Selos de Portugal - Álbum VIII (1995/1998) - FEP

Concepção e texto de Carlos Kullberg
P o r t u g a l
1996 – Emissão EUROPA – “Mulheres Célebres”
Desenhos de Acácio Santos e Nélia Caixinha apresentando três gravuras referenciando Maria Helena
Vieira da Silva, Natália Correia e Guiomar Vilhena. Impressão a off-set pela Imprensa Nacional-Casa da
Moeda sobre papel esmalte, em folhas de 50 selos com denteado 12x12,5. Foram emitidos 500 mil selos
da taxa de 98$00 policromo. para cada uma das três gravuras. Foram igualmente emitidos 100 mil blocos
filatélicos para cada um dos selos desta emissão, apresentando cada bloco três selos – facial 294$00.
Postos em circulação a 3 de Maio de 1996.
MULHERES CÉLEBRES – Maria Helena Vieira da Silva (1908-1992) – Natural de Lisboa, reside quase
permanentemente em Paris onde desenvolveu a sua Arte de Pintura. Expõe pela primeira vez na Galeria
“Jeanne Bucher” (1931), mas as suas pinturas de Arte Abstracta tornam-se conhecidas e apreciadas a
partir de 1947, quando depois de uma estadia de sete anos no Brasil, regressa a França. As suas inúmeras
obras estão presentes nos principais museus e assim admiradas em Paris, Nova Iorque, Londres,
Basileia, Jerusalém, Amesterdão, São Paulo, Veneza, Chicago e Lisboa (Museu de Arte Contemporânea e
Fundação Calouste Gulbenkian). Natália Correia (1923-1993) – Natural de São Miguel (Açores) dedicou
a sua vida à poesia e a poesia a norteou para o que a vida tem de bom. Lutando pela Liberdade, não
pela força mas pela solidariedade, foi um exemplo que ela mesma ofereceu a todos que a rodeavam e
não só ! Publicou diversas obras na área da Poesia, tendo falecido em Lisboa no ano de 1993. Guiomar
Madalena de Sá Vasconcelos Bettencourt Machado Vilhena (1705-1789) – Natural da Ilha da Madeira
e abastada proprietária, desenvolveu o produto e o comércio oferecidos pelas suas terras, distinguindo-se
na resistência ao comércio da Ilha liderado pela colónia inglesa, principalmente no respeitante a vinhos. Os
vinhos que produzia eram transportados nos seus dois barcos para assim serem distribuídos na Europa
em franca concorrência aos ingleses. Foi uma grande gestora, contrariando os hábitos da época, onde
a gestão comercial/industrial estava sempre entregue a homens.