Scania press release
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PRESS info<br />
P12904PT / Per-Erik Nordström<br />
4 de setembro de 2012<br />
Autocarros urbanos e de turismo <strong>Scania</strong><br />
– uma perspectiva sobre a gama<br />
<strong>Scania</strong> Citywide é a nova família completa de autocarros urbanos de piso rebaixado<br />
e de entrada rebaixada, com muito estilo, que seguem o tema de que a<br />
<strong>Scania</strong> Touring foi pioneira. O versátil autocarro de turismo <strong>Scania</strong> OmniEx<strong>press</strong>,<br />
disponível em 3 alturas e 12 comprimentos diferentes, pode ser especificado por<br />
forma a adaptar-se ao serviço regular e ocasional. O autocarro de turismo <strong>Scania</strong><br />
Touring de piso elevado está disponível nas versões de dois ou três eixos. O<br />
<strong>Scania</strong> Higer A30 é um novo autocarro de turismo, multiusos, da gama dos<br />
interurbanos. A estratégia da <strong>Scania</strong> consiste em proporcionar aos clientes<br />
soluções personalizadas, que incluem autocarros completos, apoio ao nível das<br />
peças e assistência conforme as necessidades individuais.<br />
A <strong>Scania</strong> renovou a sua gama de autocarros urbanos e de turismo, introduzindo-lhe<br />
um estilo coerente, que faz com que os seus autocarros se evidenciem em qualquer<br />
ambiente. A gama <strong>Scania</strong> de autocarros urbanos e de turismo beneficia de apoio<br />
quanto a peças completas e assistência, através da rede de vendas e assistência<br />
global da <strong>Scania</strong>.<br />
<strong>Scania</strong> Citywide LF <strong>Scania</strong> Citywide LF <strong>Scania</strong> Citywide LE<br />
A mais recente novidade é a gama de urbanos e suburbanos <strong>Scania</strong> Citywide. A<br />
versão de piso rebaixado (LF) inclui motores de dois eixos e autocarros articulados<br />
com motores transversais. A versão de entrada rebaixada (LE) compreende autocarros<br />
de dois e três eixos, assim como autocarros articulados, com motores longitudinais.<br />
Os autocarros <strong>Scania</strong> Citywide são equipados com motores de 9 litros e até<br />
360 CV.<br />
<strong>Scania</strong> Higer A30<br />
<strong>Scania</strong>OmniEx<strong>press</strong><br />
3.20<br />
<strong>Scania</strong>OmniEx<strong>press</strong><br />
3.60<br />
<strong>Scania</strong> Touring HD<br />
<strong>Scania</strong><br />
Corporate Relations Telephone +46 8 553 810 00<br />
SE-151 87 Södertälje Fax +46 8 553 855 59<br />
Sweden<br />
www.scania.com
2 (7)<br />
Igualmente novo é o versátil autocarro de turismo <strong>Scania</strong> OmniEx<strong>press</strong>, disponível<br />
em três alturas e diversos comprimentos, assim como com a opção de dois ou três<br />
eixos. Pode ser especificado tanto para o serviço interurbano como para o serviço<br />
turístico. O <strong>Scania</strong> OmniEx<strong>press</strong> tem motores de 9 ou 13 litros, respectivamente com<br />
360 e 480 CV.<br />
O competitivo <strong>Scania</strong> Touring, autocarro de turismo de longo curso, está disponível<br />
nas versões de 12 metros, com dois eixos e piso elevado, ou de 13,7 metros, com três<br />
eixos, ambos com uma selecção diversificada de opções de acabamento. O <strong>Scania</strong><br />
Touring está disponível com motores de 13 litros, até 480 CV.<br />
O <strong>Scania</strong> Higer A30, veículo multiusos, pode ser utilizado para diversos tipos de<br />
serviços regulares, p.ex., como autocarro escolar ou serviço de transporte regular<br />
(shuttle), e como autocarro fretado para um fim de semana ocasional. O seu design<br />
simples e robusto adequa-se às aplicações nas quais as prioridades são a economia<br />
e a confiança no funcionamento.<br />
Apoio personalizado<br />
A rede alargada de vendas e serviços <strong>Scania</strong>, com mais de 1000 pontos de vendas<br />
e assistência na Europa e cerca de 1600 em todo o mundo, proporciona aos seus<br />
clientes um apoio completo e personalizado, à medida das suas necessidades. Os<br />
clientes podem optar por soluções em que a <strong>Scania</strong> assume completa responsabilidade<br />
pela manutenção da frota de veículos em bom estado e a circular, incluindo a<br />
realização de workshops de operadores e a assistência a outras marcas, por<br />
exemplo.<br />
O <strong>Scania</strong> Driver Training pode ser adaptado às necessidades individuais – tanto no<br />
que se refere às capacidades básicas de condução como a uma formação que<br />
satisfaça os requisitos obrigatórios das autoridades da União Europeia. Se necessário,<br />
poderá ser facultada formação pessoal aos motoristas , com o respectivo<br />
seguimento.<br />
As soluções podem igualmente ser personalizadas, por forma a permitir aos operadores<br />
minimizarem as emissões de CO 2 resultantes da actividade desenvolvida. O<br />
conceito Ecolution by<strong>Scania</strong> envolve a minimização das emissões de CO 2 , ao mesmo<br />
tempo que permite baixar o consumo de combustível em qualquer tipo de transporte<br />
específico. O Ecolution by <strong>Scania</strong> presta especial atenção à especificação de um<br />
veículo tão eficiente quanto possível, de preferência a trabalhar com um dos combustíveis<br />
renováveis a que a <strong>Scania</strong> dá o seu apoio: biodiesel, bioetanole biogás. Está<br />
igualmente incluído o facto de assegurar que o veículo se mantenha em perfeito<br />
estado de funcionamento, graças a uma manutenção cuidadosa e à formação<br />
adequada do condutor, para uma performance de condução óptima.<br />
Através do sistema <strong>Scania</strong> Fleet Management, os veículos e os condutores podem<br />
ser monitorizados através de um portal na Internet, que proporciona diversas opções<br />
de relatórios, incluindo um relatório ambiental completo sobre emissões e CO 2 .<br />
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3 (7)<br />
<strong>Scania</strong> Citywide LF<br />
– novo e confortável autocarro urbano, de piso rebaixado, cheio de estilo<br />
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Novo autocarro urbano, de piso rebaixado, cheio de estilo<br />
Acabamento coerente, que se presta a qualquer tipo de pintura exterior<br />
Nova cabina do condutor, inovadora, com a típica ergonomia da <strong>Scania</strong><br />
Disponível com painel de instrumentos ajustável (conforme a Norma Alemã VDV)<br />
Interior durável, com esquemas cromáticos agradáveis e relaxantes<br />
Opções de combustíveis biológicos: biodiesel, bioetanol, biogás<br />
Disponível com 2 eixos e piso rebaixado articulado<br />
Disposição dos assentos e capacidade de passageiros conforme os requisitos do cliente<br />
Estrutura da carroçaria e painéis em alumínio forte, leve e inoxidável<br />
Motor transversal, de 9 litros, com 5 cilindros<br />
o Diesel/biodiesel: 230/280 CV (EEV), 250/280 (Euro 6)<br />
o Bioetanol: 270 CV (EEV), 280 CV (Euro 6)<br />
o Gás natural/biogás: 270 CV (EEV) 280 CV (Euro 6)<br />
Transmissão ZF totalmente automática, de 5 ou 6 velocidades, com retarder integrado<br />
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4 (7)<br />
<strong>Scania</strong> Citywide LE<br />
– novo autocarro de entrada rebaixada, com um máximo de capacidade de<br />
lugares sentados<br />
Novo autocarro urbano e suburbano, de entrada rebaixada, totalmente novo e cheio de estilo<br />
Bancos voltados para a frente ao longo de todo o autocarro<br />
Disposição dos bancos e capacidade para passageiros: conforme os requisitos do cliente (até 55<br />
nos autocarros maiores, de 3 eixos, na versão rígida, incluindo adaptações para passageiros com<br />
mobilidade condicionada)<br />
Cabina do condutor com a ergonomia <strong>Scania</strong><br />
Disponível com painel de comandos ajustável (conforme a Norma alemã VDV)<br />
Interior durável com agradáveis esquemas cromáticos<br />
Opções de Biocombustível: biodiesel, bioetanol, biogás<br />
Disponível com 2 eixos ou 3 eixos, com eixo morto de tracção hidráulica ou articulado<br />
Estrutura da carroçaria e painéis em alumínio forte, leve e inoxidável<br />
Motor longitudinal de 9 litros, com 5 cilindros<br />
o Diesel: 230/280/320 CV (EEV), 250/280/320/360 CV (Euro 6)<br />
o Biodiesel: 230/280/320/360 CV EEV, 250/280 CV (Euro 6)<br />
o Bioetanol: 270 CV (EEV), 280 CV (Euro 6)<br />
o Gás natural/biogás: 270/305 CV (EEV) 280/340 CV (Euro 6)<br />
Transmissão ZF Ecolifetotalmente automática, de 6 velocidades, com retarder integrado opcional<br />
Opticruise <strong>Scania</strong> de 8 velocidades, totalmente automático, de 8 velocidades, com <strong>Scania</strong><br />
Retarder opcional<br />
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5 (7)<br />
<strong>Scania</strong> OmniEx<strong>press</strong><br />
–Gama de autocarros de turismo altamente adaptáveis<br />
3.20<br />
3.20<br />
3.40<br />
3.40<br />
3.60<br />
3.60<br />
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Gama flexível de autocarros de turismo para serviço regular ou ocasional<br />
Três alturas: 3,20, 3,40 e 3,60 m<br />
12 comprimentos, a especificar entre 11 e 14,9 m<br />
Altura do chão desde 860 mm, conforme as normas alemãs<br />
Capacidade até 71 passageiros na versão maior, de 3 eixos<br />
Cabina do condutor com a ergonomia <strong>Scania</strong><br />
Opções de biocombustível: biodiesel, bioetanol (único na classe)<br />
Disponível com dois eixos ou três eixos, e com eixo morto de tracção hidráulica<br />
Motor longitudinal, de 9 litros, com 5cilindros<br />
o Diesel: 230/280/320/360 CV (EEV), 250/280/320/360 (Euro 6)<br />
o Biodiesel: 230/280/320/360 CV (EEV), 250/280 CV (Euro 6)<br />
o Bioetanol: 270 CV (EEV), 280 CV (Euro 6)<br />
Motor longitudinal, de 13 litros, com 6 cilindros<br />
o Diesel: 400/440/480 CV (Euro 5 e Euro 6)<br />
o Biodiesel: 400/440/480 CV (Euro 5), 440/480 CV (Euro 6)<br />
Opções de transmissão<br />
o Totalmente automática, de 8 ou 12 velocidades, <strong>Scania</strong> Opticruise com <strong>Scania</strong> Retarder<br />
o Caixa de velocidades manual <strong>Scania</strong>, de 8 velocidades, com Comfort Shift e <strong>Scania</strong> Retarder<br />
o Transmissão totalmente automática ZF Ecolife, com retarder integrado<br />
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6 (7)<br />
<strong>Scania</strong> Touring HD<br />
– competitivo autocarro de turismo de dois eixos ou três eixos, num estilo<br />
pioneiro<br />
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Autocarro de turismo de tecto alto<br />
Escolha do acabamento e das opções de equipamento<br />
Cabina do condutor com a ergonomia <strong>Scania</strong><br />
Interior Comfort ou Classic, numa série de opções cromáticas<br />
Disponível em 12 m com 2 eixos, ou 13,7 m com 3 eixos e com eixo morto de tracção hidráulica<br />
Motor longitudinal, de 13 litros, com 6 cilindros<br />
o Diesel: 400/440/480 CV (Euro 5 e Euro 6)<br />
o Biodiesel: 400/440/480 CV (Euro 5), 440/480 CV (Euro 6)<br />
Opções de transmissão<br />
o <strong>Scania</strong> Opticruise totalmente automática de 8 ou 12 velocidades, com Retarder <strong>Scania</strong><br />
o Caixa de velocidades manual <strong>Scania</strong>, de 8 velocidades, com Comfort Shift e <strong>Scania</strong> Retarder<br />
<strong>Scania</strong>Higer A30<br />
– autocarro de turismo multiusos, com alternativa interurbana<br />
Autocarro de turismo multiusos, para serviço regular e como autocarro ocasional fretado para fins<br />
de semana<br />
Autocarro de turismo de dois eixos, com 12,0 m-13,0 m<br />
Capacidade para 59 passageiros sentados no autocarro de 13,0 m<br />
Configuração das portas 1-1-0 ou 1-2-0<br />
Diferentes adaptações para cadeiras de rodas, adaptado para mobilidade reduzida, conforme a<br />
directiva da UE<br />
Indicações de destino opcionais<br />
Bancos reclináveis opcionais<br />
Espaço para bagagem até 8,0 m³<br />
Motor longitudinal de 9 litros, com 5 cilindros<br />
o Diesel: 280/320/360 CV (EEV), 250/280/320/360 (Euro 6)<br />
o Biodiesel: 280/320/360 CV (EEV), 250/280 CV (Euro 6)<br />
Opções de transmissão<br />
o <strong>Scania</strong> Opticruise totalmente automática de 8 velocidades, com Retarder <strong>Scania</strong><br />
o Caixa de velocidades manual <strong>Scania</strong>, de 8 velocidades, com Comfort Shift e <strong>Scania</strong><br />
Retarder<br />
o Transmissão totalmente automática ZF Ecolife, com retarder integrado<br />
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7 (7)<br />
Opções de conjunto propulsor<br />
Os autocarros urbanos e de turismo <strong>Scania</strong> são equipados com motores <strong>Scania</strong> de 9<br />
e 13 litros. A escolha das unidades de potência inclui opções que abrangem todos os<br />
combustíveis renováveis actualmente comercializados – biodiesel, bioetanol e biogás<br />
– soluções que permitem aos operadores minimizar aqui e agora as emissões de CO 2.<br />
Os motores cumprem as normas Euro 6, EEV, Euro 5, Euro 4 e Euro 3 quanto às<br />
emissões, consoante as necessidades de mercado. Todos eles se baseiam numa<br />
plataforma comum, que facilita a assistência e o fornecimento de peças. São utilizadas<br />
ambas as tecnologias EGR e SCR, consoante as condições de mercado, a<br />
qualidade do combustível, etc. Todos os motores garantem um binário total com<br />
baixas rotações (aproximadamente 1000 r/min), o que permite uma condução descontraída<br />
e que todos os autocarros são equipados para a máxima eficiência de<br />
combustível, p.ex., com rotações de cruzeiro rondando as 1100-1200 r/min para um<br />
serviço de transporte a uma velocidade de 100 km/h.<br />
As opções de transmissão <strong>Scania</strong> incluem caixas de velocidades manuais, electrónicas<br />
e automáticas (<strong>Scania</strong> Opticruise). Para além dos autocarros de turismo e<br />
urbanos, o <strong>Scania</strong> Opticruise está agora também disponível para as mesmas aplicações<br />
suburbanas, assim como para todos os níveis de emissões, com vantagens<br />
para a eficiência, dado que a transmissão de potência é puramente mecânica. Estão<br />
igualmente disponíveis as transmissões automáticas ZF.<br />
Para outros materiais de imprensa e fotos, visite a sala de imprensa da IAA 2012,<br />
em:www.scania.com/media.<br />
Para maisinformações, contacte:<br />
- Anders Liss, Sales Director City and Suburban,<br />
Tel.: +46 73 940 2234, e-mail anders.liss@scania.com<br />
- Anders Dewoon, Sales Director Intercity and Coach,<br />
Tel. +46 70 538 2103, e-mail anders.dewoon@scania.com<br />
- Camilla Mannström, Market Introduction Buses and Coaches,<br />
Tel. +46 8 553 820 17, e-mail camilla.mannstrom@scania.com<br />
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