Selos de Portugal - Álbum VII - FEP - Universidade do Porto

1992 - Emissão «Transportes dos Açores»
Concepção e texto de Carlos Kullberg
P o r t u g a l
Desenhos de João Tinoco apresentando os barcos Insulano, Carvalho Araújo, Funchal e Terceirense.
Impressão a off-set pela Imprensa Nacional-Casa da Moeda sobre papel esmalte, em folhas de 50 selos
com denteado 12x12,5. Foram emitidos 1 milhão de selos da taxa de 38$00 azul preto verde preto e
carmim, 600 mil selos da taxa de 65$00 azul verde preto amarelo e carmim, 600 mil selos da taxa de
85$00 azul verde preto e carmim. Sobre estes seios foi impressa uma tarja fosforescente. Postos em
circulação a 7 de Outubro de 1992.
BARCOS DOS AÇORES - Num Arquipélago constituído por nove Ilhas como o dos Açores, o barco
torna-se, obviamente, um dos principais senão mesmo o principal meio de transporte. A presente série
de selos destacou quatro barcos ao serviço da Empresa Insulana de Navegação, fundada em 1871 : O
Insulano - construído em Inglaterra em 1868 e adquirido pela E.I.N. em 1872, fez as carreiras Lisboa-
Madeira-Açores. até 20 de Janeiro de 1976, data em que foi abalroado à saída do Rio Tejo, afundando-se.
O Carvalho Araújo - construído em Itália foi adquirido pela E.I.N. em 1930, fazendo durante muitos anos
a carreira Lisboa-Madeira-Açores. O Funchal - construído na Dinamarca em 1961 por encomenda da
E.I.N. logo iniciou a sua actividade nas carreiras Lisboa-Funchal-Ponta Delgada-Horta-Lisboa, podendo
transportar 356 passageiros. O Terceirense - navio de carga construído na Escócia nos anos de 1948/49
tinha uma capacidade de carga de 650 toneladas e podia transportar 10 passageiros, mas embora provido
das então mais sofisticada aparelhagens náuticas, nos anos 70 encalhou na Praia da Graciosa. (ver
descrições nas emissões de 1985 «Barcos Típicos dos Açores», 1989 «Europa CEPT - Açores» e 1991
«Transportes dos Açores»).