0899.5241 (10413136) R10 P V5.1X Geral CFW-08 - WEG
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CAPÍTULO 3 - INSTALAÇÃO E CONEXÃO<br />
3.3 DIRETIVA EUROPÉIA<br />
DE COMPATIBILIDADE<br />
ELETROMAGNÉTICA -<br />
REQUISITOS PARA<br />
INSTALAÇÕES<br />
Os inversores da série <strong>CFW</strong>-<strong>08</strong> foram projetados considerando<br />
todos os aspectos de segurança e de compatibilidade<br />
eletromagnética (EMC).<br />
Os inversores <strong>CFW</strong>-<strong>08</strong> não possuem nenhuma função intrínseca<br />
quando não ligados com outros componentes (por<br />
exemplo, um motor). Por essa razão, o produto básico não<br />
possui a certificação CE para indicar a conformidade com a<br />
diretiva de compatibilidade eletromagnética. O usuário final<br />
assume a responsabilidade pela compatibilidade eletromagnética<br />
da instalação completa. No entanto, quando for instalado<br />
conforme as recomendações descritas no manual do<br />
produto, incluindo os filtros e as medidas de EMC sugeridos,<br />
o<strong>CFW</strong>-<strong>08</strong>atendeatodososrequisitosdaDiretivade<br />
Compatibilidade Eletromagnética (EMC Directive 89/336/<br />
EEC), conforme definido pela norma de produto EN61800-3 -<br />
“Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems”,norma<br />
específica para acionamentos de velocidade variável.<br />
A conformidade de toda a série <strong>CFW</strong>-<strong>08</strong> está baseada em<br />
testes dos modelos representativos. Um arquivo técnico de<br />
construção (TCF - “Technical Construction File”) foi elaborado,<br />
checado e aprovado por uma entidade competente<br />
(“Competent Body”).<br />
3.3.1 Instalação A figura 3.19 mostra a conexão dos filtros de EMC ao inversor.<br />
Fiação de Sinal e Controle<br />
Transformador<br />
Toróide<br />
de Modo<br />
Comum<br />
(Entrada)<br />
Filtro de<br />
RFI de<br />
Entrada<br />
Externo<br />
XC1 1 a 12<br />
Toróide<br />
de Modo<br />
Comum<br />
(Saída)<br />
L1/L<br />
L1<br />
L1/L<br />
U<br />
L2/N<br />
L2<br />
L2/N<br />
V<br />
Motor<br />
<strong>CFW</strong>-<strong>08</strong><br />
L3<br />
E<br />
L3<br />
E<br />
L3<br />
PE<br />
W<br />
PE<br />
PE<br />
Haste de<br />
Aterramento<br />
Painel Metálico<br />
(quando necessário)<br />
Terra de Proteção<br />
Obs.: Modelos de entrada monofásica usam filtros monofásicos. Neste caso apenas L1/L e L2/N são utilizados.<br />
Figura 3.19 - Conexão dos filtros de EMC - condição geral<br />
Os itens a seguir são necessários para ter uma instalação<br />
correta:<br />
1) O cabo do motor deve ser blindado ou instalado dentro de<br />
um conduíte (eletroduto) ou canaleta metálica de atenuação<br />
equivalente. Aterre a malha do cabo blindado/conduíte me<br />
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