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260<br />

Força aplicada (kN)<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

Treliça TE5<br />

canal51<br />

canal52<br />

0<br />

-2000 -1500 -1000 -500 0<br />

Deformação axial (µε)<br />

500 1000<br />

Força aplicada (kN)<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

Treliça TE5<br />

canal53<br />

canal54<br />

0<br />

-2000 -1500 -1000 -500 0<br />

Deformação axial (µε)<br />

Figura 6.100 – Deformações banzos superiores – treliça TE5<br />

A barra do banzo superior, instrumentada com os extensômetros 51 e 52,<br />

foi a que apresentou flambag<strong>em</strong>; este fenômeno é facilmente observado no<br />

gráfico da Figura 6.90. A segunda barra da estrutura onde ocorreu flambag<strong>em</strong><br />

(Figura 6.92) não foi instrumentada para medição de deformação. Nota-se que a<br />

barra com os canais 53 e 54 exibe tendência de flexão caracterizando a<br />

possibilidade de flambag<strong>em</strong> desta barra, caso houvesse redistribuição de<br />

esforços na estrutura.<br />

A treliça TE5 apresentou comportamento compatível com o previsto<br />

teoricamente com modelo de treliça, como des<strong>em</strong>penho estrutural satisfatório.<br />

6.11 ENSAIOS DE NÓS ISOLADOS<br />

Em função da ocorrência de falhas não esperadas <strong>em</strong> nós de aço, foram<br />

realizados ensaios de tração e compressão nestes el<strong>em</strong>entos a fim de avaliar sua<br />

resistência e os possíveis modos de colapso.<br />

Os ensaios foram realizados <strong>em</strong> máquina de ensaio universal INSTRON<br />

com controle de deslocamento, conforme apresentado na Figura 6.101.<br />

Figura 6.101 – Esqu<strong>em</strong>a geral para o ensaio de nós

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