Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...
Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...
Plano Urbano_ Av.Lusíada | Cidade Universitária | Telheiras ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RESUMO<br />
O presente Relatório surge no âmbito da disciplina de Projecto Final, tendo como objectivo apresentar e fundamentar,<br />
a estratégia projectual adoptada, ao longo do Exercício realizado durante o ano lectivo 2011-2012.<br />
O crescimento das grandes cidades, verificado a partir do século XX, despoletou a necessidade de criação de<br />
diversas infraestruturas capazes de articular a cidade consolidada, aos territórios periféricos que rapidamente<br />
surgiam. Estes, associados a um processo de expansão muitas vezes descontrolado, traduziam-se em tecidos<br />
urbanos descontínuos, verificando-se frequentemente a inexistência de qualquer tipo de regra de ocupação. Os<br />
novos aglomerados urbanos, dispersos no território, aliados à presença das grandes artérias de mobilidade,<br />
contribuiram para a degradação da imagem urbana, nomeadamente do espaço público, situação observada fundamentalmente<br />
durante o último século.<br />
A Área de Estudo, localizada na Coroa Norte Poente de Lisboa, traduz muitas das fragilidades observadas nas<br />
zonas mais periféricas das grandes cidades. A partir da década de 60, assistiu-se a um processo de construção<br />
desenfreada neste território, baseado em processos de formação de cidade por loteamentos e construções indiscriminadas,<br />
assim aconteceu, em Benfica e S. Domingos de Benfica. A degradação da imagem urbana, associada<br />
a um traçado urbano confuso, estacionamento desregrado, à carência ao nível de espaço público, à inexistência<br />
de uma articulação entre as estruturas verdes existentes, e principalmente, à presença dos grandes eixos de<br />
mobilidade, motivaram a reflexão acerca de estratégias, que promovessem novas dinâmicas urbanas, capazes de<br />
melhorar o panorama actual. A <strong>Av</strong>enida <strong>Lusíada</strong>, surge assim como ponto de partida de toda a intenção projectual,<br />
pois a mesma é identificada como principal causadora da descontinuidade observada nesta área da cidade.<br />
Procura-se assim, conferir alguma continuidade à cidade partida, fragmentada e é neste contexto que se destacam<br />
dois tipos de análise. Por um lado, uma reflexão acerca de artérias urbanas, que tendo passado ou não por um<br />
processo de transformação, estabelecem um paralelo, com “o que poderia ter sido ou o que poderá vir a ser a<br />
<strong>Av</strong>. <strong>Lusíada</strong>”, numa tentativa de procurar atenuar o seu impacto, propondo a sua integração nas malhas urbanas<br />
envolventes. Por outro lado, a demonstração de diferentes casos, referentes a cidades distintas, que procuraram<br />
através da articulação da Estrutura de Espaços Abertos, nomeadamente, artérias urbanas, percursos pedonais,<br />
espaços públicos, espaços verdes, alcançar a continuidade.<br />
Pensa-se que a revitalização destes territórios, passará pela adopção de estratégias que busquem a continuidade<br />
urbana, assentes na valorização e requalificação dos espaços resultantes, e na integração das infraestruturas de<br />
mobilidade nos tecidos urbanos envolventes, procurando assim, a criação de uma rede urbana articulada, que<br />
promova uma variabilidade de percursos urbanos, que comuniquem bairros, equipamentos e serviços, espaços<br />
verdes, transportes, entre outros.<br />
CONTINUIDADE URBANA | ARTÉRIAS URBANAS | ESPAÇOS PÚBLICOS | ESPAÇOS VERDES | PERCURSOS PEDONAIS