Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...
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PLANO URBANO_ AV. LUSÍADA | CIDADE UNIVERSITÁRIA | TELHEIRAS<br />
ESTRUTURA VIÁRIA<br />
Como referido anteriormente, a Estrutura viária nesta área da cidade, acentua de forma determinante, o carácter<br />
descontínuo, e a falta de articulação observada neste lugar. A intervenção passou assim, por um reordenamento<br />
da estrutura viária, incidindo sobre eixos ou troços existentes, procurando através da sua clarificação, alcançar a<br />
continuidade urbana pretendida, sem contudo comprometer os trajectos fundamentais. Destacam-se assim:<br />
|A proposta de reperfilamento da <strong>Av</strong>enida <strong>Lusíada</strong>, que através de pontuais transformações pretende atribuir-lhe<br />
um carácter mais urbano. Desta forma propõe-se: a redução para duas faixas em ambos os sentidos; introdução<br />
de um passeio e ciclovia; zonas arborizadas; redesenho do seu nó final/inicial, através do aproveitamento desta<br />
área como espaço público, favorecendo a ligação entre o Parque da Granja e o Parque dos Condes de Carnide.<br />
|Reperfilamento da <strong>Av</strong>. Dos Condes de Carnide e da Rua José Maria Nicolau. Proposta de um eixo contínuo que<br />
pretende servir o Centro comercial e o Estádio, estabelecendo por sua vez um cruzamento de nível com a <strong>Av</strong>.<br />
<strong>Lusíada</strong>; Reordenamento da Estrutura viária do Bairro da Quinta da Luz.<br />
|A proposta de redesenho do nó de articulação entre a II Circular e a <strong>Av</strong>. <strong>Lusíada</strong> formalizado através de uma<br />
grande rotunda à cota da <strong>Av</strong>enida permitiria articular de forma desnivelada estes dois importantes eixos, centralizando<br />
as suas ligações neste ponto. Esta centralização de articulação, tem como objectivo filtrar a maioria<br />
do tráfego de alta velocidade, de modo a libertar o último troço da <strong>Av</strong>. <strong>Lusíada</strong>, pensado como um novo elemento<br />
integrado na rede de espaços públicos proposta.<br />
Fig 05 2 10 -Fase 1: Estrutura Viária<br />
Fonte: autor, adaptação maps.google.pt<br />
0m<br />
250m<br />
1000m<br />
Estrutura Viária<br />
05 O PROJECTO: APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA<br />
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