0899.5241 (10413136) R10 P V5.1X Geral CFW-08 - WEG

CAPÍTULO 6 - DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS
Faixa
[Ajuste fábrica]
Parâmetro Unidade Descrição / Observações
P300 0.0 a 15.0
Duração da [ 0.0 ]
Frenagem CC 0.1 s
P301 0.00 a 15.00
Freqüência de [ 1.00 Hz ]
Início da
0.01 Hz
Frenagem CC
A frenagem CC permite a parada rápida do motor
através da aplicação de corrente contínua no mesmo.
A corrente aplicada na frenagem CC, que é proporcional
ao torque de frenagem, pode ser ajustada em
P302. É ajustada em percentual (%) da corrente nominal
do inversor.
As figuras a seguir mostram o funcionamento da
frenagem CC nas duas condições possíveis: bloqueio
por rampa e bloqueio geral.
P302 0.0 a 130
Corrente Aplicada [ 0.0 % ]
na Frenagem CC 0.1 %
Freqüência
de Saída
(Velocidade
do Motor)
DI - Gira/Pára
INJEÇÃO DE CORRENTE
CONTÍNUA
P301
P300
TEMPO
MORTO
0 V
Aberto
Tempo
Figura 6.23 - Atuação da frenagem CC no bloqueio por rampa
(desabilitação por rampa)
Freqüência
de Saída
(Velocidade
do Motor)
TEMPO
MORTO
0 V
DI- Habilita Geral
INJEÇÃO DE CORRENTE
CONTÍNUA
P300
Aberto
Tempo
Figura 6.24 - Atuação da frenagem CC no bloqueio geral
(desabilitação geral)
Antes de iniciar a frenagem por correntecontínua existe
um “tempo morto” (motor gira livre), necessário para
a desmagnetização do motor. Este tempo é função
da velocidade do motor (freqüência de saída) em que
ocorre a frenagem CC.
Durante a frenagem CC o display de LEDs indica:
Caso o inversor seja habilitado durante o processo
de frenagem esta será abortada e o inversor passará
a operar normalmente.
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