Regulamento de Salto CBH 2012 - FPH
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1. O Júri <strong>de</strong> Campo <strong>de</strong>ve percorrer o percurso para verificá-lo antes do início da<br />
competição. O percurso é o caminho que o concorrente montado <strong>de</strong>ve seguir durante<br />
a competição <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a passagem pela linha <strong>de</strong> partida no sentido correto até a linha<br />
<strong>de</strong> chegada. A extensão <strong>de</strong>ve ser medida, com precisão <strong>de</strong> metros, levando em<br />
consi<strong>de</strong>ração, particularmente as mudanças <strong>de</strong> direção, e o trajeto normal seguido<br />
pelo cavalo. Esta linha normal <strong>de</strong>ve passar pelo meio do obstáculo.<br />
2. Em provas <strong>de</strong> CSI, CBS, CSN ou CSIe o Presi<strong>de</strong>nte do Júri <strong>de</strong> Campo ou seu<br />
representante <strong>de</strong>ve se certificar que o Desenhador <strong>de</strong> Percursos tenha medido o<br />
percurso corretamente. Em casos excepcionais, o Júri <strong>de</strong> Campo po<strong>de</strong>rá modificar o<br />
tempo, caso as condições mencionadas no Artigo 204.3 forem aplicáveis.<br />
3. Uma vez iniciada a competição somente o Júri <strong>de</strong> Campo, consultando o<br />
Desenhador <strong>de</strong> Percursos e o Delegado Técnico (se estiver presente), po<strong>de</strong> <strong>de</strong>cidir<br />
que um erro foi cometido na medição do percurso. Isto po<strong>de</strong> ser feito até após o<br />
terceiro concorrente que concluir seu percurso, sem <strong>de</strong>sobediência ou outro tipo <strong>de</strong><br />
interrupção, e antes do próximo concorrente ter partido. Neste caso, o Júri <strong>de</strong> Campo<br />
tem a opção <strong>de</strong> alterar o tempo concedido.<br />
O resultado dos concorrentes, que já saltaram o percurso antes da alteração do<br />
tempo, será corrigido <strong>de</strong> acordo.<br />
4. Se as condições do piso se tornarem ruins, o Júri <strong>de</strong> Campo po<strong>de</strong> alterar a<br />
velocida<strong>de</strong> prevista no programa, antes da partida do primeiro concorrente da<br />
competição.<br />
5. A extensão total do percurso em metros nunca po<strong>de</strong> exce<strong>de</strong>r o número <strong>de</strong><br />
obstáculos da prova multiplicado por 60.<br />
6. As linhas <strong>de</strong> partida e <strong>de</strong> chegada não po<strong>de</strong>m estar a mais <strong>de</strong> 15 m ou a menos <strong>de</strong><br />
6 m do primeiro e do último obstáculo. Estas duas linhas <strong>de</strong>vem estar balizadas com<br />
uma ban<strong>de</strong>irola totalmente vermelha no lado direito e outra totalmente branca no<br />
esquerdo. Estas linhas <strong>de</strong> partida e <strong>de</strong> chegada <strong>de</strong>vem estar i<strong>de</strong>ntificadas com placas<br />
contendo as letras P (= Partida) e C (= Chegada).<br />
7. O percurso é iniciado quando o concorrente cruza a linha <strong>de</strong> partida pela primeira<br />
vez no sentido correto, após o sino ter sido tocado.<br />
O tempo <strong>de</strong> percurso do concorrente inicia sua contagem ou quando cruzar a linha <strong>de</strong><br />
partida ou quando a contagem regressiva <strong>de</strong> 45 segundos mencionada no Artigo<br />
203.1.2. expirar, sempre o ocorrer primeiro.<br />
ARTIGO 205 - PLANO DE PERCURSO<br />
1. Um plano mostrando com precisão todos os <strong>de</strong>talhes do percurso <strong>de</strong>ve ser<br />
colocado o mais próximo possível da entrada da pista, pelo menos meia hora antes do<br />
início <strong>de</strong> cada competição. Uma cópia idêntica <strong>de</strong>ve ser entregue ao Júri<br />
<strong>de</strong> Campo.<br />
2. Os obstáculos são numerados consecutivamente na or<strong>de</strong>m em que <strong>de</strong>vem ser<br />
saltados, salvo em certas competições especiais.<br />
3. As combinações <strong>de</strong> obstáculos levam um único número. Este número po<strong>de</strong> ser<br />
repetido em cada elemento em benefício do Júri <strong>de</strong> Campo e dos concorrentes. Neste<br />
caso, letras <strong>de</strong> diferenciação serão acrescidas (por exemplo: 8A, 8B, 8C, etc.).<br />
4. O plano <strong>de</strong>ve indicar o seguinte:<br />
4.1. A posição das linhas <strong>de</strong> partida e <strong>de</strong> chegada. Durante um percurso, a menos<br />
que haja uma indicação contrária, estas linhas po<strong>de</strong>m ser cruzadas sem penalização;<br />
4.2. A posição relativa, o tipo (<strong>de</strong> largura, vertical, ou tríplice), a numeração e as letras<br />
dos obstáculos;