Aplicável em<br />

coberturas tipo sanduíche <strong>de</strong> dupla camada<br />

comprimento largura espessura espessura<br />

comprimida<br />

6000 x 1000 60* 40<br />

7000 x 1000 80 60<br />

6500 x 1000 100 80<br />

6000 x 1000 120 100<br />

5000 x 1000 140 120<br />

4500 x 1000 160 140<br />

4000 x 1000 180 160<br />

*embalado em dupla camada<br />

(duas tiras por rolo)<br />

Sistema Kalzip ® retentor <strong>de</strong> neve<br />

Consiste em:<br />

a) Ancoragem retentora <strong>de</strong> neve<br />

Alumínio, com 2 parafusos <strong>de</strong> aço<br />

inoxidável M8 x 35 com porcas<br />

b) Ancoragem retentora <strong>de</strong> gelo<br />

Alumínio, com um parafuso<br />

M5 x 35 com porca<br />

c) Tubo <strong>de</strong> alumínio para a ancoragem<br />

do retentor <strong>de</strong> neve<br />

32/2<br />

d) Ligações <strong>de</strong> encontro para o tubo<br />

110<br />

6000<br />

11.0<br />

92


Notas<br />

Ancoragem Kalzip ® para linhas <strong>de</strong> vida<br />

Aplicável a ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® com uma<br />

largura entre 305 mm e 434 mm. Não<br />

aplicável com ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® cónicas.<br />

Mais <strong>de</strong>talhes e indicações mostram–se<br />

no guia <strong>de</strong> utilização entregue com cada<br />

fornecimento <strong>de</strong> ancoragens <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong><br />

vida.<br />

Ancoragem Kalzip ® para linhas <strong>de</strong> vida,<br />

ban<strong>de</strong>jas cónicas<br />

Aplicável a ban<strong>de</strong>jas Kalzip ® com uma<br />

largura máxima <strong>de</strong> 600 mm, cónicas.<br />

Mais <strong>de</strong>talhes e indicações mostram-se<br />

no guia <strong>de</strong> utilização entregue com cada<br />

fornecimento <strong>de</strong> ancoragens <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong><br />

vida.<br />

93


Delegações Internacionais<br />

Europa:<br />

Alemanha<br />

Corus Bausysteme GmbH<br />

August-Horch-Str. 20-22<br />

D-56070 Koblenz<br />

P.O. Box 100316<br />

D-56033 Koblenz · Alemanha<br />

T +49 (0) 261 - 98 34-0<br />

F +49 (0) 261 - 98 34-100<br />

kalzip@corusgroup.com<br />

Áustria<br />

Corus Bausysteme<br />

Bruckner Büro Center<br />

Honauerstraße 2<br />

A-4020 Linz · Áustria<br />

T +43 - 7 32 78 61 14<br />

F +43 - 7 32 78 61 15<br />

kalzip.austria@corusgroup.com<br />

Bélgica<br />

Corus Building Systems NV<br />

A. Stocletlaan 87<br />

B-2570 Duffel · Bélgica<br />

T +32 - 15 30 29 22<br />

F +32 - 15 30 29 20<br />

cbsbe@corusgroup.com<br />

Chipre<br />

Phanos N. Epiphaniou Ltd.<br />

21 Markou Drakou Avenue<br />

Pallouriotissa · P.O. Box 9078<br />

CY-1621 Nicosia · Chipre<br />

T +35 - 722 79 35 20<br />

F +35 - 722 43 15 34<br />

phanos@epiphaniou.com<br />

Dinamarca<br />

Corus ByggeSystemer A/S<br />

Kaarsbergsvej 2 · Box 136<br />

DK-8400 Ebeltoft · Dinamarca<br />

T +45 - 8953 2000<br />

F +45 - 8953 2001<br />

dk@cbsnordic.com<br />

Espanha<br />

Corus Sistemas<br />

Constructivos S.L.U.<br />

Calle Guatemala, 1 · Bajos 3 y 4<br />

E-28016 Madrid · Espanha<br />

T +34 - 9 13 43 03 43<br />

F +34 - 9 13 59 94 73<br />

kalzip.spain@corusgroup.com<br />

França<br />

Corus Building Systems SAS<br />

8, Avenue Desclers · B.P. 20<br />

F-77515 Faremoutiers · França<br />

T +33 - 1 64 65 30 56<br />

F +33 - 1 64 03 98 55<br />

cbsfr@corusgroup.com<br />

Grã-Bretanha e Irlanda<br />

Corus Building Systems<br />

Haydock Lane, Haydock<br />

GB-St. Helens · Merseysi<strong>de</strong><br />

WA11 9TY<br />

Grã-Bretanha<br />

T +44 - 19 42 29 55 00<br />

F +44 - 19 42 27 21 36<br />

kalzip-uk@corusgroup.com<br />

Grécia<br />

Phanos N. Epiphaniou Ltd.<br />

82 Grammou Str.<br />

GR-18345 Moschato<br />

Grécia<br />

T +30 - 21 09 40 59 41<br />

F +30 - 21 09 41 24 65<br />

fanos@otenet.gr<br />

Holanda<br />

HAFKON BV<br />

Postbus 46 · NL-3140 AA<br />

Maassluis · Holanda<br />

T +31 - 105 91 53 00<br />

F +31 - 105 91 51 25<br />

info@hafkon.nl<br />

Itália<br />

Corus S.C. Milano SpA<br />

Via Treves 21/23<br />

I-20090 Trezzano sul Naviglio<br />

(Milano) · Itália<br />

Noruega<br />

Corus Bygg Systemer AS<br />

Røraskogen 2<br />

N-3739 Skien · Noruega<br />

T +47 - 3591 5200<br />

F +47 - 3591 5201<br />

norge@cbsnordic.com<br />

Polónia<br />

A-B Space<br />

Lukasz Lomozik<br />

Ul. Stawowa 31 B<br />

PL-43-250 Pawlowice SI.<br />

Polónia<br />

T +48 - 32 47 25 110<br />

F +48 - 32 47 57 010<br />

kalzip@wp.pl<br />

República Checa<br />

e Eslováquia<br />

Engineering Office<br />

Eva Sanovcová<br />

Cejl 20<br />

CZ-60200 Brno<br />

Republica Checa<br />

T +42 - 05 45 11 74 40<br />

F +42 - 05 45 11 74 55<br />

kalzip@ok.cz<br />

Suécia<br />

Corus ByggSystem AB<br />

Sliparegatan 5<br />

Box 4003<br />

S-300 04 Halmstad · Suécia<br />

T +46 - 3510 0110<br />

F +46 - 3515 9200<br />

se@cbsnordic.com<br />

94


Delegações Internacionais<br />

Suíça<br />

Büro Dach & Wand<br />

Jürg Senteler<br />

P.O. Box 247<br />

CH-7302 Landquart · Suíça<br />

T +41 (0) 81 3 22 38 38<br />

F +41 (0) 81 3 22 38 39<br />

info@kalzip.ch<br />

Turquia<br />

Tür Group<br />

Architectural Materials<br />

Mahmut Sk. No: 8<br />

TR-81200 Kosuyolo-Istanbul<br />

Turquia<br />

T +90 - 216 327 4720<br />

F +90 - 216 327 4724<br />

sahikakutsal@tur-group.com<br />

Próximo Oriente<br />

Líbano<br />

Naggiar Agencies SCS<br />

P.O. Box 175415 Beirut<br />

Negib Hobeika Street<br />

LB-Saifi-Beirut 20296406 · Líbano<br />

T +961 - 1 56 26 52<br />

F +961 - 1 44 83 91<br />

roy.naggiar@naggiar.com.lb<br />

www.naggiar.com.lb<br />

Médio Oriente<br />

Dubai<br />

Corus Building Systems<br />

P.O. Box 18294 · Jebel Ali<br />

UAE-Dubai<br />

United Arab Emirates<br />

T +971 - 48 87 32 32<br />

F +971 - 48 87 39 77<br />

azad@corusmiddleeast.com<br />

Kuwait<br />

Ali Alghanim & Sons<br />

Trading & Contracting<br />

Group Co. W.L.L.<br />

P.O. Box 21540<br />

KT-Safat 13076<br />

Kuwait<br />

T +965 - 4 84 22 23<br />

F +965 - 4 84 18 12<br />

Extremo Oriente<br />

China/Guangzhou<br />

Corus Building Systems<br />

Suite 1208, West Tower<br />

Yang Cheng International<br />

Commercial Centre<br />

Tian He Ti Yu Dong Road<br />

Guangzhou, PR China 510620<br />

T +86 - 20 38 87 01 90/91<br />

F +86 - 20 38 87 02 65<br />

sales@corus.com.cn<br />

www.kalzip.com.cn<br />

Hong Kong<br />

Corus Building Systems<br />

Room 1903, Asia Orient Tower<br />

33 Lockhart Road, Wan Chai<br />

Hong Kong<br />

T +852 - 28 87 53 41<br />

F +852 - 22 34 67 39<br />

louielau@kalzip.biz.com.hk<br />

Singapura<br />

Corus Building Systems Pte Ltd<br />

41 Gul Circle<br />

Singapura 629576<br />

T +65 - 67 68 90 81<br />

F +65 - 68 98 93 74<br />

sales@corus.com.sg<br />

www.corus.com.sg<br />

Austrália<br />

Austrália<br />

Corus Building Systems<br />

80/82 Hallam South Road<br />

Hallam · Victoria<br />

Austrália<br />

T +61 - 387 95 78 33<br />

F +61 - 387 95 78 44<br />

95


www.kalzip.com<br />

A informação e as <strong>de</strong>scrições do produto<br />

contidas nesta publicação são oferecidas <strong>de</strong><br />

acordo com o nosso melhor saber e estão<br />

baseadas nas nossas experiências e estudos.<br />

Elas não se referem a nenhuma aplicação<br />

específica e não po<strong>de</strong>m ser motivo <strong>de</strong> nenhum<br />

tipo <strong>de</strong> reclamação compensatória.<br />

Reservamo-nos o direito <strong>de</strong> introduzir qualquer<br />

alteração no fabrico ou na gama do produto<br />

que pareça tecnicamente razoável à vista<br />

das nossas altas exigências <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong> e<br />

progresso.<br />

Copyright 2005<br />

Corus Sistemas Construtivos<br />

Parte <strong>de</strong> Corus Group plc<br />

Corus Sistemas Construtivos Lda.<br />

Av. dos Combatentes 76 · Abrunheira<br />

2710-034 Sintra · Portugal<br />

T +351 - 21 915 88 00<br />

F +351 - 21 915 88 09<br />

info@corusportugal.com<br />

Portuguêsadhoc media gmbh:902:P:02/2006

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