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Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...

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PLANO URBANO_ AV. LUSÍADA | CIDADE UNIVERSITÁRIA | TELHEIRAS<br />

ESTRUTURA VIÁRIA<br />

A proposta de Redesenho da Estrutura Viária pretende clarificar o traçado por vezes confuso, propondo uma<br />

estrutura que integre a Rede de Espaços Públicos e os percursos pedonais propostos, através de um desenho<br />

que “agarre” os tecidos contíguos. As alterações ao sistema viário foram assim estudadas de forma a contribuir<br />

para uma melhoria dos atravessamentos, atenuando a presença do automóvel sentida sem certos pontos.<br />

|Reperfilamento da Azinhaga das Galhardas: propõe-se o alargamento da área de circulação pedonal, partindo da<br />

<strong>Av</strong>enida <strong>Lusíada</strong>, até ao ponto rótula, onde se propõe uma ciclovia em direcção a Poente, Estrada da Luz; e uma<br />

ligação pedonal para Norte, em direcção a <strong>Telheiras</strong>.<br />

|Reperfilamento da <strong>Av</strong>. Prof Gama Pinto: propõe-se não só clarificar a circulação automóvel através do redesenho<br />

do nó de articulação com a <strong>Av</strong>. Prof Egas Moniz|<strong>Av</strong> <strong>Lusíada</strong>, como também, integrar este sistema, na Estrutura<br />

de Espaços Públicos que a envolve. Assim, o desenho das novas placas centrais, eliminam a presença de estacionamento,<br />

integrando o novo sistema conjunto de praças, promovendo a expansão da mancha verde do Estádio<br />

Universitário à cidade, através da sua arborização. A materialidade desempenha aqui um papel fundamental, pois<br />

é através da mesma que se procura alcançar a unidade pretendida.<br />

|Redesenho da Alameda da <strong>Cidade</strong> <strong>Universitária</strong>: propõe-se clarificar a circulação existente e contribuir para a<br />

qualidade dos atravessamentos. A intenção de arborização da Alameda, pretende fortalecer a intenção de ligação<br />

entre as Estruras Verdes Envolventes, nomeadamente entre o Estádio Universitário e o Jardim do Campo Grande.<br />

Fig 05 3 04 -Fase 2: Estrutura Viária<br />

Fonte: autor<br />

0m<br />

250m<br />

1000m<br />

Estrutura Viária<br />

05 O PROJECTO: APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA<br />

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