Curitiba - Centro Brasil Design

The early years
The development of Rio Negrinho was directly
linked to the growth of the manufacturing
plant, which initially had no local
infrastructure for its operation. Jorge Zipperer
relied on his acquaintances within the public
authorities and his personal resources to
implement a series of benefits for the city,
starting with the opening of roads and a postal
service. He also began providing electricity
for the city and homes of workers, using a
generator. The provision of public electricity
would only occur in 1929.
The precarious local infrastructure and the
absence of services jeopardized the firm’s
business. Restricted commerce complicated
the lives of residents and the majority of
the company’s employees. The deplorable
conditions of roads impeded the suitable
transport of goods and complicated the task of the horse-drawn carts delivering
tree trunks to the plant. The company also faced difficulties in obtaining wagons
for sending furniture to São Paulo. The parts took between five and seven days to
reach the São Paulo state capital.
Homes were also constructed for the first employees who arrived from São Paulo with
Martin to work in the chair production plant. With an increase in production, the
practice extended to workers hired from neighboring regions. The city grew around the
plant, giving rise to the workers’ neighborhood, the initial design of which was drafted
between 1940 and 1943, slowly expanding as time went by. Even a pre-fabricated
house project was developed and later commercialized in São Paulo.
The local population, the majority of who were company employees, depended
on the benefits offered by the company. By guaranteeing the city’s inhabitants a
decent quality of life, the company benefited through assured labor, necessary to its
continued performance. According to Martin Zipperer: 4 “(...) two or more generations
of workers are already at the plant working, thus guaranteeing a cohesive labor
foundation, with strong ties to the plant. The children and grandchildren that
immigrated 85 years ago created an industry that now covers Brazil entirely”.
Anos iniciais
A cidade de Rio Negrinho teve seu
desenvolvimento relacionado ao crescimento da
fábrica, que no início não tinha infraestrutura
local para seu funcionamento. Jorge Zipperer
contou com os conhecimentos que tinha nos
poderes públicos e empregou recursos próprios
para realizar uma série de benefícios à cidade,
inicialmente a abertura de estradas e serviços de
correio. Também passou a fornecer luz à cidade e
às residências dos operários com gerador próprio.
O fornecimento de energia elétrica pública viria
ocorrer somente a partir de 1929.
A precária infraestrutura local e a ausência
de serviços prejudicavam os negócios da
firma. O comércio restrito dificultava a vida
dos moradores e da maioria dos funcionários
da empresa. As condições insatisfatórias das
estradas impediam o transporte adequado das
mercadorias e das carroças puxadas a cavalo que levavam as toras das matas
para a fábrica. A empresa também enfrentava dificuldades para a obtenção
de vagões destinados ao envio dos móveis para São Paulo. As peças levavam
de cinco a sete dias para chegar à capital paulista.
Também foram construídas moradias para os primeiros operários que vieram
de São Paulo com Martin para trabalhar na fábrica de cadeiras. Com o
aumento da produção, a prática se estendeu aos operários contratados das
regiões vizinhas. A cidade crescia ao redor da fábrica, o que deu origem à
vila operária, cujo projeto inicial foi elaborado entre os anos 1940 e 1943,
ampliando-se em períodos posteriores. Foi desenvolvido, inclusive, um projeto
de casas pré-fabricadas que chegaram a ser comercializadas em São Paulo.
A população local, a maioria operários da fábrica, dependia dos benefícios
oferecidos pela empresa. Esta, por sua vez, ao garantir a qualidade de vida dos
moradores da cidade, assegurava a mão de obra necessária ao seu desempenho.
Segundo Martin Zipperer: 4 “(...) duas ou mais gerações de operários já estão
na fábrica trabalhando, garantindo assim uma coluna mestre de um operariado
coeso e bem ligado à fábrica. Os filhos e netos dos imigrantes que imigraram há
85 anos criaram uma indústria que hoje abrange o Brasil inteiro”.
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