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Figura 6.2 – Configuração de colapso nó 1 – TE1
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Percebem-se rotações do nó, plastificação e deformações excessivas das
extremidades das barras e escorregamentos entre barras na região do nó,
resultando em aumento dos deslocamentos verticais e o colapso estrutural para
um carregamento total de 93,0kN, 28% inferior ao previsto teoricamente, com o
modelo de treliça em regime elástico linear.
Este modo de colapso não ocorreu na extremidade da diagonal, junto ao
banzo inferior, onde localiza-se o apoio. No detalhamento do apoio foram criados
elementos enrijecedores que impediram a deformação da diagonal. Os detalhes
de apoios utilizados foram apresentados no capitulo 5.
6.1.2 Deslocamentos TE1
No gráfico da Figura 6.3 apresentam-se os deslocamentos verticais, na
direção do maior vão, obtidos experimentalmente, para várias etapas de
carregamentos.
Deslocamento vertical (cm)
0,0
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
-3,0
-3,5
-4,0
-4,5
TE1 f máx =4,67cm = L/321
-5,0
0 125 250 375 500 625 750 875 1000 1125 1250 1375 1500
Vão maior (cm)
Figura 6.3 – Deslocamentos verticais ao longo do vão para treliça TE1