Download em PDF - Sistemas SET

124
Tabela 4.3 - Deslocamento teórico x experimental em serviço
Treliça Carregamento
Deslocamento vertical máximo (cm)
analisada serviço (kN)
Modelos
1 2 3 4 5 Experimental
PROT1 110 0,69 0,71 0,75 0,79 1,1 2,4
PROT2 85 0,53 0,55 0,58 0,61 0,85 2,0
PROT3 110 0,69 0,71 0,75 0,8
TRUSS1 185 0,55 0,51
As treliças espaciais com nós típicos são de difícil modelagem devido ao
comportamento peculiar da ligação. O modelo 5 (excentricidade e variação de
seção nas barras) é o que mais aproxima resultados teóricos e experimentais, no
entanto, os deslocamentos verticais medidos experimentalmente são duas vezes
maiores que os teóricos. Este fato chama a atenção para a ineficiência dos
modelos de análise normalmente adotados mas, por outro lado, demonstra
também que o desempenho do nó deve ser devidamente avaliados.
Para treliças espaciais com nós de aço todos os modelos utilizados
mostraram-se satisfatórios, com diferenças entre resultados teóricos e
experimentais sempre inferiores a 15%, comprovando a validade dos modelos
simplificados. Para o modelo 3, que incorpora a variação de seção nas
extremidades das barras, a diferença entre resultados teóricos e experimentais
reduz-se para 6,25%.
Como já era esperado, em função comportamento da ligação, para
análise de treliças espaciais com nó Mero é suficiente um modelo de treliça ideal.
No exemplo desenvolvido, as diferenças entre deslocamentos experimentais e
teóricos foram inferiores a 8%.
Avaliando os resultados apresentados deduz-se que para treliças
espaciais com nós típicos os modelos de análise devem considerar as
excentricidades inerentes a estes sistemas de ligação e a variação de inércia nas
extremidades das barras, ou seja, modelo 4 e modelo 5.
Já para treliças com nó de aço bastaria utilizar o modelo 1 ou modelo 2,
porém, uma modelagem mais rigorosa poderia introduzir a variação de seção
nas extremidades das barras (modelo 3). Essas afirmações poderão ser
verificadas comparando-se resultados teóricos e experimentais das treliças
espaciais que serão ensaiadas.