PT - G.m.v.

Manual de Montagem
Dispositivos para ascensores GL
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Doc. n° 10991015
Par. n° 10991145
Rev.1.0.6 - 21.12.2005
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7.2.1.2 CORRECTA INSTALAÇÃO DOS DISPOSITIVOS
Para uma correcta instalação dos dispositivos devemse
respeitar as seguintes instruções:
• O dispositivo mecânico de paragem da cabina deve
ser fixado às guias numa posição em que:
- A distância, entre a parte inferior do arco de
segurança e a parte superior do amortecedor,
seja de 10 mm (ver Fig. 7.22).
- A fixação inferior do dispositivo seja montada
sob o esquadro de fixação à parede que estiver
mais abaixo.
- A distância, entre a fixação inferior do
dispositivo e o esquadro de fixação à parede
mais baixo, seja a mínima possível (ver Fig.
7.22).
- A distância, entre a parte superior do arco de
segurança e a parte mais alta do cilindro de
deslizamento superior, seja maior que 150 mm.
Para um funcionamento optimizado do
dispositivo, recomenda-se, que essa distância
não ultrapasse os 250 mm (ver Fig. 7.22).
• Os cabos de reenvio devem:
- Estar ligados de acordo com o esquema da Fig. 7.24
- Fixado como indicado na Fig. 7.23
- Afinados e colocados em ligeira tensão através
dos respectivos parafusos de afinação.
• A alavanca de accionamento deve ser fixada numa
posição que facilite a sua acessibilidade a partir do
exterior da caixa, uma vez que esta deve ser
accionada antes de se aceder ao poço.
Fig. 7.23 - Alavanca de accionamento
OFF ON
C
A
A
D
B
B
C
D
Fig. 7.24 - Ligação dos cabos de reenvio
7.2.1.3 CONTACTOS ELÉCTRICOS DO ARCO DE SEGURANÇA
Os contactos eléctricos montados sobre a dobradiça do
cilindro de deslizamento do arco de segurança são
dois:
A) O contacto (A) (CFF no esquema S.E.A.) está:
- FECHADO (OFF) durante o normal funcionamento
- ABERTO (ON) quando o arco de segurança atinge a
correcta posição de activação (ON) (ver Fig. 7.20)
• É utilizado para:
- Sinalizar que o arco de segurança está
correctamente activado
- Desactivar os sinais acústicos e luminosos de
alarme
B) O contacto (B) (CFD no esquema S.E.A.) está
- FECHADO (OFF) durante o normal funcionamento
- ABERTO (ON)quando o arco de segurança é
deslocado da posição de “não activo” (ver Fig. 7.21)
31 (HX1)
• É utilizado para:
32 (HX2)
- Bloquear totalmente o funcionamento do ascensor
quando o arco de segurança não se encontra
correctamente na posição “não activo” (OFF)
A (CFF)
B (CFD)
CFD
81.21
81.21
STD
81.21
-AF
CFF
10 (MP)
(HSX)
GY (3)
CFD
Fig. 7.25 – Contactos eléctricos sobre a dobradiça
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