Dissertação em PDF - departamento de engenharia florestal - ufpr ...
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Ano<br />
3.1.3.3 Fatores <strong>de</strong> <strong>em</strong>issão para o consumo energia<br />
Os fatores <strong>de</strong> <strong>em</strong>issão para o consumo <strong>de</strong> energia elétrica foram baseados<br />
no Sist<strong>em</strong>a Interligado Nacional (SIN), valores calculados e fornecidos pelo Ministério<br />
<strong>de</strong> Ciência e Tecnologia e Inovação (MCTI) (BRASIL, 2011). Na TABELA 3, estão<br />
<strong>de</strong>scritos os valores utilizados para o cálculo da energia elétrica.<br />
TABELA 3 - FATORES DE EMISSÃO (TCO2E/MWH) DO SISTEMA INTERLIGADO NACIONAL (SIN)<br />
Fator Médio Mensal (tCO2/MWh)<br />
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez<br />
34<br />
Fator<br />
Médio<br />
Anual<br />
2007 0,0584 0,0668 0,0599 0,0453 0,0459 0,0521 0,0437 0,0425 0,0411 0,0438 0,0334 0,0477 0,0293<br />
2008 0,0584 0,0668 0,0599 0,0453 0,0459 0,0521 0,0437 0,0425 0,0411 0,0438 0,0334 0,0477 0,0484<br />
2009 0,0281 0,0237 0,0247 0,0245 0,0405 0,0369 0,0241 0,0199 0,0162 0,0179 0,0181 0,0194 0,0246<br />
2010 0,0211 0,0280 0,0243 0,0238 0,0341 0,0506 0,0435 0,0774 0,0907 0,0817 0,0869 0,0532 0,0512<br />
2011 0,0262 0,0288 0,0208 0,0198 0,0270 0,0341 0,0308 0,0301 0,0273 0,0350 0,0356 0,0349 0,0292<br />
FONTE: Brasil (2011)<br />
3.1.3.4 Fatores <strong>de</strong> <strong>em</strong>issão para consumo <strong>de</strong> combustíveis por fontes móveis<br />
O Programa Brasileiro <strong>de</strong> GHG Protocol reuniu diferentes pesquisas<br />
relacionadas a <strong>em</strong>issões <strong>de</strong> viagens <strong>de</strong> negócios, utilizando o avião como meio <strong>de</strong><br />
transporte. Os fatores <strong>de</strong> <strong>em</strong>issão tiveram como base estudos realizados pelo DEFRA<br />
(Department for Environment, Food and Rural Affairs), que os separam entre voos <strong>de</strong><br />
passageiros e <strong>de</strong> carga. No referido trabalho, foram consi<strong>de</strong>radas apenas as<br />
<strong>em</strong>issões por voos <strong>de</strong> passageiros.<br />
Os fatores foram <strong>de</strong>senvolvidos pelo DEFRA utilizando as principais<br />
características, dados e suposições que inclu<strong>em</strong> uma gran<strong>de</strong> varieda<strong>de</strong> <strong>de</strong> aeronaves<br />
para voos domésticos <strong>de</strong> curta ou longa distância: média <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> assentos,