Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...

ESTRATÉGIA DE CONTINUIDADE URBANA
com o traçado rectilíneo das restantes Avenidas propostas. O grande Espaço Verde, abrangendo uma vasta área,
corresponderia aproximadamente aos seguintes limites actualmente: a Sul a linha férrea entre Sintra e Lisboa, a
Norte a II Circular, a Poente o Eixo Norte-Sul e a Nascente a Cidade Universitária.
Fig 04 3 05 - Plano de Melhoramentos da capital, 1903
Fig 04 3 06 - Intersecção da Proposta de Frederico Ressano Garcia (1903) com Imagem Aérea actual
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Fonte: Lisboa de Frederico Ressano Garcia 1874-1909, 1989
Fonte: autor, adaptação www.bing.com/maps/
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250m
1000m
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Área de Estudo 2
Fundação Calouste Gulbenkian
Praça de Espanha
3 Linha Férrea Sintra_Lisboa
4 Avenida dos Combatentes
5 Estrada da Luz
6 Avenida das Forças Armadas
7 Jardim do Campo Grande
A II Circular, Lisboa
A primeira representação da II Circular está associada ao Plano de Gröer, iniciado em 1938, sob a direcção de
Duarte Pacheco. Este Plano, partindo das Avenidas Novas definiu a expansão oriental da cidade, propondo um
grande Parque Florestal, Monsanto, assim como, um Aeroporto Internacional implantado a Nordeste, que acabaria
por determinar, o processo de reestruturação viária para Norte, funcionando “(...)como pólo desencadeador de
processo urbano”. (Barreiros et al., 2001:54). O sistema viário proposto, de expansão, tanto a Norte como a
Ocidente definia-se através de uma estrutura radioconcênctrica composta por seis radiais, as quais se articulavam
através de um conjunto de circulares que começavam por circunscrever a cidade nos seus limites concelhios. Assim
surgiu a II Circular, desenhando-se um novo eixo que partindo da Matinha, passaria pela Portela de Sacavém
(Aeroporto), Norte do Campo Grande e terminaria no limite Norte do Parque de Monsanto.
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