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263<br />

Com os resultados dos ensaios <strong>em</strong> nós pode-se concluir que os mesmos<br />

possu<strong>em</strong> resistência à tração e compressão compatíveis com a resistência das<br />

barras utilizadas nas treliças ensaiadas. No caso da compressão, a resistência do<br />

nó é 1,4% inferior à resistência da barra. Portanto, reduções na resistência do<br />

nó, oriundas de excentricidades de fabricação ou montag<strong>em</strong>, pod<strong>em</strong> ter<br />

alterando o tipo de colapso das treliças espaciais com esse sist<strong>em</strong>a de ligação.<br />

6.12 COMPARAÇÃO ENTRE AS TRELIÇAS ENSAIADAS<br />

Neste it<strong>em</strong>, faz-se uma comparação entre o comportamento estrutural<br />

das treliças ensaiadas, possibilitando uma análise comparativa do des<strong>em</strong>penho<br />

dos sist<strong>em</strong>as de ligações testados e os respectivos modos de colapso e<br />

capacidade resistente.<br />

A Tabela 6.3 apresenta o carregamento último experimental, os<br />

deslocamentos máximos e os modos de colapso observados <strong>em</strong> ensaio.<br />

Tabela 6.3 Resultados experimentais: deslocamentos e força última<br />

Treliça Ligação Fúltima<br />

(kN)<br />

Deslocamento<br />

máx. (cm)<br />

Modo de colapso<br />

TE1 Nó típico 93,0 4,62 falha do nó<br />

TE1-R Nó típico com<br />

reforço<br />

90,0 5,82 Falha do nó<br />

TE2 Nó típico 71,0 4,56 Falha do nó<br />

TE2-R Nó típico com<br />

reforço<br />

TE3 Nó típico – vértice<br />

nó de aço<br />

TE3-1 Nó típico – vértice<br />

nó de aço<br />

80,8 5,4 Falha do nó<br />

106,4 4,7 Falha do nó de aço<br />

junto aos vértices<br />

148,8 7,9 Deslocamentos<br />

excessivos<br />

TE4 Nó de aço 102,2 4,76 Falha do nó<br />

TE4-1 Nó de aço 135,2 3,83 Falha do nó-barra<br />

TE4-2 Nó de aço (7,5 x<br />

7,5m)<br />

161,4 2,24 Falha do nó-barra<br />

TE5 Nó com ponteira 144,0 3,65 Flambag<strong>em</strong> banzo<br />

superior<br />

Nota: A força última corresponde ao somatório das forças aplicadas pelos<br />

atuadores hidráulicos.

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