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Força aplicada (kN)
300
250
200
150
100
50
carregamento de serviço - 185kN
TRUSS1 - experimental
Modelo treliça ideal 1 – linear linear
Modelo treliça NLF 1 - NLF
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Deslocamento vertical (mm)
Figura 4.18 - Deslocamentos teóricos x experimentais TRUSS 1
123
Percebe-se, pelo gráfico da Figura 4.18, que em situação de serviço um
modelo de treliça ideal é suficiente para prever os deslocamentos nodais e
esforços nas barras.
Para avaliar o comportamento da estrutura até a ruína a consideração da
não-linearidade do material no modelo de treliça ideal produz resultados
satisfatórios quando comparados com os resultados experimentais, dispensando
maiores refinamentos no modelo teórico.
4.1.6 Comparação de resultados
A Tabela 4.3 apresenta um resumo dos resultados para deslocamentos
obtidos teoricamente com os modelos estudados, em regime elástico linear para
carregamento de serviço, em comparação com os resultados experimentais.
Lembrando que os modelos adotados são:
das barras;
Modelo 1: treliça ideal;
Modelo 2: pórtico espacial;
Modelo 3: pórtico espacial incluindo variação de seção nas extremidades
Modelo 4: pórtico espacial incluindo as excentricidades nas ligações;
Modelo 5: pórtico espacial incluindo variação de seções nas
extremidades das barras e excentricidade nas ligações.