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Figura 2.6 - Passarela de pedestre após o colapso. Fonte:
HANAOR(1999)
Várias falhas foram encontradas na estrutura tanto na fase de projeto
quanto na construção. No entanto, a principal causa do colapso foi associada a
rotações excessivas dos nós que provocaram flambagem das barras centrais do
banzo superior e ruptura de soldas nas ligações junto aos apoios.
LAN(1994) faz uma descrição de acidentes com treliças espaciais
ocorridos na China desde década de 60 até inicio da década de 90. Dentre as
várias causas inerentes a cada estrutura específica, o autor destaca que, de
modo geral, esses problemas são conseqüências do aumento exagerado da
utilização deste sistema estrutural sem desenvolvimento de estudos, pesquisas e
especificações técnicas adequadas.
Segundo KAMINETZKY(1991) apud HANAOR(1999) todos as falhas que
ocorrem nas estruturas são provenientes de erros humanos, que podem ser
classificados em três categorias: erros intencionais (sabotagem); erros por
negligência e erros por falta de conhecimento (ignorância).
No caso de treliças espaciais a falta de conhecimento quase sempre está
relacionada à ignorância em relação ao comportamento da estrutura, sobretudo
das ligações, e dos modos de colapso inerentes, reforçando a necessidade de
pesquisas nesta linha.