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avaliação da rigidez à flexão de toras de madeira por meio de ...

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Figura 2.66 – Resposta em frequência <strong>de</strong> alguns métodos <strong>de</strong> fixação do acelerômetro.<br />

Fonte: A<strong>da</strong>ptado <strong>de</strong> Bruel & Kjær (2008).<br />

Outro fator im<strong>por</strong>tante a ser observado é o acréscimo <strong>da</strong> massa do acelerômetro na<br />

estrutura em teste. Do ponto <strong>de</strong> vista teórico, as frequências naturais estão relaciona<strong>da</strong>s com a<br />

raiz entre a <strong>rigi<strong>de</strong>z</strong> e a massa. Logo, a adição <strong>de</strong> massa resulta na redução <strong>da</strong>s frequências<br />

naturais.<br />

Se o acelerômetro for fixado a uma estrutura com gran<strong>de</strong> massa como uma ponte ou<br />

um edifício, os efeitos são <strong>de</strong>sprezíveis. Porém, para estruturas pequenas e leves, o efeito <strong>da</strong><br />

massa do acelerômetro po<strong>de</strong> ser significativo.<br />

A Figura 2.67 mostra o efeito na medição <strong>da</strong> FRF <strong>de</strong> um su<strong>por</strong>te <strong>de</strong> disco rígido <strong>de</strong><br />

computador empregando inicialmente um acelerômetro pesado e <strong>de</strong>pois usando um<br />

acelerômetro <strong>de</strong> baixo peso. Essa experiência, relata<strong>da</strong> em Avitabile (2001), mostra que a<br />

massa do acelerômetro afeta a frequência natural dos modos <strong>de</strong> vibração, sendo que tal efeito<br />

é mais pronunciado nos modos superiores.<br />

Para reduzir os erros <strong>de</strong> medição, Bruel & Kjær (2008) recomen<strong>da</strong> que a massa do<br />

acelerômetro seja inferior a 10% <strong>da</strong> massa em movimento <strong>da</strong> estrutura em teste.<br />

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