Download em PDF - Sistemas SET

Os inconvenientes dos ensaios em protótipos são as dimensões relativamente
grandes, necessitando de amplos espaços e equipamentos especiais,
aumentando os custos. Outro fator que não se pode negligenciar é a relação
entre as dimensões do protótipo, principalmente a relação altura/vão, que
podem alterar o comportamento das treliças espaciais, que deve ser análogo a
uma placa delgada.
SOUZA (1998) realiza análise numérica de estruturas, utilizando modelos
que considerem a variação de inércia nas barras e os efeitos não lineares físicos
e geométricos. Os resultados da análise numérica foram comparados com
resultados experimentais em um protótipo de treliça espacial com 7,5m x 7,5m
de vãos e 1,5m de altura com ligações em “nó típico”. Neste trabalho, que
inaugura uma nova etapa nos estudos das treliças espaciais, conclui-se que o nó
tem influência significativa no comportamento global da estrutura e que são
necessários modelos de análise mais refinados para avaliar este comportamento.
D’ESTE (1998) apresenta resultados experimentais em estruturas
formadas por barras tubulares com extremidades amassadas, nós típicos e nós
de aço. Foram ensaiadas quatro treliças espaciais com dimensões em planta de
12,0m x 12,0m e altura de 1,5m. O arranjo dos elementos era do tipo quadrado
sobre quadrado diagonal.
Em todas as estruturas ensaiadas o carregamento último experimental
resultou muito inferior ao previsto teoricamente. O modo de ruína característico
foi a formação de rótulas plásticas nas extremidades estampadas dos tubos ou a
instabilidade das chapas de ligação (falha do nó). A Tabela 2.6 apresenta um
resumo dos resultados teóricos e experimentais.
Tabela 2.6 – Resultados teóricos e experimentais - D’este (1998)
Ensaio Ligação Fexp (kN) Fteo (kN) Fexp/ Fteo
1 Nós típicos (em toda a
estrutura)
2 Nós típicos e nós de aço nos
apoios (chapa dupla - dois
planos de corte nos parafusos)
3 Nós típicos e nós de aço nos
apoios (chapa simples – um
plano de corte nos parafusos)
4 Nós típicos e nós de aço na
região próxima aos apoios.
99,5 0,72
129,23 0,93
72,32 0,52
99,18
139,21
0,71
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